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公开(公告)号：CN113128061B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110446388.8
申请日：2021-04-25
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交一公局第四工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： G06F30/20 , E02D17/02 , G06F119/14
摘要： 一种邻接地下工程非同步施工的土压力获取方法，包括以下步骤：确定邻接基坑的设计参数、地表标准荷载和土体的物理力学参数；确定施工阶段和滑裂面倾角的初始值；获取不同阶段失效范围内土体的重力做功功率、地面标准荷载的做功功率、土侧压力合力的做功功率、失效面上粘聚阻力的做功功率；建立极限分析的求解方程，求解土压力合力的数值以及不同阶段的土压力合力的最大值；确定两个阶段之间的临界深度；根据临界深度范围，确定不同深度处的土压力分布情况，并分段给出相应的土压力分布值。本发明的方法，获取明挖隧道与地铁车站近接非同步施工的土压力，可靠性高，计算方法简单，理论可靠，有利于指导工程中邻接基坑的施工设计和地下建筑结构设计。
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公开(公告)号：CN113128061A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110446388.8
申请日：2021-04-25
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中交一公局第四工程有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： G06F30/20 , E02D17/02 , G06F119/14
摘要： 一种邻接地下工程非同步施工的土压力获取方法，包括以下步骤：确定邻接基坑的设计参数、地表标准荷载和土体的物理力学参数；确定施工阶段和滑裂面倾角的初始值；获取不同阶段失效范围内土体的重力做功功率、地面标准荷载的做功功率、土侧压力合力的做功功率、失效面上粘聚阻力的做功功率；建立极限分析的求解方程，求解土压力合力的数值以及不同阶段的土压力合力的最大值；确定两个阶段之间的临界深度；根据临界深度范围，确定不同深度处的土压力分布情况，并分段给出相应的土压力分布值。本发明的方法，获取明挖隧道与地铁车站近接非同步施工的土压力，可靠性高，计算方法简单，理论可靠，有利于指导工程中邻接基坑的施工设计和地下建筑结构设计。
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公开(公告)号：CN111425250A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010326020.3
申请日：2020-04-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京工业大学 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种岩溶富水隧道双层减压防排水系统及其施工方法，该系统设置在隧道初支与二衬之间，包括外侧排水层、减压层、内侧排水层、排水道。其中，外侧排水层包括外侧纵向排水盲管、外侧环向排水盲管、透水土工布；减压层包括三维双向土工格室、喷射式多孔轻骨料透水混凝土和内外排水盲管的垂直连接管；内侧排水层包括内侧纵向排水盲管、内侧环向排水盲管、施工缝止水条和透水土工布；排水道采用分布式集束排水管来扩大传统排水管通道。本发明旨在通过扩大储水容量、降低水头压力、提高排水效率来解决岩溶富水隧道在雨季中的高水压大流量防排水需求。
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公开(公告)号：CN111425250B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010326020.3
申请日：2020-04-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京工业大学 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种岩溶富水隧道双层减压防排水系统及其施工方法，该系统设置在隧道初支与二衬之间，包括外侧排水层、减压层、内侧排水层、排水道。其中，外侧排水层包括外侧纵向排水盲管、外侧环向排水盲管、透水土工布；减压层包括三维双向土工格室、喷射式多孔轻骨料透水混凝土和内外排水盲管的垂直连接管；内侧排水层包括内侧纵向排水盲管、内侧环向排水盲管、施工缝止水条和透水土工布；排水道采用分布式集束排水管来扩大传统排水管通道。本发明旨在通过扩大储水容量、降低水头压力、提高排水效率来解决岩溶富水隧道在雨季中的高水压大流量防排水需求。
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公开(公告)号：CN118699219A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410678269.9
申请日：2024-05-29
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种双头弯箍成型装置，包括输送装置、弯箍装置、夹持装置、放置装置，所述的输送装置包括支架、出料机构；所述的支架左右水平设置；所述的出料机构设于支架右端；所述的弯箍装置包括机架、弯曲机构；所述的机架左右水平设于输送装置右侧，其顶面前后两侧设有水平直线滑轨，顶面中部左右水平设有齿条导轨；所述的弯曲机构设有两个，分别镜像对称设于机架顶面两侧，并与机架滑动连接；所述的夹持装置设于机架顶面中部，并与机架滑动连接；所述的放置装置左右水平设于弯箍装置后侧。本发明能够实现钢筋从入料到弯箍，再到收料的一体化成型，且能够实现钢筋的同步双头弯箍，工作效率高，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN118515062A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410678273.5
申请日：2024-05-29
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋输送装置，包括机架、接料机构、翻转机构、输送机构，所述的机架左右水平设置；所述的接料机构包括支撑柱、连接柱、接料组件、导向板，所述的支撑柱两两一组竖直设置于机架顶面前后两侧，并沿左右水平方向间隔设有多组；所述的连接柱沿左右水平方向设有两个，两个连接柱底面分别与机架顶部前后两侧的支撑柱顶面固定连接；所述的接料组件通过翻转机构分别设于连接柱上；所述的导向板分别竖直设置于每组支撑柱相对的一侧，两个导向板相对的一侧向下方倾斜，且导向板相对的一侧间隔设置，形成下料通道；所述的输送机构设于机架顶面中部。本发明自动化程度高，省时省力，节省人力成本，提高生产效率，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN115570665B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202211124130.7
申请日：2022-09-15
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B28B13/02
摘要： 本发明公开了一种自行式提升行走料斗装置及其使用方法，涉及混凝土布料设备技术领域。本发明一种自行式提升行走料斗装置，包括储料机构，所述储料机构上设置有触发机构、移动机构和振动机构，所述储料机构包括储料斗。本发明通过设置的滑块、导杆、驱动件、移动块等结构的相互配合，能够使导电柱与导电座相接触，对电机触发启动，然后电机会带动驱动轮转动，并与第一从动轮、扇形轮、齿牙等相配合，带动活动杆进行往复移动，然后在活动杆进行往复移动时，再与主动轮、第二从动轮、凸轮、挤压板等结构相配合，能够带动连接板与顶杆对振动座进行撞击，使砂浆从储料斗侧壁上快速下落，避免砂浆粘附在储料斗的侧壁上，造成浪费。
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公开(公告)号：CN117128042A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311010443.4
申请日：2023-08-11
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了隧道掘进技术领域的隧道掘进爆破轮廓损伤精准控制方法，该方法步骤如下：步骤一：进行爆破近区孔壁围岩响应特性及破坏机理研究；步骤二：进行爆源近区质点峰值振动速度衰减模型研究；步骤三：进行围岩特性、爆破参数和损伤破坏范围的定量关系研究；步骤四：定量控制岩体爆破损伤范围实现轮廓爆破高效开挖与安全稳定；该种隧道掘进爆破轮廓损伤精准控制方法，通过理论分析、数值模拟、现场试验等多种手段，在隧道掘进爆破前开展精准爆破损伤控制关键技术研究，解决飞石、振动灾害难以控制、隧道掘进超欠挖精准控制等的关键技术难题，从而提高爆破施工的安全性、经济性和环保性。
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公开(公告)号：CN116988389A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310862552.2
申请日：2023-07-13
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司 , 贵州省公路开发集团有限公司
发明人： 王志金 , 陈诗泉 , 赖庆招 , 鞠加元 , 姜晓博 , 田世宽 , 蒋晓松 , 周可伲 , 赵立东 , 许祥贵 , 李蒙 , 荆敏 , 孙建平 , 光明 , 刘大成 , 赵原莘 , 陈名洋 , 杨林 , 覃诗 , 白向龙 , 贺刚强 , 陈竹 , 王明胜 , 邹顺权 , 李雪冬
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明提供超大跨径全栓接钢管拱肋施工方法，属于钢管拱肋施工技术领域，所述方法包括如下步骤：对成拱影响因素进行分析；控制钢结构加工精度；钢结构拼装场内设置实时测量控制网，对安装过程实时测量；对钢管拱首节段进行施工安装；根据对成拱影响因素剩余钢管拱进行安装。通过高栓连接，对其现场连接施工速度快，质量可靠，但对整个钢结构加工、拱肋悬臂拼装技术提出了更好的要求，设过程中，从钢结构加工、监控量测、悬臂拼装、高精度定位等环节，实现了全过程最优。
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公开(公告)号：CN116950113A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310840717.6
申请日：2023-07-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司 , 广西中交建设发展有限公司
发明人： 郭军 , 番艮 , 刘继法 , 李风平 , 张方 , 田世宽 , 周志创 , 伯睿飞 , 黄哲隽 , 刘普阳 , 张龙 , 桂凌云 , 牙候凡 , 卢秀冈 , 李嘉锋 , 李桂芹 , 韩凤伟 , 史鲁杭 , 王园 , 陆福光 , 尹冬冬 , 曾代豪
IPC分类号： E02D27/14
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，提供了一种可变现承台模板，包括：基础层、两个板块一和两个板块二，两个所述板块一和两个板块二设置在基础层的顶部，所述基础层的顶部位于两个板块一底部位置处分别对称固定安装有多个钢筋杆一。本发明，通过将滑条底部的鞋面一与限位杆的斜面二接触，并对限位杆施加一个挤压力，同步使复位弹簧进行拉伸，当滑条的孔洞正好位于限位杆位置处，通过在复位弹簧的复位作用力下，可以使限位杆插入到滑条的孔洞内，从而实现对板块一和板块二之间的固定，这样无需工人使用工具将螺栓与板块一和板块二连接，此方式省时省力，从而提高承台模板的组装效率，进而加快建筑工程的施工进程。
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