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公开(公告)号：CN1230962C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN00815447.3
申请日：2000-09-08
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： G01R31/3648 , F02N11/0825 , F02N2200/062 , F02N2200/063 , G01R31/006 , G01R31/361 , G01R31/3613 , G01R31/3624 , G01R35/005 , H02J7/0078 , H02J7/1461 , H02J2007/0049 , H02J2007/005 , Y02T10/48 , Y02T10/7005
摘要： 本发明提供了一种用于车辆电池的剩余容量计算系统，它包括：电压检测装置，用于检测安装在车辆中的电池的端电压，所述车辆具有连接到发动机的旋转电机，而所述电池由所述旋转电机来充电；电流检测装置，用于检测流经所述电池的电流；指数计算装置，用于根据所检测的电流来计算所述电池中的极化指数；控制装置，用于控制所述旋转电机，使得所述极化指数保持在预定范围内，这个范围允许限制极化对所述电池的充电状态的影响；以及计算装置，用于当所述极化指数保持在所述预定范围内时，根据所述电池开路时所检测的端电压来计算所述电池的剩余容量；其中所述控制装置是一个微计算机。
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公开(公告)号：CN103003994B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180033309.5
申请日：2011-06-22
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： H01M4/8807 , H01M8/0234 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56
摘要： 根据燃料电池的制造方法，在通过层叠由碳纤维制成的层和防水层而形成的气体扩散层的设置有防水层的一侧上设置其中具有多个连通孔的绝缘部件，通过电极对夹着气体扩散层和绝缘部件，并且在电极对的各自的后表面上设置接触压力板对以夹着电极对，从而通过接触压力板对而对气体扩散层加压（S100）。当在维持加压状态的同时将电压施加到电极对时（S104），电流流过经由绝缘部件的连通孔而与防水层侧的电极接触的碳纤维的突出部，从而通过焦耳热燃烧并去除碳纤维的突出部。当检测到没有电流在电极之间流动时（S106），停止向电极对施加电压（S108），并将加压状态的压力减小到常压状态（S110）。
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公开(公告)号：CN103003994A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180033309.5
申请日：2011-06-22
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： H01M4/8807 , H01M8/0234 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56
摘要： 根据燃料电池的制造方法，在通过层叠由碳纤维制成的层和防水层而形成的气体扩散层的设置有防水层的一侧上设置其中具有多个连通孔的绝缘部件，通过电极对夹着气体扩散层和绝缘部件，并且在电极对的各自的后表面上设置接触压力板对以夹着电极对，从而通过接触压力板对而对气体扩散层加压（S100）。当在维持加压状态的同时将电压施加到电极对时（S104），电流流过经由绝缘部件的连通孔而与防水层侧的电极接触的碳纤维的突出部，从而通过焦耳热燃烧并去除碳纤维的突出部。当检测到没有电流在电极之间流动时（S106），停止向电极对施加电压（S108），并将加压状态的压力减小到常压状态（S110）。
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公开(公告)号：CN1387691A
公开(公告)日：2002-12-25
申请号：CN00815447.3
申请日：2000-09-08
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： G01R31/3648 , F02N11/0825 , F02N2200/062 , F02N2200/063 , G01R31/006 , G01R31/361 , G01R31/3613 , G01R31/3624 , G01R35/005 , H02J7/0078 , H02J7/1461 , H02J2007/0049 , H02J2007/005 , Y02T10/48 , Y02T10/7005
摘要： 一种用于电池容量测量的设备包括:检测电池是否充满电的满充电检测装置(80e);检测电流积分装置(80a),它对从某次充满电时到下一次充满电时的时段中电流检测器所检测的电流积分;除法装置(80b),它把检测电流的积分值除以所述时段长度;以及校正装置(80c),它利用除法装置计算的商来校正检测电流的偏移;所有这些装置都结合于微计算机(80)中。一种剩余容量计算设备包括:检测电池的端电压的电压检测装置(50);检测电池电流的电流检测装置(40);根据所检测的电流来计算电池中的极化指数的指数计算装置;控制装置,它控制交流发电机的输出电压,使得极化指数保持在其中对电池充电状态的影响程度低的指定范围内;以及计算装置,当极化指数保持在指定范围内时,它根据所检测的代表电池的开路电压的端电压来计算电池的剩余容量。
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