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公开(公告)号:CN103119260B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180045270.9
申请日:2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor: 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气控制设备包括对用于从NOx还原催化剂(7)的上游侧添加尿素的尿素添加阀进行控制的控制装置(8)。控制装置(6)获得NOx还原催化剂(7)上的氨吸附量分布,并且当位于排气流动方向下游侧的预定部分中的氨吸附量等于或超过预定阈值时,控制装置(8)控制尿素添加阀(6)以停止尿素供给或减小尿素供给量。尿素添加阀(6)基于从将催化剂划分成多个单元的模型获得的吸附量分布来控制,使得定位在最上游的第一单元(71)中的氨吸附量等于或超过接近于饱和吸附量的预定阈值,以及使得定位在第一单元(71)下游的第二单元(72)中的氨吸附量达到比上述阈值更小的预定目标值。
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公开(公告)号:CN104594992A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410806267.X
申请日:2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor: 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法。在一个方面中,提供一种排气控制设备,包括:排气控制构件,其设置在排气系统中以通过除去排气中所含的预定成分来控制排气;净化剂供给装置,其将净化剂供给到排气控制构件的上游侧,使得净化剂吸附到排气控制构件并使净化剂与通过排气控制构件的排气中的预定成分反应;控制装置,其获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布并且基于所获得的净化剂吸附量分布来控制由净化剂供给装置供给的净化剂供给;其中,在通过将排气控制构件沿排气流动方向划分成多个单元而获得的模型中,控制装置基于每个单元中的净化剂吸附量的检测值和/或估算值来获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布。
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公开(公告)号:CN103119260A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180045270.9
申请日:2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor: 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气控制设备包括对用于从NOx还原催化剂(7)的上游侧添加尿素的尿素添加阀进行控制的控制装置(8)。控制装置(6)获得NOx还原催化剂(7)上的氨吸附量分布,并且当位于排气流动方向下游侧的预定部分中的氨吸附量等于或超过预定阈值时,控制装置(8)控制尿素添加阀(6)以停止尿素供给或减小尿素供给量。尿素添加阀(6)基于从将催化剂划分成多个单元的模型获得的吸附量分布来控制,使得定位在最上游的第一单元(71)中的氨吸附量等于或超过接近于饱和吸附量的预定阈值,以及使得定位在第一单元(71)下游的第二单元(72)中的氨吸附量达到比上述阈值更小的预定目标值。
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公开(公告)号:CN104594992B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410806267.X
申请日:2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
Inventor: 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法。在一个方面中,提供一种排气控制设备,包括:排气控制构件,其设置在排气系统中以通过除去排气中所含的预定成分来控制排气;净化剂供给装置,其将净化剂供给到排气控制构件的上游侧,使得净化剂吸附到排气控制构件并使净化剂与通过排气控制构件的排气中的预定成分反应;控制装置,其获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布并且基于所获得的净化剂吸附量分布来控制由净化剂供给装置供给的净化剂供给;其中,在通过将排气控制构件沿排气流动方向划分成多个单元而获得的模型中,控制装置基于每个单元中的净化剂吸附量的检测值和/或估算值来获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布。
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公开(公告)号:CN102287285A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110167050.5
申请日:2011-06-16
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 阪田正和
IPC: F02D41/38
CPC classification number: F02D41/3809 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2250/04
Abstract: 燃料喷射状态感测设备获取使用燃料压力传感器(20)之中的与当前执行燃料喷射的喷射器(10)对应的燃料喷射传感器(20)感测的喷射时间压力波形。该设备将喷射时间压力波形转换为指示燃料喷射速率的改变的喷射速率波形。该设备基于分配容器(42)内的分配供应压力来设置用于将喷射时间压力波形转换为喷射速率波形的转换系数和延迟(即,转换函数)。该设备根据在燃料喷射期间发生的分配供应压力的改变,来在与单次喷射对应的喷射时间压力波形内改变转换系数和延迟(即,转换函数)。
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公开(公告)号:CN102374054B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201110236641.3
申请日:2011-08-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 阪田正和
IPC: F02D41/38
CPC classification number: F02D41/2451 , F02D41/2464 , F02D41/3863 , F02D2200/0602
Abstract: 用于减压阀的控制器被应用于燃料喷射系统,该燃料喷射系统设置有共轨(42)中的减压阀(43)以及用于检测从蓄压容器(42)到燃料喷射器(10)的喷射孔(11b)的燃料供应通道的燃料压力的燃料压力传感器(20)。该控制器包括燃料压力变化检测部分(S20),用于检测因减压阀(43)的打开操作或关闭操作而导致燃料压力传感器(20)的检测值发生变化的燃料压力变化时刻(t12)。该控制器还包括响应延迟时间计算部分(S24),用于基于命令时刻和燃料压力变化时刻(t12)来计算减压阀(43)的响应延迟时间(M1)。
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公开(公告)号:CN102287286A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110167053.9
申请日:2011-06-16
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 阪田正和
IPC: F02D41/38
CPC classification number: F02D41/3836 , F02D2041/1433 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2250/04 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/247
Abstract: 燃料喷射状态感测设备基于燃料压力传感器(20)的感测值来获取指示随着燃料喷射而在燃料供应通道(11a、42b)中发生的燃料压力的改变的压力波形。该设备预先存储将压力波形中的脉动建模为多种类型的模式的脉动模型,其中压力波形中的脉动是随着喷射器(10)阀构件(12)向阀关闭位置的移动而发生的。该设备从多种类型的脉动模型中选择与出现在压力波形中的实际脉动最接近的脉动模型。该设备通过从压力波形中减去所选择的脉动模型来计算移除了脉动的波形。该设备基于移除了脉动的波形来估计燃料喷射速率波形(作为燃料喷射状态)。
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公开(公告)号:CN102287285B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201110167050.5
申请日:2011-06-16
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 阪田正和
IPC: F02D41/38
CPC classification number: F02D41/3809 , F02D2200/0602 , F02D2200/0616 , F02D2250/04
Abstract: 燃料喷射状态感测设备获取使用燃料压力传感器(20)之中的与当前执行燃料喷射的喷射器(10)对应的燃料喷射传感器(20)感测的喷射时间压力波形。该设备将喷射时间压力波形转换为指示燃料喷射速率的改变的喷射速率波形。该设备基于分配容器(42)内的分配供应压力来设置用于将喷射时间压力波形转换为喷射速率波形的转换系数和延迟(即,转换函数)。该设备根据在燃料喷射期间发生的分配供应压力的改变,来在与单次喷射对应的喷射时间压力波形内改变转换系数和延迟(即,转换函数)。
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公开(公告)号:CN102374054A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110236641.3
申请日:2011-08-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 阪田正和
IPC: F02D41/38
CPC classification number: F02D41/2451 , F02D41/2464 , F02D41/3863 , F02D2200/0602
Abstract: 用于减压阀的控制器被应用于燃料喷射系统,该燃料喷射系统设置有共轨(42)中的减压阀(43)以及用于检测从蓄压容器(42)到燃料喷射器(10)的喷射孔(11b)的燃料供应通道的燃料压力的燃料压力传感器(20)。该控制器包括燃料压力变化检测部分(S20),用于检测因减压阀(43)的打开操作或关闭操作而导致燃料压力传感器(20)的检测值发生变化的燃料压力变化时刻(t12)。该控制器还包括响应延迟时间计算部分(S24),用于基于命令时刻和燃料压力变化时刻(t12)来计算减压阀(43)的响应延迟时间(M1)。
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公开(公告)号:CN103423008B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310189026.0
申请日:2013-05-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02D41/2416 , F02D41/2467
Abstract: 一种用于获取燃料喷射阀的特性的方法,包括以下步骤:将基准喷射器的基准喷射率波形设定在具有相互不同的喷射量的基准点处;从所述基准点中选择预定数量的调整点;获取对应于调整点的燃料喷射阀的喷射率波形;在调整点处计算喷射率偏差,所述喷射率偏差为基准喷射率波形与喷射率波形之间的偏差;从所述调整点中选择插值点;基于所述喷射率偏差,在插值点处对喷射率偏差进行插值;基于在插值点处的基准喷射率波形和所插值的喷射率偏差,来获取在插值点处的喷射率波形;以及基于所述喷射率波形来计算在插值点处的驱动时间。
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