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公开(公告)号：CN118833045A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410766369.7
申请日：2024-06-14
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 国能准能集团有限责任公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 张强 , 张耀斌 , 李官平 , 刘雨默 , 王浩东 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 张嘉璐 , 郭海全 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮 , 李海军
IPC: B60K26/02 , B60T7/06 , B60T7/04 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车电压型踏板自动标定方法，包括：控制系统进入标定模式，记录踏板在初始位置的位置传感器信号值，并开始连续采集位置传感器信号；控制系统根据采集到的前N个位置传感器信号值的变化，识别出位置传感器信号与踏板角度的对应关系，更新位置传感器信号的边界值；对所得的踏板位置边界值进行判别，若踏板位置最大边界值与最小边界值的差值大于所设阈值，则认为新的边界值有效并存储；否则认为标定参数无效，继续使用原边界值；利用有效的踏板位置边界值建立转换计算模型，控制系统通过采集实时位置传感器信号值计算出相应的踏板百分比。本发明能够满足多种场景下不同型号的电压型油门、制动踏板的自动标定。
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公开(公告)号：CN117755106A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311657798.2
申请日：2023-12-04
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动加架线的电动轮矿用自卸车，包括：电源系统、右驱动轮、左驱动轮，电源系统用于给右驱动轮、左驱动轮提供电源；电源系统包括：动力电池组、电抗器组、双向DC‑DC转换器、斩波器组、制动电阻单元、右轮变流器、左轮变流器、正极母排、负极母排、架线控制柜和架线受电弓。本发明实现矿用车纯电动，同时为矿车设置架线系统，实现纯电动矿车的可持续性高效运行。
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公开(公告)号：CN117834333A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311669828.1
申请日：2023-12-06
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40 , G05D1/226 , B60R16/023 , B60P1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于三条控制器局域网总线的数字化平台架构，包括：整车控制器VCU、PCAN侧设备、ICAN侧设备、OEMCAN侧设备、PCAN总线、ICAN总线、OEMCAN总线；VCU用于整车数字化计算及与总线上各节点设备的交互；VCU设置有PCAN网关、ICAN网关、OEMCAN网关；PCAN网关用于VCU与PCAN总线的数据交互；ICAN网关用于VCU与ICAN总线的数据交互；OEMCAN网关用于VCU1与OEMCAN总线的数据交互；PCAN侧设备连接PCAN总线，ICAN侧设备连接ICAN总线，OEMCAN侧设备连接OEMCAN总线。本发明还公开了一种矿用自卸车。本发明规范了总线架构，建立了标准总线架构平台。
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公开(公告)号：CN117382418A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311370536.8
申请日：2023-10-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
Abstract: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车断电延时保护电路，包括：钥匙开关、隔离继电器、保险盒、整车控制器、关键高压部件控制系统、蓄电池组；钥匙开关设置有电池端子、辅助电源通电档位ACC档、唤醒档位IGN档、启动点火档位START档、0档；整车控制器设置有控制器通信端口、第一输入端、第二输入端、第三输入端，控制器通信端口连接控制器局域网络CAN总线。本发明还公开了一种纯电动矿用自卸车断电延时保护控制方法。本发明能够控制关键高压部件控制系统延时断电，确保关键高压部件能够完整执行高压下电流程，保护用电设备，提高整车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117856808A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311738355.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 内蒙古电投能源股份有限公司
Inventor： 刘强 , 刘建平 , 刘雨默 , 刘凤友 , 李靖 , 褚立庆 , 李官平 , 郭元元 , 孙明达 , 张强 , 王逢全 , 陈鹏彪 , 郭海全 , 张耀斌 , 赵磊 , 段景飞 , 丁磊 , 常亮 , 柴江
IPC: H04B1/16
Abstract: 本发明公开了一种集成于信息管理系统中的矿用车数字收音机，其特征在于，包括：包括：液晶显示器、数字收音机模块、天线、左扬声器、右扬声器和USB接口；数字收音机模块设置有收音机功能模块，信号输出端、信号输出端分别连接液晶显示器；数字收音机模块的信号输入端分别与天线和USB接口的信号输出端相连接，数字收音机模块的信号输出端分别与左扬声器和右扬声器的信号输入端相连接。本发明取消了原有的传统机械式收音机机体，将收音机功能实现数字化，集成于矿用车信息管理系统中，能够提升驾驶员的体验感，有效地降低驾驶员驾驶疲劳度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117565672A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311658733.X
申请日：2023-12-05
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种分布式纯电动驱动系统及矿用自卸车，驱动系统主控制器通过CAN总线分别与左前轮动力电池组、左前轮动力电池高压盒、左前轮动力分配单元、左前轮电机驱动器、转向泵电机驱动器、右前轮动力电池组、右前轮动力电池高压盒、右前轮动力分配单元、右前轮电机驱动器、举升泵电机驱动器、左后轮动力电池组、左后轮动力电池高压盒、左后轮动力分配单元、左后轮电机驱动器、左后轮变压器、右后轮动力电池组、右后轮动力电池高压盒、右后轮动力分配单元、右后轮电机驱动器及右后轮变压器相连接。本发明对整车动力电池系统进行分布式设计，解决了大电量对电动矿用车的需求。
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公开(公告)号：CN117400707A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311378197.8
申请日：2023-10-23
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
IPC: B60K1/00 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60R16/023 , H02K9/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车驱动电机散热系统，包括：整车控制器VCU、散热器、水泵以及驱动电机，散热器设置有风扇、风扇控制器，驱动电机设置有热交换器、电机控制器，水泵设置有水泵控制器；散热器的出水口通过散热管路与水泵的入水口相连接，水泵的出水口通过散热管路与热交换器的入水口相连接，热交换器的出水口通过散热管路与散热器的入水口相连接；VCU通过信号线分别与风扇控制器、水泵控制器相连接，VCU、电机控制器分别与控制总线相连接。本发明还公开了一种纯电动矿用自卸车驱动电机散热系统控制方法。本发明能够避免风扇转速在临界温度值处发生震荡，延长风扇寿命，提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN117386793A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311378449.7
申请日：2023-10-23
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 李靖 , 刘强 , 刘雨默 , 李官平 , 李兆华 , 宋黎明 , 孟有平 , 王浩东 , 张强 , 孙明达 , 朱鹤旭 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动矿用自卸车变速箱液冷系统，包括：整车控制器VCU、散热器、冷却水泵、变速箱，散热器设置有冷却风扇、冷却风扇控制器，变速箱设置有热交换器、变速箱控制器，冷却水泵设置有冷却水泵控制器；散热器的出水口通过散热管路与冷却水泵的入水口相连接，冷却水泵的出水口通过散热管路与热交换器的入水口相连接，热交换器的出水口通过散热管路与散热器的入水口相连接；VCU通过信号线分别与冷却风扇控制器、冷却水泵控制器相连接。本发明还公开了一种纯电动矿用自卸车变速箱液冷系统的控制方法。本发明能够根据变速箱油温自动控制冷却水泵启停以及冷却风扇工作状态，避免风扇转速在临界温度值处大范围波动。
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公开(公告)号：CN118977691A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411176605.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Inventor： 张强 , 孙明达 , 刘强 , 李靖 , 刘雨默 , 李官平 , 王浩东 , 朱鹤旭 , 段靖邦 , 郭海全 , 张耀斌 , 李来平 , 王逢全 , 赵磊 , 柴江 , 丁磊 , 常亮 , 左庭国
IPC: B60T13/74 , B60T17/18 , B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车驻车制动控制装置，包括：控制器、驻车制动解除开关、驻车制动解除电磁阀、紧急制动电磁阀，控制器设置有CAN总线接口、信号输入接口、信号输出接口，根据车速总线信号、车身状态信号、驻车制动解除指令判断是否通过信号输出接口输出或者断开驻车制动电源；驻车制动解除开关连接信号输入接口，用于发出驻车制动解除指令；驻车制动解除电磁阀的电源端口连接信号输出接口，用于驻车制动的实施或者解除；紧急制动电磁阀的电源端口连接信号输出接口，用于紧急驻车制动的实施或者解除。本发明还公开了一种矿用自卸车驻车制动控制方法。本发明使车辆的驻车制动正常实施和解除，提高整车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117755045A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311737563.4
申请日：2023-12-15
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 , 内蒙古电投能源股份有限公司
Inventor： 刘强 , 张志勇 , 郭元元 , 汪显权 , 刘雨默 , 孙立超 , 李靖 , 李官平 , 孙明达 , 张强 , 陈鹏彪 , 王逢全 , 郭海全 , 张耀斌 , 赵磊 , 段景飞 , 丁磊 , 常亮 , 柴江
IPC: B60H1/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的矿用车数字化空调系统，信息管理系统液晶显示器连接CAN总线，设置有数字化空调界面的显示器，用于显示车载空调运行数据，通过控制指令形成界面控制信号发送至中央控制器VCU；VCU连接CAN总线，形成界面显示信号，接收界面控制信号形成控制指令；数字化空调控制器连接CAN总线，生成车载空调动作信号发送给车载空调系统，形成数字化空调运行数据反馈至VCU；车载空调系统连接数字化空调控制器，根据车载空调动作信号控制车载空调运行，采集车载空调运行数据。本发明还公开了一种基于CAN总线的矿用车数字化空调系统的使用方法。本发明能够实现空调系统数字化，增加空调系统的智能化水平。
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