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公开(公告)号:CN113515804B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110350567.1
申请日:2021-03-31
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F119/08
摘要: 本发明涉及一种飞行器热密封结构内部流动传热的确定方法:每个计算周期执行:计算实际飞行条件下飞行器整体的周边流场,并获取所关注热密封结构的边界层内空间流场的物理参数;建立以“外部流场空间、热密封结构流道、飞行器内腔及出口”为边界的热密封结构有限元空间流场计算模型;将所关注热密封结构的边界层内空间流场的物理参数,作为外部流场输入条件,代入热密封结构有限元空间流场计算模型,采用DSMC方法,计算得到所关注热密封结构的内部空间流场的物理参数,直至流场稳定;如果所得DSMC方法计算结果不具备有效性,则对DSMC计算模型进行修正并续算至流场稳定,重复前一步过程直至DSMC方法计算结果具备有效性。
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公开(公告)号:CN115828411A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211249482.5
申请日:2022-10-12
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本申请提供了一种基于三维流场边界层特征参数数据库的锥身转捩预示方法,该方法通过建立转捩数据库,实现对飞行器复杂区域转捩流动的快速判断,满足飞行器工程设计的实际需求。本发明实现对飞行器复杂流动区域转捩的快速判定,满足工程设计需求,可以获得飞行器三维转捩阵面,有助于深入认识飞行器表面的转捩发展过程。
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公开(公告)号:CN107958206B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201711086206.0
申请日:2017-11-07
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要: 本发明提供了一种飞行器表面热流辨识装置温度测量数据预处理方法,属于航空航天飞行试验热学参数测量及处理技术领域。该方法首先对热流辨识装置的温升测量数据进行局部失真点(局部跳点)进行剔除的处理,然后利用N个相邻数据点平均的光滑处理方法对测量数据进行平滑处理,最后得到满足热流辨识要求的温度测量数据。所述N值根据温度传感器相关参数和温度曲线特征进行确定。使用本发明完成预处理后的温度测量数据进行热流辨识,可以有效改善温度阶跃和局部跳点对热流辨识结果的影响,提高热流辨识结果的准确度和可靠性。
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公开(公告)号:CN111780948B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202010525480.9
申请日:2020-06-10
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G01M9/06
摘要: 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法,步骤如下:1)对飞行器周围流场进行仿真计算,获取飞行器表面流动特性;2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域;3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算,获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果,对热流传感器和温度传感器进行选型;4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性;5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果,确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距;6)对步骤1)‑5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析,并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线;7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析,确定边界层转捩过程特性。
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公开(公告)号:CN113515804A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110350567.1
申请日:2021-03-31
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06F119/08
摘要: 本发明涉及一种飞行器热密封结构内部流动传热的确定方法:每个计算周期执行:计算实际飞行条件下飞行器整体的周边流场,并获取所关注热密封结构的边界层内空间流场的物理参数;建立以“外部流场空间、热密封结构流道、飞行器内腔及出口”为边界的热密封结构有限元空间流场计算模型;将所关注热密封结构的边界层内空间流场的物理参数,作为外部流场输入条件,代入热密封结构有限元空间流场计算模型,采用DSMC方法,计算得到所关注热密封结构的内部空间流场的物理参数,直至流场稳定;如果所得DSMC方法计算结果不具备有效性,则对DSMC计算模型进行修正并续算至流场稳定,重复前一步过程直至DSMC方法计算结果具备有效性。
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公开(公告)号:CN112287611A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011026832.2
申请日:2020-09-25
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F119/08
摘要: 本发明提供了一种降低凸起物气动热干扰的局部外形优化方法,包括以下步骤:获得凸起物及附近舱体处的空间流场分布及表面热流分布;针对舱体凸起物处的流动结构开展分析,获得分离涡的大小并提取分离涡的尺寸特征;针对分离涡的尺寸特征在凸起物前方与舱体连接处进行外形优化;对优化后的流场结果和表面热流分布进行分析;若二维简化外形优化结果满足要求,使用真实三维外形验证结果也满足要求,则优化结束;若二维简化外形的优化不满足要求,则重新开始优化。本发明采用局部外形优化的方法对舱体局部高热流区域的热流量进行优化,可以大幅优化局部气动热环境,在根本上解决局部气动加热严酷的问题,减轻材料/结构的防隔热压力。
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公开(公告)号:CN111780948A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010525480.9
申请日:2020-06-10
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G01M9/06
摘要: 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法,步骤如下:1)对飞行器周围流场进行仿真计算,获取飞行器表面流动特性;2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域;3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算,获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果,对热流传感器和温度传感器进行选型;4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性;5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果,确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距;6)对步骤1)-5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析,并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线;7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析,确定边界层转捩过程特性。
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公开(公告)号:CN110806300A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910969230.1
申请日:2019-10-12
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01M9/06
摘要: 一种适用于高超声速飞行试验转捩研究的测点布置方法,通过下述方式实现:S1、根据测量需求,确定是测量自然转捩还是强制转捩,若为测量自然转捩,则转S2;若为强制转捩,则转S3;S2、根据测量需求测量主流转捩情况和或横流效应的转捩情况,其中测量主流转捩情况时,测点布置高超声速飞行器主流方向的流线上;测量横流效应的转捩情况时,将测点布置于侧向具有横流速度的位置上;所述的主流方向为飞行器中心流线方向及与其夹角不超过3°的流线方向;S3、在所述飞行器上预先确定的位置设置粗糙元,并将测点布置在粗糙元所在流线的下游;上述测点位置通过安装传感器实现飞行试验过程中飞行器表面物理量的测量。
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公开(公告)号:CN113184214B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202110448755.8
申请日:2021-04-25
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: B64F5/00
摘要: 本发明涉及降低翼舱体连接处气动加热尾翼局部外形优化方法及结构,所述尾翼的底部并非全部与舱体相连,尾翼前端连接处向后一定距离被切去后,底部呈台阶状,使尾翼前缘底部与飞行器舱体表面之间保持一定间隙,间隙下方为舱体壁面,上方为平整的翼底面,该底面垂直于翼的纵向对称面,平行于飞行器轴向。本发明在保证飞行器气动特性不变的前提下,实现了有效降低舱体‑尾翼前缘连接处热环境的目的。
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公开(公告)号:CN110806300B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201910969230.1
申请日:2019-10-12
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01M9/06
摘要: 一种适用于高超声速飞行试验转捩研究的测点布置方法,通过下述方式实现:S1、根据测量需求,确定是测量自然转捩还是强制转捩,若为测量自然转捩,则转S2;若为强制转捩,则转S3;S2、根据测量需求测量主流转捩情况和或横流效应的转捩情况,其中测量主流转捩情况时,测点布置高超声速飞行器主流方向的流线上;测量横流效应的转捩情况时,将测点布置于侧向具有横流速度的位置上;所述的主流方向为飞行器中心流线方向及与其夹角不超过3°的流线方向;S3、在所述飞行器上预先确定的位置设置粗糙元,并将测点布置在粗糙元所在流线的下游;上述测点位置通过安装传感器实现飞行试验过程中飞行器表面物理量的测量。
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