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公开(公告)号：CN110928325B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201911043353.9
申请日：2019-10-30
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 肖文 , 刘秀明 , 李欣 , 戴世聪 , 姜智超 , 孙超逸 , 王颖 , 张鹏宇 , 侯佳佳 , 闫颖鑫 , 谢佳 , 陈芳 , 巩英辉 , 张宁宁 , 陈敏 , 赵晓利 , 赵良 , 张敏刚 , 刘辉 , 陈默 , 杨丁 , 余亚晖 , 肖振
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 一种适用于主动段的姿控动力控制能力分析方法，包括如下步骤：S1、建立主动段干扰力矩模型，获得主动段的干扰力矩；S2、建立主动段控制力矩模型，获得姿控动力的控制力矩；S3、如果姿控动力的控制力矩大于主动段的干扰力矩，转入S4；否则判定主动段的姿控动力控制能力不足；S4、如果姿控动力的控制力矩满足操纵性要求，转入S5，否则判定主动段的姿控动力控制能力不足；S5、主动段的姿控动力控制能力分析结束。通过姿控动力控制能力分析方法，能够实现姿控动力系统的合理配置，姿控动力系统控制能力能够克服干扰力矩，满足不同飞行任务操纵性需求。
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公开(公告)号：CN105628333A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410594551.5
申请日：2014-10-29
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明属于飞行器结构技术领域，具体涉及一种高空高马赫数条件下的气动误差确定方法。本发明提出的高空高马赫数条件下的气动误差确定方法，从气动预示影响因素出发，解决了地面风洞试验能力不足问题，反映了高马赫数低雷诺数流动下的特殊物理现象，将飞行器理论外形气动预示结果和受实际加工制造水平及飞行环境的影响进行了联系，全面综合了气动误差影响源，弥补了传统方法的不足，所获结果具有可信性，可解决工程实际问题。本发明给出超出风洞能力条件下的高空高马赫数状态飞行器气动系数误差值，为飞行器控制系统设计提供依据，提高成功飞行概率。
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公开(公告)号：CN113184214A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110448755.8
申请日：2021-04-25
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号： B64F5/00
摘要： 本发明涉及降低翼舱体连接处气动加热尾翼局部外形优化方法及结构，所述尾翼的底部并非全部与舱体相连，尾翼前端连接处向后一定距离被切去后，底部呈台阶状，使尾翼前缘底部与飞行器舱体表面之间保持一定间隙，间隙下方为舱体壁面，上方为平整的翼底面，该底面垂直于翼的纵向对称面，平行于飞行器轴向。本发明在保证飞行器气动特性不变的前提下，实现了有效降低舱体‑尾翼前缘连接处热环境的目的。
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公开(公告)号：CN110626519B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910791669.X
申请日：2019-08-26
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法，首先利用理论分析手段或地面试验手段对飞行器开展流动转捩研究，得出满足边界层转捩不受影响的表面缺陷尺度的约束范围；然后针对产生缺陷的部段开展气动加热、结构温度场和变形场联合仿真分析，从结构变形计算结果中提取得到飞行过程中产生缺陷的各部段热变形量数据；最后利用初始缺陷尺度抵消热变形量的策略，根据约束范围和热变形量数据设计初始应加工的缺陷尺度，确保飞行过程中实际缺陷尺度满足约束范围。本发明可以合理且有效的控制飞行器表面缺陷尺度，降低其诱发表面提前转捩的可能，确保飞行器热防护系统可靠工作。
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公开(公告)号：CN112071048A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010774457.3
申请日：2020-08-04
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号： G08C17/02
摘要： 一种无线发控遥测数据传输一体化系统，包括弹上设备分系统、地面设备分系统，在取缔弹地或箭地脱插有线连接的基础上，通过无线信号的传输完成导弹或火箭的发射前供配电控制、测试数据传输、状态监测以及发射控制等功能，解决了传统无线发射控制系统功能、性能不能满足综合测试及发射点火任务的问题，能够继承遥测数据传输功能，改进了地面电气系统设计，优化了弹上或箭上传统电缆网规模，实现对地面测试系统架构的优化，实现了无线测发控的高可靠性、高安全性以及快速、可靠的测试或发射。
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公开(公告)号：CN106156383B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201510158337.X
申请日：2015-04-03
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： Y02T90/50
摘要： 本发明属于飞行器气动外形优化设计技术领域，具体涉及一种参数化气动外形数模及结构网格自动生成方法。包括如下步骤：获取需优化飞行器的理论外形描述，定义外形参数；编写外形生成程序；采用脚本记录的方法记录对软件的操作，在后续重复性的工作中仅运行脚本即可完成网格生成工作，采用与宏录制时拓扑结构一致，包括数模中点、线、面的顺序的数模文件；将外形自动生成与网格自动生成程序进行集成，通过操作系统的脚本实现。本发明通过编写脚本程序读取定义外形的各个参数计算出理论外形，并获得三维建模软件提供给Windows系统的COM接口，进而获取生成各种外形的函数，调用上述函数生成数模并保存。
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公开(公告)号：CN106741850A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611035521.6
申请日：2016-11-17
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64C5/00
CPC分类号： B64C5/00
摘要： 一种适用于高速飞行器的可变形侧向安定面，涉及高速飞行器布局的侧向安定面外形参数设计领域；烧蚀部分和非烧蚀部分；所述非烧蚀部分的一侧设置有烧蚀分界边；烧蚀部分的一边与烧蚀分界边连接；烧蚀部分和非烧蚀部分一体化成型；非烧蚀部分包括融合边、第一前缘、第二前缘和第一底边；所述烧蚀部分包括第三前缘、第四前缘和第二底边；其中，融合边、第一前缘、第二前缘、第一底边、第二底边、第四前缘、第三前缘首尾依次连接，围成安定面的外轮廓。设计出适合此类飞行器的可变形侧向安定面气动外形参数，实现对三通道气动特性的有效协调，并解决宽飞行剖面内横侧向稳定性调节、部件气动干扰、防热约束等问题。
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公开(公告)号：CN111780948B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010525480.9
申请日：2020-06-10
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法，步骤如下：1)对飞行器周围流场进行仿真计算，获取飞行器表面流动特性；2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域；3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算，获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果，对热流传感器和温度传感器进行选型；4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性；5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果，确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距；6)对步骤1)‑5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析，并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线；7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析，确定边界层转捩过程特性。
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公开(公告)号：CN110187631B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910556750.X
申请日：2019-06-25
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G04R20/02
摘要： 一种控制系统的时间对齐方法及系统，时统输出设备用于同时向飞行器计算机、卫星接收机、惯组输出时统信号；卫星接收机根据预定时间间隔向飞行器计算机和惯组发送对时信息，飞行器计算机和惯组均根据授时信息有效性信息判断卫星授时信息是否有效，如果卫星授时信息有效，飞行器计算机和惯组均根据当前时刻卫星授时信息和0时刻卫星授时信息计算飞行器上卫星相对计时时间；根据飞行器计算机的计时时间或惯组的计时时间，与，飞行器上卫星相对计时时间相差，对飞行器计算机的计时时间、惯组的计时时间进行选择性修正，以保证系统时间的有效性和准确性，属于飞行器控制系统。
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公开(公告)号：CN111780948A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010525480.9
申请日：2020-06-10
申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明提供一种高超声速飞行试验中飞行器边界层转捩过程特性的测量方法，步骤如下：1)对飞行器周围流场进行仿真计算，获取飞行器表面流动特性；2)确定飞行器表面适合进行边界层转捩过程测量的区域；3)对飞行器的表面热流和结构热响应进行仿真计算，获取沿整个飞行剖面的飞行器表面热流和结构温度计算结果，对热流传感器和温度传感器进行选型；4)评估转捩测量区域内传感器安装的可行性；5)根据飞行器表面流动和转捩特性的分析结果，确定传感器位置、传感器测点个数和传感器测点间距；6)对步骤1)-5)确定的转捩过程测量方案获取的飞行试验数据进行分析，并画出表面热流或温度沿流向变化的曲线；7)对热流或温度沿流向变化曲线的变化规律进行分析，确定边界层转捩过程特性。
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