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公开(公告)号：CN115908760A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210486148.5
申请日：2022-05-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 港珠澳大桥管理局
IPC分类号： G06T19/20 , G06T13/20 , G06F3/04842
摘要： 本申请涉及一种交通布局生成方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括响应于交通布局生成请求，在交通布局生成界面中展示多种预先设计的初始交通布局方案；响应于针对初始交通布局方案的选择操作，获取选中的初始交通布局方案，并在交通布局生成界面中展示选中的初始交通布局方案；响应于针对选中的初始交通布局方案的编辑操作，得到目的交通布局方案。采用本方法能够预先提供多种初始交通布局方案进行选择以及提供对选中的初始交通布局方案的编辑，能够生成目的交通布局方案，从而提高了生成交通布局方案生成的效率。
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公开(公告)号：CN118350642B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410592284.1
申请日：2024-05-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06F18/241
摘要： 本发明公开了面向客运枢纽运营风险识别的指标获取方法及系统，具体涉及客运枢纽运营技术领域，包括指标类型确认模块、指标数据收集模块、指标数据分类模块、指标数据筛选模块、指标数据重分配模块、分析模块、评估模块、预警模块；通过指标类型确认模块确认风险类型，通过指标数据收集模块、指标数据分类模块分别收集和分类相关指标数据，通过指标数据筛选模块、指标数据重分配模块进行筛选和重分配来优化指标，分析模块进行分析操作，评估模块产生单体和综合风险信号；预警模块根据这些信号决定是否触发预警操作；本发明可以能够帮助管理者更好的对各种潜在的风险因素进行识别、分析和评估，从而为客运枢纽的安全运营提供强有力的支持。
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公开(公告)号：CN116678337B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310675889.2
申请日：2023-06-08
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01B11/16 , G06V20/52 , G06V20/10 , G06V10/22 , G06V10/24 , G06V10/26 , G06V10/774 , G01B11/06 , G08B21/24
摘要： 本发明提供了一种基于图像识别的架桥机主梁前后支点处高差和主梁变形监测预警系统及方法，包括标靶、图像采集模块、输入模块、目标检测模块、图像分割模块、畸变矫正模块、架桥机主梁前后支点处高差和主梁变形计算模块和预警模块。该系统基于计算机视觉技术的架桥机监测预警技术，可利用架桥机现有的视频监控设备，对架桥机架梁过程前后支点处高差、主梁变形等影响架梁过程架桥机稳定性的指标进行监测，可避免复杂的监测设备的和电缆的布置，方便现场使用。
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公开(公告)号：CN116858727A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310874458.9
申请日：2023-07-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N11/14
摘要： 本发明公开了一种沥青黏度旋转黏度计，包括主体组件，包括黏度计本体、底座以及支撑板，所述底座设置于所述黏度计本体下方，所述支撑板固定于所述黏度计本体底部；调节组件，设置于所述底座内，包括支撑套、调节件、感应件、锁定件以及推动件，所述支撑套固定于所述底座内，所述调节件设置于所述支撑套内，所述感应件位于所述支撑套内，所述锁定件设置于所述调节件一侧，所述推动件位于所述锁定件一侧。本发明有益效果为：通过调节组件的设置，可根据黏度计本体发生倾斜的角度自动将黏度计本体调节至水平状态，且在调节完成后还可将黏度计本体锁定在当前状态，以此避免需要频繁的对调平螺丝进行转动。
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公开(公告)号：CN116603823A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310715398.6
申请日：2023-06-16
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及沥青布氏黏度仪校准技术领域，具体涉及一种沥青布氏黏度仪盛样筒的高温清洗装置，包括：具有竖直伸缩功能的防护箱体组件、设置在防护箱体组件内的加热固定筒组件和驱动加热固定筒组件转动的旋转机构，防护箱体组件的顶部穿设有毛刷辊组件，防护箱体组件的顶部安装有驱动毛刷辊组件正反向往复转动的圆周驱动机构；还包括清洗液加热箱体组件和驱动防护箱体组件在竖直方向伸缩的的竖直驱动机构和引导清洗液加热箱体组件内清洗液流入盛样筒内的导流系统。本发明所述的沥青布氏黏度仪盛样筒的高温清洗装置，实现自动化清洗盛样筒的目的以及阻止在高温清洗时产生的有害气体散发到工作环境的作用，提高清洗的便利性，有利于人体的健康。
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公开(公告)号：CN115523974A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110015279.0
申请日：2021-01-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种方便安装且维护检修的流量计量表装置，涉及流量计量表技术领域。包括计量表本体、安装机构和接入管，所述计量表本体的两端均固定安装有安装机构，所述计量表本体通过安装机构与接入管活动插接。该方便安装且维护检修的流量计量表装置，通过设置安装机构，利用可转动的活动环带动挤压块逐渐与活动杆接触，促使活动杆带动夹持板对位于固定环其中的接入管进行有效夹持，使得计量表本体可通过安装机构将两个接入管相连通，且整个安装过程均未采用螺栓螺母式连接，从而避免了螺栓螺母不方便安装的情况，使得计量表的安装更加便捷，给工作人员的安装以及日常维护提供诸多益处。
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公开(公告)号：CN114821514A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210754849.2
申请日：2022-06-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06V20/56 , G06V10/762 , G06V10/774 , G06K9/62
摘要： 本发明涉及一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统，包括：轨道，沿隧道的长度方向设置在隧道路面上方，长度与隧道长度大致相同；移动检测设备，设置在轨道上并且能够沿轨道移动，同时采集隧道路面的路面湿滑状态数据，路面湿滑状态数据至少包括由不同检测点位的路面湿滑系数值构成的检测数据集；以及数据处理单元，用于通过执行聚类算法对检测数据集进行聚类分析，获得表示隧道路面湿滑状态的分析结果。通过本发明的移动检测系统，能够对隧道内的路面湿滑状态进行及时、可靠的检测，有效地避免了隧道交通流对检测的干扰以及固定式检测结果的不可靠性，为客观地判断隧道内的路面湿滑状态以及科学有效地对隧道内的交通流管控提供决策依据。
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公开(公告)号：CN114374594A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110760759.X
申请日：2021-07-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于自适应技术的设备状态监测管理系统，包括管理云平台，所述系统包括数据接入层、数据中心层和应用中心层；数据接入层：通过数据接口软件搭建数据收发端用于接入所述管理云平台，与各部门机电设备无线监测模块相连接，获取全部设备的检测数据；数据中心层：搭建所述管理云平台进行数据存储，对企业所有设备信息进行统一管理；应用中心层：采用轻量化、插件化思路部署应用运行管理云平台，针对企业设备运行状态开发监测应用软件，实现对机电设备状态的智能管理。该基于自适应技术的设备状态监测管理系统，可以根据可能存在的设备风险进行主动适应和设备优化调节。
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公开(公告)号：CN114371100A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111238168.2
申请日：2022-01-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N11/00
摘要： 本发明公开了一种非牛顿流体在线流变特性测试装置，包括底座和支撑柱，所述支撑柱与底座的顶部固定连接，所述底座内设有空腔，所述空腔内转动连接有第一螺杆，所述底座的外壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿底座的外壁并向空腔内延伸，所述第一电机延伸的一端固定套接有第一齿轮，所述第一螺杆上固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述支撑柱的一侧设有滑槽，所述第一螺杆的顶部贯穿空腔的内壁并向滑槽内延伸。本发明中通过多处调节机构的设置，使测试装置可以进行自由的调节，从而提升了测试装置的使用便捷性。
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公开(公告)号：CN117372977A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202211296455.3
申请日：2022-06-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06V20/56 , G06V10/762 , G06V10/774
摘要： 本发明涉及一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统，包括：轨道，沿隧道的长度方向设置在隧道路面上方，长度与隧道长度大致相同；移动检测设备，设置在轨道上并且能够沿轨道移动，同时采集隧道路面的路面湿滑状态数据，路面湿滑状态数据至少包括由不同检测点位的路面湿滑系数值构成的检测数据集；以及数据处理单元，用于通过执行聚类算法对检测数据集进行聚类分析，获得表示隧道路面湿滑状态的分析结果。通过本发明的移动检测系统，能够对隧道内的路面湿滑状态进行及时、可靠的检测，有效地避免了隧道交通流对检测的干扰以及固定式检测结果的不可靠性，为客观地判断隧道内的路面湿滑状态以及科学有效地对隧道内的交通流管控提供决策依据。
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