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公开(公告)号:CN112644462A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011062971.0
申请日:2020-09-30
IPC: B60W30/06
Abstract: 车辆驻车辅助装置(10)具有ECU(90)。ECU(90)配置为,以根据目标驻车位置相对于车辆(100)的相对位置,将目标驻车区域的部分或整个范围优先映现于触摸面板显示部(60)的规定的图像显示区域的方式,显示周边图像(G1)。
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公开(公告)号:CN112644472A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011078487.7
申请日:2020-10-10
Abstract: 驻车辅助装置(10)具备ECU(90)。ECU(90)构成为在识别出从驻车开始位置能够进行并排驻车和纵排驻车这两者的可驻车区域时,将第1并排‑纵排驻车位置选择按钮和第2并排‑纵排驻车位置选择按钮之中的任意按钮叠加显示于周边图像中的能够进行并排驻车及纵排驻车的这两者的并排‑纵排可驻车区域。
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公开(公告)号:CN114368341B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202111187408.0
申请日:2021-10-12
Abstract: 安装在具有停车支持功能的车辆(A)上的显示控制装置控制显示器(53)显示由后置相机(64)捕获的后方图像(RV)。显示控制装置获取由后置相机捕获的后方图像;以及响应于停车支持功能被激活,将指示目标停车位置的目标图像项(PTr,PAr)叠加在后方图像的与目标停车位置相对应的预定位置处。显示控制装置将目标图像项的至少一部分以半透明的方式叠加在后方图像上,以及在后方图像上叠加强调目标图像项的至少四个角(Co)的强调图像项(PEr)。
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公开(公告)号:CN114368341A
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202111187408.0
申请日:2021-10-12
Abstract: 安装在具有停车支持功能的车辆(A)上的显示控制装置控制显示器(53)显示由后置相机(64)捕获的后方图像(RV)。显示控制装置获取由后置相机捕获的后方图像;以及响应于停车支持功能被激活,将指示目标停车位置的目标图像项(PTr,PAr)叠加在后方图像的与目标停车位置相对应的预定位置处。显示控制装置将目标图像项的至少一部分以半透明的方式叠加在后方图像上,以及在后方图像上叠加强调目标图像项的至少四个角(Co)的强调图像项(PEr)。
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公开(公告)号:CN112644472B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202011078487.7
申请日:2020-10-10
Abstract: 驻车辅助装置(10)具备ECU(90)。ECU(90)构成为在识别出从驻车开始位置能够进行并排驻车和纵排驻车这两者的可驻车区域时,将第1并排‑纵排驻车位置选择按钮和第2并排‑纵排驻车位置选择按钮之中的任意按钮叠加显示于周边图像中的能够进行并排驻车及纵排驻车的这两者的并排‑纵排可驻车区域。
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公开(公告)号:CN112644462B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202011062971.0
申请日:2020-09-30
IPC: B60W30/06
Abstract: 车辆驻车辅助装置(10)具有ECU(90)。ECU(90)配置为,以根据目标驻车位置相对于车辆(100)的相对位置,将目标驻车区域的部分或整个范围优先映现于触摸面板显示部(60)的规定的图像显示区域的方式,显示周边图像(G1)。
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公开(公告)号:CN112644512B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011078659.0
申请日:2020-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/14 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60R1/22
Abstract: 车辆警报装置基于根据车速以及转向角推定的车辆的预测路线,判定是否存在车辆与警报物体碰撞的可能性。在存在车辆与物体碰撞的可能性的情况下,车辆警报装置计算作为在车辆与警报物体碰撞之前或者车辆最接近警报物体之前车辆沿着预测路线移动的距离的碰撞距离,在不满足碰撞距离为阈值碰撞距离以下的高级别警报条件的情况下,进行第一警报,在满足高级别警报条件的情况下,进行与第一警报相比引起驾驶员的注意的警报级别更高的第二警报。
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公开(公告)号:CN110450717B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910374854.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种驻车辅助装置。该驻车辅助装置执行沿着被决定的目标路径而使车辆移动至目标区域的驻车辅助控制。驻车辅助装置使显示装置显示从如下位置对车辆以及该车辆的周边进行观察的图像,即:向与被判断为车辆已到达目标区域的时间点处的车辆的正上方向不同的方向而从车辆离开的位置。
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公开(公告)号:CN108241152B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN201711445192.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01S15/931 , B60Q9/00 , G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种警报输出装置,其具备传感器部和电子控制装置。所述电子控制装置被构成为,当换档位置为R档时,基于来自所述传感器部的检测到所述第一障碍物的信息,而输出向乘员通知所述第一障碍物的存在的警报,并且,所述电子控制装置被构成为,在第一状态下输出第一预定警报显示以及第一预定警报声,在第二状态下输出第二预定警报声以及第二预定警报显示。所述电子控制装置被配置为,使第二预定警报声在输出了预定时间之后停止,并且以与所述第二预定警报声相比而较长的时间来输出第二预定警报显示。
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公开(公告)号:CN107415912B
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201710312248.5
申请日:2017-05-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T7/12
Abstract: 本发明所涉及的制动控制装置进行通过图案匹配从由拍摄单元(11)取得的风景图像检测人的图像即人图像的处理,当基于风景图像中的人图像的位置判定为在制动区域内存在人的情况下,使制动装置(32)工作而对车辆进行制动。该制动控制装置构成为:当在制动装置的工作开始后、且在判定为人存在于制动区域之外前产生了无法检测到人图像的状态的情况下,基于在不同时刻取得的两个风景图像中的相互对应的特征点来取得该特征点的移动方向以及移动量,在基于上述移动方向以及移动量判定为人存在于制动区域之外的情况下,使制动装置的工作停止。
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