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公开(公告)号：CN119615730A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411739877.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种桥梁减震装置及其施工方法，该装置包括：钢棒，顶端通过预埋连接件与上部主梁铰接连接，底端与桥墩连接；阻尼箱，套接于该钢棒，该钢棒通过阻尼弹簧与该阻尼箱连接。本发明通过限制桥梁上部结构因地震或其他振动引起的主梁水平和竖向位移，以减小主梁振动响应，防止主梁坠落，从而实现减震防落效果。
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公开(公告)号：CN118932848B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411281573.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥隧相接处的桥台结构及其施工方法，结构包括：桥台支撑体，用于支撑桥梁；管线仓，一侧与该桥台支撑体连接，另一侧与隧道连接，其中该管线仓包括具有开口的前墙，该开口用于通过该隧道内的管线。本发明能够解决桥隧相接处管线不宜检修、不宜更换，占地较多的问题，达到桥隧相接处管线的可检、可修、可换的技术效果。
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公开(公告)号：CN118774279A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410904443.7
申请日：2024-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种位移放大惯容吸振智慧阻尼装置，属于工程振动控制领域。包括惯容吸能组件、智慧判别组件、阻尼耗能组件以及连接组件；惯容吸能组件主要由外伸臂、滑道、保护壳、丝杆、螺母和质量块组成；阻尼耗能组件包括金属管和风扇；智慧判别组件包括控制终端、信号线和电机；连接组件包括受控结构上、下端设置的端板、锚固外伸臂的连接板和实现各构件预制拼装的螺栓。本发明具有构造简单、方便拆卸和安装，且费用低廉等优点，可显著减小风荷载、人致荷载、车致荷载和地震荷载引起的结构之间的振动。
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公开(公告)号：CN119615744A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510113928.9
申请日：2025-01-24
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式钢‑混组合梁用高效能桥联湿接缝受力格构，属于桥梁结构工程技术领域。包括预制混凝土桥面板、高性能湿接缝、无粘结预应力鱼骨钢筋、预埋螺纹套管，可拆卸局部加强限位螺栓、挤压锚具、桥面板钢筋笼以及波纹约束钢片；无粘结预应力鱼骨钢筋包括无粘结预应力钢棒、可复位自适应锚固钢筋以及限位孔。本发明旨在解决钢‑混组合梁负弯矩区上部桥面板易开裂的问题，具有多阶段受力模式，优化桥面板应力分配，延缓桥面板开裂，便于拆卸替换等优点，可应用于用装配式钢‑混凝土组合梁，亦可用于现浇钢‑混凝土组合梁、钢‑混凝土叠合板、钢‑混凝土组合柱等位置，可为高性能材料在钢‑混组合梁中的进一步推广应用提供了广泛基础。
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公开(公告)号：CN119571716A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411611881.0
申请日：2024-11-13
Applicant: 北京工业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于空腔结构的自定心摇摆耗能装置。包括：凹型球面底座、L型预留角钢、环型挡块、弹簧、螺栓、摩擦摆、空腔、填充材料。凹型型球面底座锚固在L型预留角钢的底板上；L型预留角钢通过侧板预留的螺栓孔固定在受控结构内壁上；摩擦摆放置在凹型球面底座里与其接触形成摩擦面，顶端通过弹簧和与受控结构内壁相连；环型挡块通过螺栓固定在凹型球面底座顶部。在地震等外力作用下，通过和凹型球面底座摩擦耗散部分能量；当摩擦摆和环型挡块发生碰撞时，环型挡块通过变形吸收一定的能量；环型挡块和摩擦摆两个空腔内的填充材料，通过阻尼效应吸收和分散地震能量。本发明构造简单、实用性高、兼容性强、可协调性好。
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公开(公告)号：CN118932848A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411281573.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥隧相接处的桥台结构及其施工方法，结构包括：桥台支撑体，用于支撑桥梁；管线仓，一侧与该桥台支撑体连接，另一侧与隧道连接，其中该管线仓包括具有开口的前墙，该开口用于通过该隧道内的管线。本发明能够解决桥隧相接处管线不宜检修、不宜更换，占地较多的问题，达到桥隧相接处管线的可检、可修、可换的技术效果。
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公开(公告)号：CN118756840A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410904444.1
申请日：2024-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁建设集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种位移放大惯容吸振被动阻尼装置，属于工程振动控制领域。包括滚珠丝杠组件、智慧吸能‑耗能组件以及起到连接作用的连接组件。其可根据要安装结构的性质通过调节质量块的大小和位置来调节惯容作用的大小，当质量块的转动峰值加速度未超过触发界限时，质量块在弹簧约束作用下并不会与摩擦耗能板接触，此时装置以吸能为主；当质量块的转动峰值加速度超过触发界限时，质量块离心力大于弹簧拉力作用并沿滑到滑出初始间隙后，与摩擦耗能板接触，此时装置开始进入吸、耗能机制，并且随着转速的增大，离心力越大，质量块对摩擦耗能板的压力越大，耗能效果增加。本发明可显著减小风荷载、人致荷载、车致荷载和地震荷载引起的结构之间的振动。
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公开(公告)号：CN220789552U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322372010.5
申请日：2023-09-01
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于双幅桥的防落网，包括：两道防撞护栏，均位于双幅桥的内侧；金属网片，位于该两道防撞护栏之间并且平行于该双幅桥的桥面。现有技术在相邻的两道防撞栏杆上设置两道竖直型的防落网，其经济性、美观性以及行车通透性都较差。为了解决此弊端，本实用新型从实际工程应用出发，发明一种水平向设置的防落网结构，具有构造简单、安装方便、经济适用、不影响行车安全和通透性等特点。
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公开(公告)号：CN221072414U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322415747.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型通过提供一种桥墩防撞装置，包括：桥墩墩柱，钢套箍，套接在该桥墩墩柱的外壁；波形耗能钢板，设置在该钢套箍外侧；环形防撞外壳，设置在该波形耗能钢板外侧。本实用新型通过形成一种半刚性的墩柱防撞设施，大大减少墩柱在车辆撞击中的损坏，同时减少车辆和人员在撞击中的损伤程度，达到了改善桥梁墩柱防撞设施性能的目的。
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公开(公告)号：CN222894285U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202421963919.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 周长林 , 吴金刚 , 刘子健 , 刘明高 , 毕强 , 陈仁东 , 金张澜 , 刘郑琦 , 陈明奎 , 汪煜坤 , 张俊波 , 孟敏 , 郑永星 , 李晓壮 , 刘博杨
Abstract: 本实用新型公开了一种桥隧相接处的隧道洞口防排水系统，包括中心排水沟3‑1和排水边沟3‑2，其特征在于，包括：第一横向排水管3‑5，靠近桥隧相接处的隧道洞口，与该中心排水沟3‑1连接；第一纵向排水管3‑6，与该第一横向排水管3‑5连接，用于将该中心排水沟3‑1的衬砌后地下水排至贯通桥梁雉墙2‑1的第一出水口；第二横向排水管3‑3，靠近该桥隧相接处的隧道洞口，与该排水边沟3‑2连接；第二纵向排水管3‑4，与该第二横向排水管3‑3连接，用于将该排水边沟3‑2的污水排至贯通该桥梁雉墙2‑1的第二出水口，从而利用隧道本身的排水系统将隧道内的积水定向引出洞口，避免排水时对桥台的冲刷，同时满足地下水与污水分离排放的功能。
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