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公开(公告)号：CN102893004B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201180024429.9
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/222 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/14 , F02D41/146 , F02D2041/228 , F02D2200/021 , F02D2200/0414 , F02D2200/703 , Y02T10/24 , Y02T10/40
Abstract: 本发明提供能够考虑环境条件来诊断NOx传感器的准确性，并且能够防止误诊断的NOx传感器诊断装置以及SCR系统。该NOx传感器诊断装置设置于发动机E的排气管（102），并对检测废气中的NOx浓度的NOx传感器（110）进行诊断，该NOx传感器诊断装置具有：计算值运算部（2），基于发动机（E）的运转状态求出废气中的NOx浓度的计算值；异常判断部（3），当由计算值运算部（2）求出的NOx浓度的计算值与NOx传感器（110）检测到的NOx浓度的检测值的背离比判断用阈值大时，判断为NOx传感器（110）异常；以及判断用阈值设定部（4），基于用于冷却发动机（E）的冷却水的温度、大气压以及外气温度来设定判断用阈值。
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公开(公告)号：CN102892986A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180024456.6
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/002 , F01N2550/05 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , F01N2900/1811 , F02D41/064 , F02D41/222 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种能够将诊断限定在冷起动时的尿素水温度传感器的有效性诊断系统。在具有将由尿素箱（105）内所设置的温度传感器（121）测量出的尿素水的温度与外界气温比较来诊断温度传感器（121）的故障的有效性诊断部（127）的尿素水温度传感器的有效性诊断系统（129）中，具有冷起动条件判断部（128），该冷起动条件判断部（128）在发动机刚起动之后，使用测量出的发动机冷却水温、外界气温、燃料温度求出发动机冷却水温与外界气温的差、发动机冷却水温与燃料温度的差、外界气温与燃料温度的差，当这些各温度差在预先设定的阈值以下时许可由有效性诊断部（127）进行的诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113226517A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980086791.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种检测装置，其检测被设置在内燃机(10)的排气系统流路内的过滤器(32)所捕集的PM的崩落，该检测装置包括：压差传感器(91)，获取过滤器(32)的排气入口侧与排气出口侧的压差(ΔP)；水产生判定部(120)，判定在排气系统流路内是否产生了水；PM崩落判定部(130)，在根据所取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)为预定的第一阈值以上，且由水产生判定部(120)判定为产生了水的状态下，若根据在预定期间内取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)增加预定量以上，则判定为过滤器(32)所捕集的PM的至少一部分发生了崩落。
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公开(公告)号：CN102971499A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180033498.6
申请日：2011-07-07
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: G01M15/10 , F01N3/035 , F01N3/208 , F01N9/00 , F01N9/002 , F01N11/00 , F01N2550/00 , F01N2560/026 , F01N2590/08 , F02D41/029 , F02D41/1441 , F02D41/1461 , F02D41/1462 , F02D41/1463 , F02D41/222 , G01M15/102 , Y02T10/24 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 提供能够考虑环境条件来诊断NOx传感器的妥当性、并能够防止误诊断的NOx传感器诊断装置及SCR系统。在设置于发动机(E)的排气管(102)、并诊断对废气中的NOx浓度进行检测的NOx传感器(110)的NOx传感器诊断装置中，具备诊断禁止判断部(4)，该诊断禁止判断部(4)在DPF(柴油颗粒过滤器)再生时、PTO(动力输出)动作时、或排气制动动作时，禁止NOx传感器(110)的诊断。
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公开(公告)号：CN113226517B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201980086791.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种检测装置，其检测被设置在内燃机(10)的排气系统流路内的过滤器(32)所捕集的PM的崩落，该检测装置包括：压差传感器(91)，获取过滤器(32)的排气入口侧与排气出口侧的压差(ΔP)；水产生判定部(120)，判定在排气系统流路内是否产生了水；PM崩落判定部(130)，在根据所取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)为预定的第一阈值以上，且由水产生判定部(120)判定为产生了水的状态下，若根据在预定期间内取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)增加预定量以上，则判定为过滤器(32)所捕集的PM的至少一部分发生了崩落。
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公开(公告)号：CN102892986B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180024456.6
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/002 , F01N2550/05 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , F01N2900/1811 , F02D41/064 , F02D41/222 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种能够将诊断限定在冷起动时的尿素水温度传感器的有效性诊断系统。在具有将由尿素箱（105）内所设置的温度传感器（121）测量出的尿素水的温度与外界气温比较来诊断温度传感器（121）的故障的有效性诊断部（127）的尿素水温度传感器的有效性诊断系统（129）中，具有冷起动条件判断部（128），该冷起动条件判断部（128）在发动机刚起动之后，使用测量出的发动机冷却水温、外界气温、燃料温度求出发动机冷却水温与外界气温的差、发动机冷却水温与燃料温度的差、外界气温与燃料温度的差，当这些各温度差在预先设定的阈值以下时许可由有效性诊断部（127）进行的诊断。
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公开(公告)号：CN102893004A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180024429.9
申请日：2011-05-16
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/222 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/14 , F02D41/146 , F02D2041/228 , F02D2200/021 , F02D2200/0414 , F02D2200/703 , Y02T10/24 , Y02T10/40
Abstract: 本发明提供能够考虑环境条件来诊断NOx传感器的准确性，并且能够防止误诊断的NOx传感器诊断装置以及SCR系统。该NOx传感器诊断装置设置于发动机E的排气管（102），并对检测废气中的NOx浓度的NOx传感器（110）进行诊断，该NOx传感器诊断装置具有：计算值运算部（2），基于发动机（E）的运转状态求出废气中的NOx浓度的计算值；异常判断部（3），当由计算值运算部（2）求出的NOx浓度的计算值与NOx传感器（110）检测到的NOx浓度的检测值的背离比判断用阈值大时，判断为NOx传感器（110）异常；以及判断用阈值设定部（4），基于用于冷却发动机（E）的冷却水的温度、大气压以及外气温度来设定判断用阈值。
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