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公开(公告)号：CN210863246U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921662717.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院
IPC: G01N1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种大容量铁板沙采样器，由两块挖沙板和两块侧板围设拼接而成；两块挖沙板为三角形板，两块挖沙板的底边固定连接在一起，并呈40‑60°的夹角对称设置。该实用新型解决了在深水区域很难采集到硬如铁板的铁板沙样品的问题，使用时只需将采样器从采样船上下放至水底，借助于采样船的拖动作用，由于两挖沙板和侧板结构的设置，能保证两块挖沙板中的一块平放到水底沙面上，在被拖动过程中挖沙板顶部的三角形尖角能挖入铁板沙中，从而轻松地将铁板沙样品挖入到采样器中，满足了大量采集深水区底质铁板沙样品的要求。
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公开(公告)号：CN202886085U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220612876.8
申请日：2012-11-19
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适航水深船模阻力试验测量系统，包括试验水槽、船模和控制装置；所述试验水槽内盛装有试验泥样，所述船模通过配重浸入于所述试验泥样中至所需深度；所述船模设有拖拽小车，所述拖拽小车通过刚性支架与所述船模连接，并通过滑块安装在导轨上，所述导轨设置在所述试验水槽顶部；所述船模上设有拉压力传感器；所述控制装置控制所述拖拽小车的运动状态并采集所述拉压力传感器测得的阻力数据。本实用新型通过将计算机技术、测试技术、机械传动技术、船模技术与泥沙运动力学相结合，实现了适航水深研究中浮泥对船舶阻力的实验室自动测定，为港口适航水深工程的实施提供了试验依据。
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公开(公告)号：CN119466066A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411711015.9
申请日：2024-11-27
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种泥沙抽吸装置，具体涉及航道泥沙清理技术领域，包括：泥沙运输装置，所述泥沙运输装置上安装有支撑板，所述支撑板一侧设有多个相互连接的泥沙抽吸管，底部的所述泥沙抽吸管底端连接有混泥框；固定安装框，所述固定安装框内部转动连接有转动杆，所述转动杆外端固定设有螺旋叶片。本发明通过多个转动的连接杆来将泥沙层搅动，再通过螺旋叶片将粘稠的泥沙送到混泥框内部与水混合，使得泥沙抽吸时较为简单方便，可以增加抽吸速度，且避免了泥沙过于粘稠导致对泥沙抽吸管进行堵塞的情况出现，使得泥沙的抽吸清理可以持续进行，有效的提高了泥沙抽吸清理的效率，整体的抽吸清理效果较好。
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公开(公告)号：CN118167904A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410290756.8
申请日：2024-03-14
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种测量作业标杆固定装置，具体涉及水运工程测量技术领域，包括：固定块，所述固定块一侧固定设有两个弧形连接板，两个所述弧形连接板一端设有一个固定圆板，所述固定块底端设有固定组件；导向块，所述导向块上开设有竖向槽，所述竖向槽内部设有测量标杆，所述导向块顶端一侧安装有水平仪；固定管，所述固定管一端外侧固定设有调节盘。本发明通过将测量标杆置于多个弧形夹持板和滚动珠之间，使得测量标杆与导向块的中轴线方向重合，再通过观察水平仪来将导向块调节至竖直方向，进而可以将测量标杆调节至竖直方向，使得测量标杆在测量时可以保持垂直向下，进而使得测量标杆的测量结果较为准确，测量效果较好。
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公开(公告)号：CN110296813A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910723249.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种设有拖曳装置的实验用水池，具体涉及水池领域，包括池体，所述池体的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有堵板，所述堵板的一侧设置有连接弹簧，所述堵板的另一侧设置有吸附板，所述吸附板的一侧设置有过滤板，所述池体的内部设置有拖曳装置本体。本发明通过设置过滤板与套筒，通过套筒让过滤板以及吸附板向下运动，可以适应不同高度的水面，通过直板的带动了过滤板与吸附板的移动，让第二螺纹杆在凹洞内部移动，使得过滤板以及吸附板可以在一个相对稳定的水平线上移动，防止发生晃动，之后通过过滤板以及吸附板可以对水面上残留的杂质进行处理，便于水的后续使用，节约水资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111735607B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010742263.5
申请日：2020-07-29
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种旋流检测系统及方法，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有顶部设置有开口的水池，所述水池的上方设有排水管，所述排水管的底部密封连通有第一透明管和第二透明管，所述第一透明管的内部设置有第一旋流陀螺器，所述第二透明管的内部设置有第二旋流陀螺器和第三旋流陀螺器，所述第二旋流陀螺器和第一旋流陀螺器位于同一水平面，所述排水管上密封连通有抽水组件，所述底座的顶部固定安装有固定板，且固定板位于水池的上方。本发明采用对比检测的方式对旋流速度进行检测，结构简单，成本低，可以提高对旋流速度检测的精度，还可以对影响旋流速度的因素进行一并检验。
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公开(公告)号：CN109858605B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910059389.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于GPU计算技术的应用SPH计算流体出流的方法，包括以下步骤：S1、计算流体出口流出的粒子的总数；S2、配置运行模式，并进行运行初始化；S3、调取出口的参数，根据所述出口的参数计算粒子在所述出口的流速；S4、按照时间步计算每个时间步内粒子的受力运动，即得到所述流体出流的过程。其能够精确控制水利泄漏点的流量，从而实现更加准确的计算有水体泄漏导致的水淹状态。
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公开(公告)号：CN111735607A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010742263.5
申请日：2020-07-29
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种旋流检测系统及方法，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有顶部设置有开口的水池，所述水池的上方设有排水管，所述排水管的底部密封连通有第一透明管和第二透明管，所述第一透明管的内部设置有第一旋流陀螺器，所述第二透明管的内部设置有第二旋流陀螺器和第三旋流陀螺器，所述第二旋流陀螺器和第一旋流陀螺器位于同一水平面，所述排水管上密封连通有抽水组件，所述底座的顶部固定安装有固定板，且固定板位于水池的上方。本发明采用对比检测的方式对旋流速度进行检测，结构简单，成本低，可以提高对旋流速度检测的精度，还可以对影响旋流速度的因素进行一并检验。
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公开(公告)号：CN111708103A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010589090.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于4G&DTU远程无线传输的海上风况主动采集系统，包括远程数据中心、超声波风速风向传感器、太阳能供电系统和DTU无线终端设备，DTU无线终端设备支持透明传输模式，与超声波风速风向传感器通过应答式的RS485数据接口连接并采用Modbus协议进行数据传输，DTU无线终端设备与远程数据中心通过4G无线网络通信连接，远程数据中心安装有数据采集系统，数据采集系统根据规范要求、通过4G无线网络通信、经DTU无线终端设备主动采集超声波风速风向传感器所监测的数据。本发明能够根据规范要求进行高频数据采集，并且功耗较低，能够满足连续高频率采样的要求。
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公开(公告)号：CN109858605A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910059389.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于GPU计算技术的应用SPH计算流体出流的方法，包括以下步骤：S1、计算流体出口流出的粒子的总数；S2、配置运行模式，并进行运行初始化；S3、调取出口的参数，根据所述出口的参数计算粒子在所述出口的流速；S4、按照时间步计算每个时间步内粒子的受力运动，即得到所述流体出流的过程。其能够精确控制水利泄漏点的流量，从而实现更加准确的计算有水体泄漏导致的水淹状态。
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