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公开(公告)号：CN115783958A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211341902.2
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： B66C1/10 , B66C13/06 , B66C15/02 , B66C15/06 , F16F15/023
摘要： 本发明属于管井吊装领域，具体的说是一种管井内部垂直吊装运输设备，包括运输台；所述运输台的内侧壁滑动连接有四组滑动块；所述滑动块的内侧壁转动连接有转轴；通过设置的运输台，当对管井物资进行垂直运输时，将物资放置在运输台上，并配合四组滑轮支撑在管井壁上，随着吊机缓慢下放而滑动，起到平稳运输的作用，利用电缸的输出端伸长，控制滑轮支撑管井壁上，回缩时回收滑轮至运输台内部，起到自适应配合管井直径和回收的作用，当吊机连接绳断裂时，利用强化尼龙布将风灌入运输台内部的灌风槽中，起到缓冲的效果，配合风速传感器发出警报信号，降低安全隐患的发生，最后配合随动板因下落速度过快卡死在配合齿板上，起到紧急制动的效果。
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公开(公告)号：CN115853518A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211320505.7
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于地铁施工技术领域，具体的说是一种利用地铁渡线布置的盾构施工方法；通过在左线或右线之上布置一个始发井，利用地铁渡线预留的线路空间布置盾构电瓶车轨道车场，凸显电瓶车组折返，地铁左右线隧道施工均在一个始发井完成，施工安全性好，可在不影响既有站的内部结构施工中进行盾构施工工作；本工法操作简单，便于施工，可根据现场实际情况，更好地进行盾构施工有轨运输的衔接与转序，利用既有站内渡线增加一条施工通道，可解决盾构始发掘进运输车辆的错车问题，对加快施工进度、降低安全风险均非常有利，对间接提高经济效益有显著的作用。
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公开(公告)号：CN115853539A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211320536.2
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明属于隧道开挖技术领域，具体的说是一种可拆卸式隧道矩形管节，包括管节体，管节体的一端面设有钢套环，管节体的另一端设有钢环；钢套环包括套环部和环形板；所述环形板的端面均匀开设多个通孔，通孔内贯穿有紧固螺栓；本发明中钢套环和钢环与管节设置成可拆卸式；钢套环和钢环通过紧固螺栓分别固定在管节体两端上，钢套环或者钢环碰撞到外界物品损伤后，可通过将钢套环或者钢环从管节体上拆卸，进行修复或者更换新的钢套环和钢环，方便快捷，避免浪费，降低损失。
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公开(公告)号：CN115853519A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211320513.1
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道施工导轨定位装置，包括定位座；所述定位座的内部滑动连接有推杆；所述推杆的内部开设有装填腔；所述推杆的内部且位于装填腔内滑动连接有挤压杆；所述装填腔的外表面转动连接有遮挡板；所述挤压杆的上表面固定连接有横杆；通过挤压杆的继续移动，挤压杆会推动装填腔内部的炸药从其出口倒出，之后炸药会落在适宜的炮眼位置，之后便可对隧道中进行施工，此装置可以根据实际需要将推杆移动至炮眼的适宜位置，进而方便隧道的施工，定位精度高，而且还可以自动将炸药推出，使用更加方便，解决了现如今推送位置难以控制的现象，以及对炸药难以推出的现象。
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公开(公告)号：CN115899381A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211312053.8
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于顶管架设设备领域，具体的说是一种隧道矩形顶管架设设备，包括架设设备本体和矩形顶管本体，所述架设设备本体的顶部设有矩形顶管本体，所述架设设备本体的顶部转动连接转轴，所述转轴的表面固定套有“L”形的支架；所述支架的顶部固定连接有弧形导向块；本发明通过导向轮会起到辅助导向矩形顶管本体的作用，纠正歪了的矩形顶管本体，且矩形顶管本体可以快速对准架设设备本体，当矩形顶管本体完全进入架设设备本体内后，架设设备本体顶部的两组之间会复位，进而和矩形顶管本体相贴合固定，从而方便将矩形顶管本体快速吊入架设设备本体内，进而大大提高了就行顶管本体放入架设设备本体的效率。
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公开(公告)号：CN115898479A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211312043.4
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于隧道开挖技术领域，具体的说是一种隧道用管节储存保护罩体，包括波纹罩和两个导向板；所述波纹罩上半呈拱形状，波纹罩下半竖直状，竖直状部位的下端设有导向块，导向块呈T形状，并滑动连接在导向板上开设的滑槽内，且滑槽的横截面与导向块的端面形状相适应，波纹罩内放置有管节；将管节吊运至罩体内，然后拉动波纹罩，使得波纹罩完全罩覆住管节，波纹罩将外界环境的泥土、混凝土等污染阻挡在外，实现管节的保护，且波纹罩与导向板之间配合，结构简单，易于操作，能够有效保护管节，减低损失。
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公开(公告)号：CN115839436A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211312532.X
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于顶管端头加固领域，具体的说是一种隧道施工顶管端头加固装置，包括前对接环和后对接环，所述前对接环与后对接环均为金属材料，所述前对接环与后对接环的一侧均开设有卡槽，所述前对接环的另一侧开设有拼接槽，所述后对接环的另一侧固定安装有拼接板，顶管在施工时，需要将若干个顶管分批次压入土体中，配合前对接环和后对接环的设置，将前对接环和后对接环卡槽的位置与顶管的外边缘进行卡合固定，让后一个顶管的后对接环与前一个顶管的前对接环相对接，使得在挤压过程中，让拼接板可以卡入拼接槽中，再配合内侧橡胶止水带的设置，有效的提高了顶管端头的稳定结合效果，让连接处出现泄露和断裂的问题大大降低。
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公开(公告)号：CN115789383A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211312041.5
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道顶管通道顶管施工设备及施工工艺，包括管道节；所述管道节侧壁上圆周均布有一组润滑孔；所述润滑孔包括导入孔、连接腔和导出孔；所述连接腔内部靠近导入孔的位置设有封堵球；所述封堵球远离导入孔的一侧与连接腔侧壁之间固接有压簧；在顶进过程中，向润滑孔注入润滑浆液，润滑浆液通过导入孔进入连接腔时，会将封堵球向连接腔内部推动，进而润滑浆液流动至管道节与土壤之间的缝隙中，降低管道节与土壤之间的摩擦阻力，停止注入润滑浆液时，整个润滑孔处于封堵状态，避免管道节外部的润滑浆液和地下水通过润滑孔反渗入管道节内部。
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公开(公告)号：CN115739483A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211339535.2
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： B05B16/20 , B05B9/04 , B05B13/04 , B05B15/62 , B05B15/628 , B05B15/68 , B08B1/04 , E21D11/08
摘要： 本发明属于隧道开挖技术领域，具体的说是一种隧道用管节防腐处理机构，包括环形体环形体的前端面开设环形状的导向槽，导向槽内设有传送带，传送带转动连接在导向槽，传送带的一端面固接有连杆的一端，连杆的另一端连接有喷头，喷头通过软管连通外界泵体；通过外界泵体，将防腐漆料注入软管内，并从喷头内喷出，喷淋在钢套环内圈斜面上，然后通过电机驱动齿轮转动，齿轮与传送带上的卡齿啮合，传送带沿着导向槽移动，并通过带动连杆带动喷头移动，同时也可在连杆上设置额外的喷头，额外的喷头喷淋在钢套环的外表面，充分对钢套环表面进喷漆防腐蚀处理，有助于相邻两个管节之间的密封连接。
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公开(公告)号：CN115654218A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211339674.5
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于顶管施工技术领域，具体的说是一种顶管施工深孔注浆装置及方法；通过设置静置桶、浓泥浆出口和浮动盖板；将膨润土、水和砂为原料配置成浓泥浆，将配制好的浓泥浆倒入静置桶内，在静置桶的顶部内圈放置浮动盖板，浮动盖板漂浮在浓泥浆的液面上方，降低了浓泥浆中水分的蒸发速率，当浓泥浆静置24小时后，将浓泥泵的进口端连通浓泥浆出口，将浓泥浆从静置桶内抽出经过管道注入顶管预留的深孔注浆孔内的花管中，浓泥浆注入顶管与隧道之间的空隙中；通过浮动盖板阻挡浓泥浆的蒸发速率，降低了浓泥浆的浓度变化，提高了浓泥浆的配置质量，提高了注浆的效果，同时，降低了浓泥泵的负载，提高了浓泥泵的使用寿命。
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