-
公开(公告)号：CN110513118B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910953704.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开一种盾构无负环始发结构及始发工艺，包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中，地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连，第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连，第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连；四个连接环的外径相等，且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道，对配套设备及始发工艺重新设计。
-
公开(公告)号：CN111945725A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010773101.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于锚索支护结构的预应力智能施加系统和方法，涉及建筑工程技术领域，解决了现有技术中千斤顶不能对锚索支护结构均匀张拉的问题。本发明的智能施加系统包括预应力智能加载工装和智能千斤顶，预应力智能加载工装安装于锚索支护结构的台座上，智能千斤顶安装于预应力智能加载工装上，智能千斤顶包括千斤顶本体和智能控制模块，智能控制模块包括千斤顶控制单元、数据采集系统、交换机和终端显示控制系统。本发明的系统通过预应力智能加载工装和智能千斤顶可实现锚索支护结构预应力智能施加全过程，一方面可避免由于人工操作可能产生的张拉影响，具有精度高、安全的优势，另一方面还可回收预应力智能施加系统以便重复利用。
-
公开(公告)号：CN111945724A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010773096.0
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种具有大直径筋杆体的锚索支护结构和预应力智能施加方法，解决了现有技术在基坑支护中使用钢绞线存在诸多缺陷的问题。本发明的锚索支护结构包括围护结构、筋杆体和夹片式锚具，筋杆体为玻璃纤维筋或玄武岩筋，并且筋杆体的公称直径不小于25mm；围护结构上设置有第一锚索孔，筋杆体安装于第一锚索孔中，夹片式锚具包括锚具和夹片，锚具上设置有第二锚索孔，锚具通过第二锚索孔插接于筋杆体上，并且夹片位于锚具与筋杆体之间的空隙。本发明的锚索支护结构，可满足临时基坑支护要求，无需使用钢绞线，可避免材料浪费，具有结构简单、成本低和节能环保的优势。
-
公开(公告)号：CN117105590A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311167051.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B28/04 , C04B24/28 , C04B24/18 , B28C5/00 , B28B1/00 , B28B1/16 , B28B17/00 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了具有相变调温阻裂功能的相变混凝土，各组分的质量份数如下，水泥25‑45份、复合相变颗粒13‑20份、活性材料10‑20份、粗骨料12‑20份、细骨料20‑40份、减水剂1‑3份和水12‑20份。本发明采用上述成分的具有相变调温阻裂功能的相变混凝土及其浇筑成型方法，本发明中相变混凝土和普通混凝土交替使用，利用相变材料熔点较低的特性，高效吸收大体积混凝土中由于自热反应产生的热量，使得大体积混凝土内部温度相对一致，减少由于自热反应导致的内部孔洞、裂缝与变形，提高混凝土的承载能力。
-
公开(公告)号：CN112878349B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110057511.7
申请日：2021-01-15
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D19/18 , E02D5/28 , E02D5/52 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种PBA暗挖地铁车站施工阶段的地下水控制方法，包括钢管桩止水帷幕的施工步骤如下：步骤一、预制第一钢管桩(1)和第二钢管桩(2)；步骤二、将第一连接部(3)焊接在第一钢管桩(1)上，将第二连接部(4)焊接在第二钢管桩(2)上；步骤三、打孔完成后，插入安装第一钢管桩(1)，然后垂直起吊第二钢管桩(2)，将第二连接部(4)的凸形部插入第一连接部(3)的凹形部内，第二钢管桩(2)在缓降件(5)的引导下缓慢下降，直至就位，并被限位件(6)限位。该方法对周边环境影响小、可节约水资源，且在施工中钢管桩之间连接定位容易，结构可靠，阻水效果好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110513118A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910953704.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域，公开一种盾构无负环始发结构及始发工艺，包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中，地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连，第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连，第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连；四个连接环的外径相等，且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道，对配套设备及始发工艺重新设计。
-
公开(公告)号：CN112878349A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110057511.7
申请日：2021-01-15
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D19/18 , E02D5/28 , E02D5/52 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种PBA暗挖地铁车站施工阶段的地下水控制方法，包括钢管桩止水帷幕的施工步骤如下：步骤一、预制第一钢管桩(1)和第二钢管桩(2)；步骤二、将第一连接部(3)焊接在第一钢管桩(1)上，将第二连接部(4)焊接在第二钢管桩(2)上；步骤三、打孔完成后，插入安装第一钢管桩(1)，然后垂直起吊第二钢管桩(2)，将第二连接部(4)的凸形部插入第一连接部(3)的凹形部内，第二钢管桩(2)在缓降件(5)的引导下缓慢下降，直至就位，并被限位件(6)限位。该方法对周边环境影响小、可节约水资源，且在施工中钢管桩之间连接定位容易，结构可靠，阻水效果好。
-
公开(公告)号：CN208502839U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821042778.9
申请日：2018-07-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司第三工程处
IPC: E21F17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁隧道内的新型走道板支护及防护结构，包括支架主体和钢管护栏；所述支架主体由竖向支撑杆、水平横撑、斜撑构成的三角形组合结构；所述钢管护栏分为上下两排，钢管护栏由位于竖向支撑杆中部和上部固定连接的两个钢管横向套筒以及钢管横向套筒内部套设的钢管组成；所述钢管护栏上张贴若干反光警示条。本实用新型中的水平横撑采用槽钢形式能节约施工成本，避免钢材浪费，这用形式有利于实行螺栓连接的方式，避免焊接失误，降低时间成本；在竖向支撑中直接焊接两个横向插管，更方便护栏钢管的连接和固定，提高安装效率；还在护栏上张贴反光警示条，能提醒进入施工场地的人员走道板及护栏的位置，提醒人员注意安全。
-
公开(公告)号：CN208396744U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201821008033.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司第三工程处
IPC: E21F17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道内走道板支架，该地铁隧道内走道板支架由若干根方管竖直等间距固定组成，方管上部外侧设有两排钢管，两排钢管和组成扶手栏杆；所述方管底端与钢板一的一端焊接，钢板一上端连接槽钢，槽钢水平设置，槽钢的内端与钢板一上端相焊接，槽钢的外端与方管焊接；将现有技术中的盾构枕木改为定型槽钢，极大地提高施工效率、节约材料；走道板及护栏改为钢结构保证安全、美观；改造后的枕木，加工过程简单，节省材料，铺设、拆除道轨时，不需要安装、拆除压板及压板螺栓，节省了材料及道轨铺设、拆除时间；改造后的走道板距离电瓶车运行轨道远，护栏及走道板平整稳固，适用于盾构施工中道轨铺设、走道板及护栏安装使用。
-
公开(公告)号：CN206917237U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720574240.1
申请日：2017-05-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无水作业平台，涉及作业平台技术领域，解决了现有作业台架不能满足不同施工环境使用的技术问题。该无水作业平台，包括平台板及支撑所述平台板的架腿，所述架腿设置在所述平台板底面上，所述架腿的长度可调节，所述架腿与所述平台板底面为活动连接，且所述架腿能移动至与所述平台板垂直的位置和平行的位置；所述架腿移动至与所述平台板垂直的位置时所述平台板能通过所述架腿调节水平高度。本实用新型用于隧道的施工时提供作业平台。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
149
records
(took 0.082 seconds)
