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公开(公告)号:CN111040379A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911168467.6
申请日:2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种液氧环境使用低温树脂体系及其制备方法和应用,为一种可在液氧环境安全使用的低温树脂体系,低温树脂体系可用于液氧环境复合材料气瓶制造技术领域。本发明的环氧树脂体系满足湿法缠绕工艺对粘度和适用期的要求,可以与碳纤维复合制备高性能复合材料。同时,环氧树脂体系具有高的低温强度及韧性、阻燃性及与液氧介质相容。
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公开(公告)号:CN103678786B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201310629675.8
申请日:2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭蒙皮桁条结构的有限元分析方法,可用于结构强度快速分析,也可以用于快速建模,属于结构强度分析技术领域。该方法将蒙皮桁条结构的强度分析过程标准化,积累材料数据和结构参数数据,利用分析标准和数据库的效率优势,提高工作效率和分析质量。
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公开(公告)号:CN110985783B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201911193652.0
申请日:2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/18 , F16L23/032 , F16J15/12
Abstract: 一种柔性石墨金属波齿复合垫片密封结构,包括榫面法兰、柔性石墨金属波齿复合垫片、金属限位环、槽面法兰,通过复合垫片结构的设计,对漏率、内部流道长度进行了严格规范的设计,大大增强了密封效果,能够从定量控制、多道冗余、温度自紧等先进密封要求从发,满足深低温推进剂管路及其他系统的连接与密封要求,适用于火箭及导弹管路系统的连接与密封。
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公开(公告)号:CN103678786A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310629675.8
申请日:2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭蒙皮桁条结构的有限元分析方法,可用于结构强度快速分析,也可以用于快速建模,属于结构强度分析技术领域。该方法将蒙皮桁条结构的强度分析过程标准化,积累材料数据和结构参数数据,利用分析标准和数据库的效率优势,提高工作效率和分析质量。
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公开(公告)号:CN110985783A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911193652.0
申请日:2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/18 , F16L23/032 , F16J15/12
Abstract: 一种柔性石墨金属波齿复合垫片密封结构,包括榫面法兰、柔性石墨金属波齿复合垫片、金属限位环、槽面法兰,通过复合垫片结构的设计,对漏率、内部流道长度进行了严格规范的设计,大大增强了密封效果,能够从定量控制、多道冗余、温度自紧等先进密封要求从发,满足深低温推进剂管路及其他系统的连接与密封要求,适用于火箭及导弹管路系统的连接与密封。
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公开(公告)号:CN104090998B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201410286019.7
申请日:2014-06-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种螺栓拉弯耦合等效试验方法,通过有限元软件对螺栓连接件进行仿真分析,并利用有限元软件建立附加弯矩试验工装模型,通过调整施加载荷参数与结构尺寸,准确模拟真实的螺栓连接件中螺栓的受力状态,通过拉弯耦合等效试验判断螺栓连接件是否满足设计要求,从而解决了目前连接螺栓局部试验时螺栓的受力状态无法模拟整体结构在轴弯剪载荷作用下的局部连接螺栓真实受力状态的难题,实现了真实大型螺栓连接结构中螺栓强度的试验考核,为真实大型螺栓连接结构提供了可靠保证。
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公开(公告)号:CN104090998A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410286019.7
申请日:2014-06-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种螺栓拉弯耦合等效试验方法,通过有限元软件对螺栓连接件进行仿真分析,并利用有限元软件建立附加弯矩试验工装模型,通过调整施加载荷参数与结构尺寸,准确模拟真实的螺栓连接件中螺栓的受力状态,通过拉弯耦合等效试验判断螺栓连接件是否满足设计要求,从而解决了目前连接螺栓局部试验时螺栓的受力状态无法模拟整体结构在轴弯剪载荷作用下的局部连接螺栓真实受力状态的难题,实现了真实大型螺栓连接结构中螺栓强度的试验考核,为真实大型螺栓连接结构提供了可靠保证。
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公开(公告)号:CN205001083U
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201520431813.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/97
Abstract: 本实用新型公开了一种小型发动机台座结构,其整体为一体式结构,中间为套筒(6);套筒(6)上部设置有平面结构的发动机法兰盘(7),下部设置有弧面的舱体法兰盘(8),发动机法兰盘(7)上设置若干发动机连接接口(1),舱体法兰盘(8)上设置若干舱体连接接口(2),套筒(6)的上部开有测压管路接口(3)。本实用新型的优点在于:低成本、生产周期短、耐强热流和轴向受载,连接可靠,能适应不同曲面、不同形状的舱体使用,整个装置重量轻、体积小、工艺简易、易安装;同时满足高温承载且变形微小的要求,其必能在弹箭体结构和民用方面有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN204788080U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520403493.3
申请日:2015-06-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于运载火箭末级主承力大梁技术领域,具体涉及一种大型薄壁八爪梁整体结构,目的是解决传统的火箭末级主承力大梁采用的井字梁不能满足整体仪器、电缆布局要求的问题。其特征在于,它包括中心筒、变截面工字梁、爆炸螺栓盒和前端框;变截面工字梁固定在中心筒的外表面上;爆炸螺栓盒固定在变截面工字梁的外端;相邻的爆炸螺栓盒之间通过前端框连接。本实用新型的大型薄壁八爪梁整体结构,具有较好的刚度和承载能力,能够满足发动机、有效载荷的安装要求,提供了足够多的空间安装其余仪器、设备、敷设电缆。该八爪梁是舱体最重要、最主要的零件,经优化后减重超过20%。
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公开(公告)号:CN204881355U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520430726.9
申请日:2015-06-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本实用新型公开了一种复合爆炸螺栓盒结构,包括外螺栓盒(101)和内螺栓盒(102);外螺栓盒(101)包括端框(2)、肋板(3)、外螺栓盒背板(4)、外螺栓盒侧板(5)、上底板(13)和下底板(14);内螺栓盒(102)包括顶板(7)、内螺栓盒背板(8)和两个内螺栓盒侧板(9),内螺栓盒背板(8)两侧垂直安装固定内螺栓盒侧板(9);内螺栓盒(102)整体尺寸同外螺栓盒(101)的盒内空间匹配。本实用新型的有益效果在于,通过外螺栓盒和内螺栓盒组成的复合爆炸螺栓盒结构改变了大集中载荷的力传递机制,在相同的承载能力下,重量减少约20%。
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