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公开(公告)号：CN116544619A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310648153.6
申请日：2018-11-09
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： H01M50/503 , H01M50/522 , H01M50/572
摘要： 本公开涉及电池模块和电池组。布置在电池组中的电池模块包括堆叠的多个平板电池；具有板状的连接部件主体并在平板电池的堆叠方向上平行于平板电池布置的连接部件；和在平板电池的堆叠方向上布置在所述连接部件主体的侧面的绝缘部件。所述连接部件具有两个端子，所述两个端子中的第一端子连接到所述平板电池的端子，并且第二端子连接到相邻电池模块的端子。
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公开(公告)号：CN110936162A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910881082.8
申请日：2019-09-18
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 焊嘴的研磨装置具备圆筒状的保持架和研磨部。所述研磨部具备对焊嘴进行研磨的刀具，所述研磨部旋转，由此所述刀具对所述焊嘴进行研磨，所述保持架具备绕所述保持架的内周一周的槽，所述槽具备：轴槽部，沿着所述保持架的轴延伸；以及倾斜槽部，相对于所述轴槽部向一个方向倾斜，并延伸一定距离，所述轴槽部和所述倾斜槽部交替配置，所述研磨部具备两个以上且与所述轴槽部的数量相同的数量以下的、延伸至所述槽的内侧的凸部。
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公开(公告)号：CN109760327A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811314006.0
申请日：2018-11-06
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
IPC分类号： B29C65/32
摘要： 本发明提供一种纤维强化热塑性树脂部件的接合方法，其包括：通过加热部而对接合对象部进行加热，在所述接合对象部中层叠有以包含强化纤维的热塑性树脂为主要组成的多个纤维强化热塑性树脂部件，通过加压部而对所述接合对象部进行加压，在由所述加热部实施的所述接合对象部的加热的同时、或在由所述加热部实施的所述接合对象部的加热之后，通过冷却部而对所述接合对象部的至少表面进行冷却。
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公开(公告)号：CN108691857A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810300117.X
申请日：2018-04-04
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F16B5/02
摘要： 本发明涉及结合方法和结合结构。在第一板材和第二板材放置成彼此叠置的状态下通过从一个方向拧入自攻螺钉来将第一板材和第二板材结合的结合方法中，凹部被形成在第一板材和第二板材中的至少一个板材中，并且在第一板材和第二板材被放置成彼此叠置以使得凹部在第一板材和第二板材之间的接触面中开口的状态下，从一个方向拧入自攻螺钉。当由于拧入自攻螺钉而使自攻螺钉穿过第一板材时，从第一板材产生的多余部分流入凹部中。
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公开(公告)号：CN105658396B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201480058688.7
申请日：2014-09-26
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
IPC分类号： B29C43/36 , B29C33/10 , B29C43/02 , B29C43/34 , B29K101/12
CPC分类号： B29C43/56 , B29C33/10 , B29C33/42 , B29C43/021 , B29C43/36 , B29C43/52 , B29C2043/3602 , B29C2043/561 , B29K2101/12 , B29K2105/253 , B29L2031/3014
摘要： 本发明获得一种能够提高通过对被加热了的热塑性树脂材料在成形模之间进行成形从而形成肋材时的成形性能的成形装置以及树脂部件的制造方法。在第一成形模(24)的肋材成形用凹部(32)中，与第一肋材成形用凹部(36X)的底部连续地形成有第一通道(38)。在第一通道(38)上连接有对第一通道(38)内进行抽吸的抽吸部(40)。此外，在第一成形模(24)的肋材成形用凹部(32)中，与第二肋材成形用凹部的底部连续地形成有死巷形状的第二通道。在成形工序中，将第一成形模(24)与所述第二成形模(26)封闭，并通过抽吸部(40)来对第一通道(38)内进行抽吸，且使热塑性树脂材料(50)的一部分流入到第一通道(38)以及第二通道中，并使热塑性树脂材料(50)成形。
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公开(公告)号：CN105415666B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510574243.0
申请日：2015-09-10
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
IPC分类号： B29C65/06 , B29K101/12
CPC分类号： B60R19/023 , B29C65/0618 , B29C65/7802 , B29C66/1312 , B29C66/301 , B29C66/547 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/73921 , B29C66/81431 , B29C66/81461 , B29C66/81463 , B29C66/8169 , B29C66/8322 , B29C66/929 , B29C66/949 , B29C66/9517 , B29L2031/3044 , B60R19/03 , B60R19/18 , B60R2019/1853 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10 , B29K2023/12 , B29K2033/12 , B29K2055/02 , B29K2063/00 , B29K2067/003 , B29K2067/006 , B29K2069/00 , B29K2077/00 , B29K2077/10 , B29K2081/04
摘要： 本发明涉及振动焊接的装置、方法、模具以及振动焊接模制件。振动焊接装置(40)包括：振动焊接模具，其被构造成包括在上下方向上分割的上模具和下模具，该振动焊接模具与形成具有弯曲的细长形状的第一部件和第二部件配合，并且配置成第一部件和第二部件的长度方向沿着左右方向；多个第一分割模具，其构成上模具或者下模具中的一个部件，并且在左右方向上分割；加压装置，其连结到多个第一分割模具中的每个，并且将压力施加到第一分割模具；以及振动装置，其连结到多个第一分割模具中的每个，并且使第一分割模具振动。
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公开(公告)号：CN106696302A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611008194.5
申请日：2016-11-16
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 一种罐(1)的制造方法，所述罐包括筒状本体部(2)和形成在所述本体部的两侧的穹顶状侧端部(3，4)，所述制造方法包括通过将包括被浸渍以热塑性树脂的强化纤维的纤维强化树脂板片(25A)在所述热塑性树脂熔融的状态下从垂直于芯材(5A)的轴心的方向绕所述芯材的周面卷绕多次来由一张所述纤维强化树脂板片(25A)形成用作所述本体部(2)的至少一部分的筒状成形体(20A)。
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公开(公告)号：CN105984119A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610153599.1
申请日：2016-03-17
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
CPC分类号： B29C65/02 , B29C65/04 , B29C65/06 , B29C65/0672 , B29C65/08 , B29C65/4815 , B29C65/5057 , B29C65/5071 , B29C66/1122 , B29C66/322 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/7392 , B29C66/7394 , B29C66/929 , B29C66/9513 , B29C66/9517 , B29L2031/30 , B29K2307/04 , B29K2023/12 , B29K2027/06 , B29K2055/02 , B29K2069/00 , B29K2075/00 , B29K2077/00
摘要： 本发明提供树脂接合体、树脂接合体的制造方法和车用结构体。提供一种将热塑性树脂成形体与热固化性树脂成形体接合而成的树脂接合体。树脂接合体(10)是热塑性树脂成形体(20)、与具有在表面的一部分露出地设置的热塑性树脂部(30)的热固化性树脂成形体(40)的热塑性树脂部(30)利用熔接而接合的。
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公开(公告)号：CN104736421B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201380054145.3
申请日：2013-09-12
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
IPC分类号： B62D25/10
CPC分类号： B62D25/12 , B62D25/10 , B62D25/105 , E05F5/022 , E05Y2900/536
摘要： 本发明获得一种能够提高车辆用开闭体的装配性能的车辆用开闭体结构。其在发动机罩内板(34)上形成有从挡块抵接部(46)起而在三个方向上延伸的加强突条(50、52、54)。三个加强突条(50、52、54)各自被设定在与其他的任意突条均不在同一直线上的位置处。加强突条(50)从挡块抵接部(46)起向发动机罩前方侧延伸并与外周突条(42)连接。加强突条(52、54)通过连结突条(56、58)而与框架部(44)连结。
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公开(公告)号：CN105415666A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510574243.0
申请日：2015-09-10
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 岩野吉宏
IPC分类号： B29C65/06 , B29K101/12
CPC分类号： B60R19/023 , B29C65/0618 , B29C65/7802 , B29C66/1312 , B29C66/301 , B29C66/547 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/73921 , B29C66/81431 , B29C66/81461 , B29C66/81463 , B29C66/8169 , B29C66/8322 , B29C66/929 , B29C66/949 , B29C66/9517 , B29L2031/3044 , B60R19/03 , B60R19/18 , B60R2019/1853 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10 , B29K2023/12 , B29K2033/12 , B29K2055/02 , B29K2063/00 , B29K2067/003 , B29K2067/006 , B29K2069/00 , B29K2077/00 , B29K2077/10 , B29K2081/04
摘要： 本发明涉及振动焊接的装置、方法、模具以及振动焊接模制件。振动焊接装置(40)包括：振动焊接模具，其被构造成包括在上下方向上分割的上模具和下模具，该振动焊接模具与形成具有弯曲的细长形状的第一部件和第二部件配合，并且配置成第一部件和第二部件的长度方向沿着左右方向；多个第一分割模具，其构成上模具或者下模具中的一个部件，并且在左右方向上分割；加压装置，其连结到多个第一分割模具中的每个，并且将压力施加到第一分割模具；以及振动装置，其连结到多个第一分割模具中的每个，并且使第一分割模具振动。
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