一种运载火箭入轨精度鉴定方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119475570A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411512729.7

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭入轨精度鉴定方法,包括:产生各入轨参数偏差的补充样本;分别对每一入轨参数偏差的补充样本与飞行样本进行相容性检验和正态性检验,将通过相容性检验和正态性检验的补充样本和飞行样本作为综合样本;基于综合样本,采用置信区间估计法得到各入轨参数偏差的精度区间;基于综合样本,计算各入轨参数偏差之间的协方差矩阵;根据各入轨参数偏差之间的协方差矩阵得到各入轨参数偏差之间的相关性;基于各入轨参数偏差的精度区间和各入轨参数偏差之间的相关性完成运载火箭入轨精度鉴定。本发明为小子样情况下合理评估和优化运载火箭整体性能、科学决策后续任务方案提供了重要依据,具有十分重要的工程应用价值。

    一种提高入轨概率的大推力氢氧火箭发动机的关机方法

    公开(公告)号:CN114718762B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210537439.2

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本申请属于运载火箭领域。具体提供一种提高入轨概率的大推力氢氧火箭发动机的关机方法,包括:根据运载火箭的过载门限值确定第一约束条件;根据运载火箭的地心距救援门限值确定第二约束条件;地心距救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大地心距值;应急救援轨道为当运载火箭故障时,有效载荷进入的能量低于目标轨道的另一轨道;根据运载火箭的半长轴救援门限值确定第三约束条件;半长轴救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大半长轴值;当运载火箭满足第一约束条件、第二约束条件和第三约束条件时,对运载火箭的发动机关机。基于本申请提供的方案,可以提高运载火箭故障情况下挽救有效载荷的入轨概率。

    一种液体火箭运载能力鉴定方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119578084A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411674659.5

    申请日:2024-11-21

    Abstract: 本发明公开一种液体火箭运载能力鉴定方法,根据确定的运载能力鉴定标准条件,设计并计算一条满足相应的专业标准规范的标准弹道;加入火箭的制导控制率,在零干扰条件下计算一条零干扰鉴定弹道;记录零干扰条件下末级推进剂剩余量;确定本次鉴定所要求的具有的概率水平,根据概率水平计算最小仿真模拟试验次数n;根据最小仿真模拟试验次数,进行n次仿真计算试验,得到样本量为n的推进剂剩余量样本,并仿真计算推进剂末级安全余量;剔除推进剂剩余量样本中部分最小值,在余下的推进剂剩余量样本中选择推进剂剩余量最小的样本计算火箭运载能力;本发明总结提炼了液体火箭运载能力鉴定方法和标准流程,为后续火箭运载能力鉴定奠定基础。

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