一种通气工程浓度智能切断控制系统

    公开(公告)号:CN118499687A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410574780.4

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明提供一种通气工程浓度智能切断控制系统,涉及智能控制技术领域,包括:供电模块;燃气浓度探头,与所述供电模块电连接,用于实时检测燃气浓度;控制模块,与所述供电模块和燃气浓度探头连接,用于接收燃气浓度信号,并对燃气浓度信号进行分析,以生成控制信号;远传模块,与所述供电模块和控制模块连接,用于远程传输控制信号;切断阀,与所述供电模块电连接,用于接收所述远传模块发射的控制信号,并根据控制信号开启或关闭燃气管道。本发明控制模块能够对预先设定的置换合格标准进行判定及提示,避免了运行人员靠近放散口检测燃气浓度变化所带来的安全风险。

    智能燃气表和管道自闭阀联动的异常泄漏监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118329319B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202410409212.9

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种智能燃气表和管道自闭阀联动的异常泄漏监测方法及系统,将智能燃气表和管道自闭阀联动,利用智能燃气表初步筛选可能存在异常泄漏的用户,针对大流量泄漏场景,采用基础气量数据进行基础判定外,还采用不同时间区间的用气流量标准差进一步判定,针对微小泄漏场景,选择用气低谷时段自动关闭表内阀门,同时启动自闭阀检测验证,若检测时段,自闭阀在检测时段无切断,表明为误报信息,检测阶段无泄漏,智能燃气表自动开启表内阀门,恢复正常供气;若检测时段自闭阀欠压切断,验证存在泄漏,管道自闭阀通过无线模块将切断状态传送至智能燃气表,智能燃气表确认用户存在异常泄漏,并将异常信息上传至业务管理平台,提示进行消隐处理。

    一种通气工程浓度智能切断控制系统

    公开(公告)号:CN118499687B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202410574780.4

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明提供一种通气工程浓度智能切断控制系统,涉及智能控制技术领域,包括:供电模块;燃气浓度探头,与所述供电模块电连接,用于实时检测燃气浓度;控制模块,与所述供电模块和燃气浓度探头连接,用于接收燃气浓度信号,并对燃气浓度信号进行分析,以生成控制信号;远传模块,与所述供电模块和控制模块连接,用于远程传输控制信号;切断阀,与所述供电模块电连接,用于接收所述远传模块发射的控制信号,并根据控制信号开启或关闭燃气管道。本发明控制模块能够对预先设定的置换合格标准进行判定及提示,避免了运行人员靠近放散口检测燃气浓度变化所带来的安全风险。

    一种掺氢天然气泄漏燃爆的数值计算及危害评估方法

    公开(公告)号:CN118211354A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410409207.8

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明提供一种掺氢天然气泄漏燃爆的数值计算及危害评估方法。所述方法包括:利用FLACS软件建立闸井空间三维几何模型;基于掺氢天然气泄漏扩散模型,利用FLACS软件计算闸井空间不同位置各监测点监测数据随时间的变化曲线及掺氢天然气浓度分布云图;基于所述分布云图进行燃烧爆炸的数值计算,获得各监测点的数据以及喷射火焰、冲击波超压、热辐射强度的分布云图;基于燃烧爆炸的数值计算结果,计算爆炸产生的热辐射及爆炸冲击波对人体产生伤害的概率,实现燃爆危害评估。本发明通过采用概率函数法计算人体在受到不同冲击波超压及热辐射时产生的不同等级损伤的概率,能够对燃爆危害进行有效评估。

    基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置

    公开(公告)号:CN117450439A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311227471.1

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本发明提供了一种基于多因素的车载巡航泄漏检测风险分级判别方法及装置,针对车载泄漏检测设备给出的疑似泄漏点较多的问题,设计了涵盖管网参数、腐蚀参数、抢修参数等一系列辅助判别泄漏的方法,结合疑似点泄漏数据,通过构建泄漏点快速筛查的逻辑判定次序,设置了科学的判定方法及判定阈值,实现了疑似泄漏点的快速筛查,大大降低了疑似泄漏点人工复核的人力、财力及时间成本,提高了资金使用效率及泄漏点确认效率,便于企业用更低的成本、更高效的掌握管道泄漏风险。同时加强了各系统之间的数据融合应用,体现了通过智能管网数字化建设提升企业运行效率的目标。

    一种受地铁影响的燃气管道干扰参数监测方法及装置

    公开(公告)号:CN118548435A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410631932.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明提供了一种受地铁影响的燃气管道干扰参数监测方法及装置,提出了干扰参数监测原则的制定步骤及数据分析方法,包括基础资料调研内容及原则、现场监检测方法及要求、数据处理分析步骤等,为地铁干扰管道数据分析提供了技术支撑;建立了地铁干扰趋势分析方法,提出了波动范围最大值ΔEMax作为基准值用于分析某段受干扰管道的腐蚀风险趋势,弥补了目前仅以单点腐蚀风险评判为依据的不足,并推动了行业对于地铁干扰范围、风险大小等问题的认识;构建了一种受地铁影响的燃气管道干扰参数监测原则,更加科学合理布设监测点,做到精准监测、精确诊断风险,避免过度监测或遗漏监测带来的冗余或风险。

    一种利用太阳能制氢的城燃调峰方法及系统

    公开(公告)号:CN119800377A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411644158.2

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明提供了一种利用太阳能制氢的城燃调峰方法及系统,利用用气数据预测及控制模型,对用气量进行预测,如果用气量小于合同规定日用气量,余量的80%通过支路分输到合成装置中,制作天然气水合物并进行储存。如果用气量大于合同规定量,启动天然气水合物气化装置,将水合物气化为气态甲烷输入管网中,和/或通过光伏制氢装置进行电解水制氢后得到天然气输入管网中,从而可以达到实现短期调峰的目的。

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