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公开(公告)号：CN107002535A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580063073.8
申请日：2015-11-17
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 提供一种用于诊断排气管燃料喷射器的正常/异常的排气管燃料喷射器用故障诊断装置。排气管燃料喷射器用故障诊断装置(117)包括：存储部(119)，存储再生持续时间和再生持续时间中的指示燃料喷射量；运算部(120)，计算再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量；以及故障诊断部(121)，在再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量超过故障阈值时，诊断为排气管燃料喷射器(116)异常，在再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量没有超过故障阈值时诊断为排气管燃料喷射器(116)正常。
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公开(公告)号：CN107002588A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064365.3
申请日：2015-11-06
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Inventor： 作本弘司
IPC: F02D45/00 , G01N27/416 , F01N3/00
Abstract: 在到达预先决定的清洁化时间(t1)时，清洁化程序(70)使DCU(52)执行开始步骤，在该开始步骤中，向控制部(34)发送使控制部(34)进行清洁化控制的开始指令，通过该开始指令，使控制部(34)执行进行清洁化控制的清洁化步骤，在该清洁化控制中，使流过基准泵单元(28)的电流从基准泵电流(I3)成为被设定为比基准泵电流(I3)大的电流值的清洁化泵电流(I4)，从而提高针对干扰的鲁棒性和可靠性，而不会损害NOx传感器的耐久性。
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公开(公告)号：CN103827456A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201280046802.5
申请日：2012-08-23
Applicant: 五十铃自动车株式会社
IPC: F01N3/08
CPC classification number: F01N3/2093 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/05 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/02 , F01N2610/11 , F01N2610/1473 , F01N2610/148 , F01N2610/1493 , F01N2900/1808 , F01N2900/1811 , F01N2900/1814 , F01N2900/1818 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 提供了一种异物除去方法和选择还原催化系统，除去作为堵塞供应模块或其周边的尿素水路径的原因的异物，从而消除尿素水路径的堵塞或者防患于未然，同时减轻驾驶者的负担。该异物除去方法：为了消除选择还原催化系统（100）中的尿素水路径的堵塞或者防患于未然，使尿素水路径中的尿素水压力变动，除去作为堵塞原因的异物，该选择还原催化系统（100）将尿素水供给至选择还原催化剂（103）而将排出气体中的NOx净化。
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公开(公告)号：CN107002535B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580063073.8
申请日：2015-11-17
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 提供一种用于诊断排气管燃料喷射器的正常/异常的排气管燃料喷射器用故障诊断装置。排气管燃料喷射器用故障诊断装置(117)包括：存储部(119)，存储再生持续时间和再生持续时间中的指示燃料喷射量；运算部(120)，计算再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量；以及故障诊断部(121)，在再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量超过故障阈值时，诊断为排气管燃料喷射器(116)异常，在再生持续时间中的每单位时间的指示燃料喷射量没有超过故障阈值时诊断为排气管燃料喷射器(116)正常。
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公开(公告)号：CN106715851A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580020025.0
申请日：2015-04-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: B01D53/9495 , B01D53/94 , B01D53/9418 , B01D53/9431 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/208 , F01N11/002 , F01N11/007 , F01N2550/02 , F01N2550/05 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , Y02C20/10 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 涉及排气净化系统，有效地防止排气温度急剧上升时的NH3漏失和误诊断。排气净化系统包括：SCR(41)；设置在SCR(41)的下游侧的NOx传感器(22)；以及基于NOx传感器(22)的检测值来控制对SCR(41)的尿素水喷射量并且进行异常诊断的NOx净化控制部(51)，其中，包括：取得流入SCR(41)的排气温度的排气温度传感器(21)；计算由排气温度传感器(21)取得的排气温度从规定的第1温度到达第2温度为止的温度上升率的温度上升率计算部(54)；以及在由温度上升率计算部(54)计算出的温度上升率高于规定的判定阈值的情况下，禁止NOx净化控制部(51)的异常诊断的禁止部(55)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100430587C
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200410082577.8
申请日：2004-09-21
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/3082 , F02D2200/0602 , F02D2250/31 , F02M63/0225
Abstract: 本发明提供一种柴油机，其在燃料用尽后的再起动等时，可以自动进行必要的起动注油作业。其具备：高压泵(5)，其由发动机(E)驱动，用于将燃油箱(2)内的燃料供给共轨(3)；设置在从燃油箱(2)向高压泵(5)延伸的燃料通路(15)中的电动起动泵(13)；以及，用于控制电动起动泵(13)的控制装置(10)，其中，控制装置(10)，在发动机起动时，发动机的转速(Ne)比第一设定转速(N1)高，并且共轨压(Cp)比第一设定压力(C1)低的状态在第一设定期间(T1)以上持续时，驱动电动起动泵(13)。
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公开(公告)号：CN107002588B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201580064365.3
申请日：2015-11-06
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Inventor： 作本弘司
IPC: F02D45/00 , G01N27/416 , F01N3/00
Abstract: 在到达预先决定的清洁化时间(t1)时，清洁化程序(70)使DCU(52)执行开始步骤，在该开始步骤中，向控制部(34)发送使控制部(34)进行清洁化控制的开始指令，通过该开始指令，使控制部(34)执行进行清洁化控制的清洁化步骤，在该清洁化控制中，使流过基准泵单元(28)的电流从基准泵电流(I3)成为被设定为比基准泵电流(I3)大的电流值的清洁化泵电流(I4)，从而提高针对干扰的鲁棒性和可靠性，而不会损害NOx传感器的耐久性。
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公开(公告)号：CN106715851B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201580020025.0
申请日：2015-04-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 涉及排气净化系统，有效地防止排气温度急剧上升时的NH3漏失和误诊断。排气净化系统包括：SCR(41)；设置在SCR(41)的下游侧的NOx传感器(22)；以及基于NOx传感器(22)的检测值来控制对SCR(41)的尿素水喷射量并且进行异常诊断的NOx净化控制部(51)，其中，包括：取得流入SCR(41)的排气温度的排气温度传感器(21)；计算由排气温度传感器(21)取得的排气温度从规定的第1温度到达第2温度为止的温度上升率的温度上升率计算部(54)；以及在由温度上升率计算部(54)计算出的温度上升率高于规定的判定阈值的情况下，禁止NOx净化控制部(51)的异常诊断的禁止部(55)。
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公开(公告)号：CN102892987B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180024495.6
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , F01N11/00 , F01N2610/02 , F01N2900/0404 , F01N2900/08 , F01N2900/1814 , F01N2900/1818 , F02D2041/1432 , F02D2200/101 , F02N11/101 , F02N2200/022 , G01F23/0069 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种SCR系统，能够防止由尿素水箱的液面变动引起的尿素水缺乏的误显示及不期望的发动机起动禁止，并且在尿素水补充后迅速将发动机起动禁止解除。具备：尿素水箱（105），贮存用于向发动机（E）的排气管（102）内喷射的尿素水；液高传感器（120），检测尿素水箱（105）内的液面高度；低通滤波器（1），具有以下的信号响应特性：对于液高传感器（120）的输出信号，在发动机转速较低时时间常数较小，在发动机转速较高时时间常数较大；余量显示器（2），基于由低通滤波器（1）处理后的液高传感器（120）的输出信号，显示尿素水余量；以及尿素水缺乏时起动禁止部（3），在尿素水余量低于下限值的情况下，禁止发动机的起动。
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公开(公告)号：CN102892987A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180024495.6
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , F01N11/00 , F01N2610/02 , F01N2900/0404 , F01N2900/08 , F01N2900/1814 , F01N2900/1818 , F02D2041/1432 , F02D2200/101 , F02N11/101 , F02N2200/022 , G01F23/0069 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种SCR系统，能够防止由尿素水箱的液面变动引起的尿素水缺乏的误显示及不期望的发动机起动禁止，并且在尿素水补充后迅速将发动机起动禁止解除。具备：尿素水箱（105），贮存用于向发动机（E）的排气管（102）内喷射的尿素水；液高传感器（120），检测尿素水箱（105）内的液面高度；低通滤波器（1），具有以下的信号响应特性：对于液高传感器（120）的输出信号，在发动机转速较低时时间常数较小，在发动机转速较高时时间常数较大；余量显示器（2），基于由低通滤波器（1）处理后的液高传感器（120）的输出信号，显示尿素水余量；以及尿素水缺乏时起动禁止部（3），在尿素水余量低于下限值的情况下，禁止发动机的起动。
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