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公开(公告)号:CN102587265B
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201210041291.X
申请日:2012-02-21
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要: 本发明提供一种路面施工辅助构件、混凝土板和路面施工方法,其中,路面施工辅助构件包括:筒体、底板和调平螺栓;所述筒体包括相连接且相通的第一筒体部和第二筒体部,所述第一筒体部设置有吊具安装件和浆料入口,所述第二筒体部的底部连接底板;所述底板上设置有与所述第二筒体部的内腔连通的螺栓伸出孔和浆料流出孔;所述调平螺栓包括螺栓头部和螺杆,所述螺杆穿设于所述螺栓伸出孔中,所述螺栓头部位于所述第二筒体部内,且所述螺栓头部小于所述第二筒体部的内径。本发明显著提高了路面预制拼装施工的效率和路面质量。
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公开(公告)号:CN101985823A
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN201010527421.1
申请日:2010-10-26
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本发明公开了一种滑移式连续配筋混凝土路面、复合式路面及其施工方法,该滑移式连续配筋混凝土路面包括:基层,所述基层上铺设有由混凝土浇筑而成的滑移式连续配筋混凝土路面面层;所述混凝土中埋设有连续钢筋网和架立钢筋,所述连续钢筋网绑扎在所述架立钢筋上,所述连续钢筋网的两侧设置有伸缩缝;所述基层与所述滑移式连续配筋混凝土路面面层之间设置有减阻层。本发明基层与滑移式连续配筋混凝土路面面层之间设置减阻层,实现基层与滑移式连续配筋混凝土路面面层之间的水平向有限滑动,连续钢筋网两侧不需要设置锚固墩,而设置伸缩缝,裂缝间距规律,宽度小,提高路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN102587265A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210041291.X
申请日:2012-02-21
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要: 本发明提供一种路面施工辅助构件、混凝土板和路面施工方法,其中,路面施工辅助构件包括:筒体、底板和调平螺栓;所述筒体包括相连接且相通的第一筒体部和第二筒体部,所述第一筒体部设置有吊具安装件和浆料入口,所述第二筒体部的底部连接底板;所述底板上设置有与所述第二筒体部的内腔连通的螺栓伸出孔和浆料流出孔;所述调平螺栓包括螺栓头部和螺杆,所述螺杆穿设于所述螺栓伸出孔中,所述螺栓头部位于所述第二筒体部内,且所述螺栓头部小于所述第二筒体部的内径。本发明显著提高了路面预制拼装施工的效率和路面质量。
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公开(公告)号:CN202577124U
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201220070176.0
申请日:2012-02-28
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司 , 内蒙古大学交通学院
IPC分类号: E01C23/09
摘要: 本实用新型提供一种混凝土路面开槽机,包括:由发动机带动旋转的主轴;所述主轴上固定有至少一个锯片组,每个所述锯片组包括两个锯片,所述两个锯片的间距等于混凝土路面开槽的槽口宽度。本实用新型显著提高了混凝土路面的开槽速度,提高了路面养护施工效率。
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公开(公告)号:CN201817761U
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201020586207.9
申请日:2010-10-26
申请人: 交通运输部公路科学研究所
摘要: 本实用新型公开了一种滑移式连续配筋混凝土路面和复合式路面,该滑移式连续配筋混凝土路面包括:基层,所述基层上铺设有由混凝土浇筑而成的滑移式连续配筋混凝土路面面层;所述混凝土中埋设有连续钢筋网和架立钢筋,所述连续钢筋网绑扎在所述架立钢筋上,所述连续钢筋网的两侧设置有伸缩缝;所述基层与所述滑移式连续配筋混凝土路面面层之间设置有减阻层。本实用新型基层与滑移式连续配筋混凝土路面面层之间设置减阻层,实现基层与滑移式连续配筋混凝土路面面层之间的水平向有限滑动,连续钢筋网两侧不需要设置锚固墩,而设置伸缩缝,裂缝间距规律,宽度小,提高路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN202577123U
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201220059297.5
申请日:2012-02-21
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要: 本实用新型提供一种路面施工辅助构件和混凝土板,其中,路面施工辅助构件包括:筒体、底板和调平螺栓;所述筒体包括相连接且相通的第一筒体部和第二筒体部,所述第一筒体部设置有吊具安装件和浆料入口,所述第二筒体部的底部连接底板;所述底板上设置有与所述第二筒体部的内腔连通的螺栓伸出孔和浆料流出孔;所述调平螺栓包括螺栓头部和螺杆,所述螺杆穿设于所述螺栓伸出孔中,所述螺栓头部位于所述第二筒体部内,且所述螺栓头部小于所述第二筒体部的内径。本实用新型显著提高了路面预制拼装施工的效率和路面质量。
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公开(公告)号:CN202066814U
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201120128025.1
申请日:2011-04-27
申请人: 北京科路泰技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号: G01N25/16
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土热膨胀系数测定系统,包括:温控试验箱、用于传递所述温控试验箱内部液体中放置的待测混凝土块的热膨胀变形的顶杆、用于放大所述待测混凝土块热变形尺寸的光杠杆以及用于对所述待测混凝土块的热变形尺寸进行测量的望远镜尺寸测量系统;所述温控试验箱内设置有用于控制所述温控试验箱内部液体温度的控温管;所述顶杆设置于所述待测混凝土块之上,所述光杠杆设置于所述顶杆之上,所述望远镜尺寸测量系统置于所述温控试验箱外部。本实用新型通过控制温控试验箱内部液体的温度可以保证待测混凝土块的受热均匀,采用光杠杆放大使望远镜尺寸测量系统测得的待测混凝土块的变形精确,从而得到精确的混凝土热膨胀系数。
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