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公开(公告)号：CN115306896A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210950074.6
申请日：2022-08-09
申请人： 义乌吉利自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利长兴自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： F16H61/4008 , F16H61/44 , F15B11/17
摘要： 本申请实施例提供一种变速器及汽车，变速器包括液压控制系统、油底壳、低压负载和高压负载，油底壳用于存储油，液压控制系统包括：低压油路，包括低压泵，低压泵包括低压泵输入端和低压泵输出端，低压泵输入端与油底壳连接，低压泵输出端连接低压负载；及高压油路，包括高压泵，高压泵包括高压泵输入端和高压泵输出端，高压泵输入端与油底壳连接，高压泵输出端连接高压负载；低压油路还包括与低压泵连接的低压泵驱动装置，高压油路还包括与高压泵连接的高压泵驱动装置，高压泵驱动装置用于控制高压泵的转速，驱动高压泵为高压负载供油。本申请还提供一种汽车包括上述的变速器。本申请的变速器的液压控制系统的效率高且成本低。
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公开(公告)号：CN114017190B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111177965.4
申请日：2021-10-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 一种发动机的燃烧系统、发动机和汽车。燃烧系统包括气缸盖、喷油器和火花塞，气缸盖设有燃烧室、喷油器孔和火花塞孔，燃烧室的顶部包括屋脊结构和连接在屋脊结构两端的两个连接壁，喷油器安装在喷油器孔内，火花塞安装在火花塞孔内；屋脊结构的夹角为40°～45°，两个连接壁中的至少一个的内表面为弧形面，喷油器孔和火花塞孔偏离屋脊结构的脊顶2.5mm～3mm，沿脊顶延伸方向，喷油器偏离屋脊结构的中心9mm～11mm，喷油器距离燃烧室的底面14.5mm～15.5mm，火花塞相对于喷油器倾斜15°～20°设置，火花塞的电极伸入燃烧室内4.5mm～5.5mm。该燃烧系统，其燃烧室形状紧凑，面容比小，散热面积小，而且工作状态下火焰传播距离短，传播速度快，燃烧速率高，制成的发动机的压缩比可达17，最高热效率高于38％，油耗更低。
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公开(公告)号：CN114017190A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111177965.4
申请日：2021-10-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 一种发动机的燃烧系统、发动机和汽车。燃烧系统包括气缸盖、喷油器和火花塞，气缸盖设有燃烧室、喷油器孔和火花塞孔，燃烧室的顶部包括屋脊结构和连接在屋脊结构两端的两个连接壁，喷油器安装在喷油器孔内，火花塞安装在火花塞孔内；屋脊结构的夹角为40°～45°，两个连接壁中的至少一个的内表面为弧形面，喷油器孔和火花塞孔偏离屋脊结构的脊顶2.5mm～3mm，沿脊顶延伸方向，喷油器偏离屋脊结构的中心9mm～11mm，喷油器距离燃烧室的底面14.5mm～15.5mm，火花塞相对于喷油器倾斜15°～20°设置，火花塞的电极伸入燃烧室内4.5mm～5.5mm。该燃烧系统，其燃烧室形状紧凑，面容比小，散热面积小，而且工作状态下火焰传播距离短，传播速度快，燃烧速率高，制成的发动机的压缩比可达17，最高热效率高于38％，油耗更低。
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公开(公告)号：CN118372673A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410485328.0
申请日：2024-04-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： B60L15/20
摘要： 本发明提供了一种电机电流控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，涉及车辆技术领域。本发明方法包括：当电机的请求电流大于第一预设电流阈值时，执行降频控制策略；当所述请求电流大于所述第一预设电流阈值的累计时长超过预设时长时，执行降额控制策略。本发明通过在电机的请求电流大于第一预设电流阈值时，首先执行降频控制策略，避免动力性严重损失，满足峰值扭矩需求，从而提高了车辆的驾驶性和舒适性；然后在请求电流大于第一预设电流阈值的累计时长超过预设时长时，执行降额控制策略，通过减小电机的额定功率，可以在一定程度上限制电机的最大输出，避免电机在温度较高条件下超负荷运行，提高电机的可靠性和寿命，从而提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN115788696A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211566231.X
申请日：2022-12-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： F02F1/14
摘要： 本发明提供了一种发动机缸体水套、发动机冷却系统、发动机及车辆，涉及车辆技术领域，包括与缸盖排气孔同侧设置的第一侧缸体水套和与缸盖进气孔同侧设置的第二侧缸体水套，第一侧缸体水套包括第一侧下层水套和第一侧上层水套，第二侧缸体水套包括第二侧下层水套和第二侧上层水套，第一侧下层水套和第一侧上层水套之间通过第一侧水道连接，第二侧下层水套和第二侧上层水套之间通过第二侧水道连接；第一侧下层水套设置有进水口，第二侧下层水套设置有出水口，第一侧上层水套顶部与缸盖水套靠近缸盖排气孔的一侧连通，第二侧上层水套顶部与缸盖水套靠近缸盖进气孔的一侧连通。该发动机缸体水套能够使发动机启动时快速暖机，并能增加缸体强度。
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公开(公告)号：CN204321997U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420674751.7
申请日：2014-11-13
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种发动机正时皮带的安装工具，包括皮带导向板、支承板和把手，皮带导向板具有与正时皮带轮的外轮缘弧度相一致的弧形外缘，皮带导向板的弧形外表面为皮带导向面，皮带导向板的弧形内表面上连接把手，支承板从皮带导向板的旁侧与皮带导向板的弧顶部相连接。该结构精简使得操作方式简便，省时省力，提高工作效率。小巧灵活，不受狭小操作空间的制约。
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公开(公告)号：CN114673727B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210362700.X
申请日：2022-04-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 无锡星驱科技有限公司 , 无锡星驱动力科技有限公司
IPC分类号： F16C23/08 , F16C19/30 , F16C33/58 , F16H57/021
摘要： 本发明公开一种推力轴承、混动变速器和车辆，其中，推力轴承，用于混动变速器，所述推力轴承包括第一角片、第二角片以及保持架组件，第一角片包括第一直边段；第二角片包括第二直边段、与所述第二直边段连接的第二弯折段；所述保持架组件包括保持架、安装于所述保持架中的滚动体，所述第一直边段、所述第二直边段以及所述第二弯折段围合形成具有朝一侧开口的容纳空间，所述保持架组件置于所述容纳空间内。本发明技术方案解决了推力轴承运转过程中保持架在径向上与角片之间产生的撞击而导致保持架断裂的问题。
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公开(公告)号：CN114673727A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210362700.X
申请日：2022-04-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 无锡星驱科技有限公司 , 无锡星驱动力科技有限公司
IPC分类号： F16C23/08 , F16C19/30 , F16C33/58 , F16H57/021
摘要： 本发明公开一种推力轴承、混动变速器和车辆，其中，推力轴承，用于混动变速器，所述推力轴承包括第一角片、第二角片以及保持架组件，第一角片包括第一直边段；第二角片包括第二直边段、与所述第二直边段连接的第二弯折段；所述保持架组件包括保持架、安装于所述保持架中的滚动体，所述第一直边段、所述第二直边段以及所述第二弯折段围合形成具有朝一侧开口的容纳空间，所述保持架组件置于所述容纳空间内。本发明技术方案解决了推力轴承运转过程中保持架在径向上与角片之间产生的撞击而导致保持架断裂的问题。
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公开(公告)号：CN103447560B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310309644.4
申请日：2013-07-18
申请人： 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种车床快速成型组合车刀，包括车刀杆、车刀体和车刀体固定杆，车刀体固定杆插装在车床的转向车刀座上，车刀杆上安装有外圆车刀和端面倒角车刀，车刀体上安装有钻头，钻头正对待加工的圆柱型工件的旋转中心，本发明将圆柱型工件的多个切削和钻孔工序所需刀具组合成一个整体刀具，一步完成原来需多个工序才能完成的切削、钻孔、倒角作业，使更换和调整刀具的时间大大缩短，同时也保证了加工精度，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN117744447A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311862315.2
申请日：2023-12-29
申请人： 浙江时空道宇科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种卫星整星振动试验方法、系统、设备及介质，涉及卫星总体设计领域，所述试验方法包括：建立卫星结构有限元模型，所述卫星结构有限元模型表征包含结构板、分离组件及支架的有限元模型；装配卫星的结构板形成卫星主结构，并对所述卫星主结构进行振动试验，以生成振动试验数据；根据所述振动试验数据，对所述卫星结构有限元模型进行修正处理；基于修正处理后的所述卫星结构有限元模型，构建卫星满载有限元模型；装配所述卫星主结构以形成正样卫星，并基于所述卫星满载有限元模型对所述正样卫星进行试验，以生成所述正样卫星的振动试验数据。本发明可在卫星正样力学试验前准确地预测力学试验响应结果，缩短了卫星振动试验周期。
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