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公开(公告)号：CN209399940U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920055687.7
申请日：2019-01-14
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本实用新型涉及测绘技术领域，提供了一种用于测试三维激光扫描仪变形监测精度的装置。该装置包括承载板、升降驱动单元和位移显示单元；所述升降驱动单元位于所述承载板的下方、用于驱动所述承载板上下移动；所述位移显示单元用于显示所述承载板的位移。本实用新型不仅结构简单、操作便捷、误差小，而且在测试过程中测试人员既能根据实际需要在承载板上放置相应的反射介质，也能根据实际需要调整预设变形量的大小，也就是说，该装置能够测试三维激光扫描仪针对不同介质和不同预设变形量的变形监测精度。
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公开(公告)号：CN204301779U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420768609.9
申请日：2014-12-08
申请人： 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 一种室内深孔注浆多参数联合测试仪，包括土体固结系统以及注浆控制系统。所述的土体固结系统包括放置在百分表架上的百分表，百分表架固定在台板上，台板上放置容器底座，容器底座内部为有机玻璃容器，有机玻璃容器内部从下到上依次为下透水板、试样和上透水板，上透水板的上部为传压板，在传压板和百分表下部之间为矩形加压框架的上边，加压框架两个侧边穿过台板，加压框架的下边位于台板的下方；台板的下方上连接有杠杆，该杠杆垂直于加压框架所在平面；该杠杆的一端设有平衡锤，另一端设有砝码盘和砝码。本实用新型取样简单(原状土)、适用于不同地层条件下基于不同注浆原理(渗透、压密与劈裂)的室内多种深孔注浆设计参数的测试。
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公开(公告)号：CN204065432U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420289072.8
申请日：2014-05-31
申请人： 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： G01V9/00
摘要： 多向轻型动力触探装置，可广泛应用于各种方向地层性质的探测工作，在隧道掌子面前方地层稳定性、垃圾填埋场堆体的稳定性、高填方路基的稳定性和边坡坡体密实度等方面探测具有广泛应用前景。锥头和触探杆是一体的，锤垫和弹簧滑动轴是一体的，将触探杆与锤垫通过螺纹接口连接，然后从套筒的开口位置穿入，依次穿过穿心锤，弹簧，弹簧滑动轴从反力板上的孔洞伸出；穿心锤上设有操作把手，操作把手两侧各一个；套筒上设有两道滑动缝，套筒两侧各一个；套筒下方设有两个固定支架，套筒正下方设有量角器和铅垂线；弹簧滑动轴外设置的弹簧一侧固定于反力板上，另一侧固定于穿心锤上。本装置可随意调整测试角度，可以适用多向的轻型动力触探工作。
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公开(公告)号：CN204041117U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420450849.4
申请日：2014-08-11
申请人： 北京市勘察设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 韩煊 , 王军辉 , 王鑫 , 周宏磊 , 曹伍富 , 徐凌 , 宋方佳 , 童利红 , 罗富荣 , 罗文林 , 王法 , 张昊 , 尹宏磊 , 侯伟 , 栾晶晶 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 一种注浆施工过程中多参数实时监测控制仪，其特征在于：第一压力传感器放置在浆液桶的侧桶的保护筒里，将压力值转换成电信号，电信号通过软钢管内部的线路传输至显示装置。浆液桶的侧桶与浆液桶之间在底部设有过滤网；第二压力传感器通过注浆泵连接到浆液管上，采将压力值转换成电信号，电信号通过数据线传输至显示装置；所述的保护筒的侧壁是钢丝网在保护筒的底端设置一个搅拌器，保护筒的顶端是一个带有卡扣的盖，软钢管从盖中心处穿过通过螺母固定在盖上，保护筒的侧面有支架，保护筒通过支架固定在侧桶上。本实用新型在保证安全的前提下，实现了动态控制，精确注浆、有效注浆，注浆作业完成后，可以通过光纤接口将注浆的数据导出。
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公开(公告)号：CN104806251A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510203753.7
申请日：2015-04-27
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 罗富荣 , 童利红 , 张成满 , 王刚 , 徐凌 , 汪玉华 , 高亚彬 , 黄齐武 , 曹伍富 , 李名淦 , 虞蕹 , 张昊 , 代永双 , 王余良 , 张瑜 , 李全才 , 刘刚 , 张金亮 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋 , 苏洪波 , 李立功 , 朱发雨 , 许景昭 , 陈明昊 , 代昱昊 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华 , 刘涛 , 王振飞 , 贾喜涛
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 一种用于复杂环境下城市地铁车站附属仰挖施工方法，涉及隧道挖掘领域，所述方法具体包括如下步骤：在仰挖施工前，根据断面尺寸将断面进行分层、分部；在开挖前，对第一层导洞开挖面的前方土体采用深孔预注浆进行土体加固；将第一层导洞采用上、下台阶法进行开挖及初期支护，待第一层6导洞开挖及初期支护全部完成后，进行第二层导洞开挖及初期支护，第三层导洞重复第二层导洞，依此类推，进行下层导洞施工；待各层导洞全部开完完成，初期支护2变形稳定后，将临时支撑采用分段间隔法拆除；本发明大大的降低了仰挖施工风险，保证了施工安全,丰富了暗挖隧道施工方法,同时也实现了明挖段拆迁和暗挖段平行作业,节约了工期。
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公开(公告)号：CN104806251B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510203753.7
申请日：2015-04-27
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 罗富荣 , 童利红 , 张成满 , 王刚 , 徐凌 , 汪玉华 , 高亚彬 , 黄齐武 , 曹伍富 , 李名淦 , 虞蕹 , 张昊 , 代永双 , 王余良 , 张瑜 , 李全才 , 刘刚 , 张金亮 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋 , 苏洪波 , 李立功 , 朱发雨 , 许景昭 , 陈明昊 , 代昱昊 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华 , 刘涛 , 王振飞 , 贾喜涛
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 一种用于复杂环境下城市地铁车站附属仰挖施工方法，涉及隧道挖掘领域，所述方法具体包括如下步骤：在仰挖施工前，根据断面尺寸将断面进行分层、分部；在开挖前，对第一层导洞开挖面的前方土体采用深孔预注浆进行土体加固；将第一层导洞采用上、下台阶法进行开挖及初期支护，待第一层（6）导洞开挖及初期支护全部完成后，进行第二层导洞开挖及初期支护，第三层导洞重复第二层导洞，依此类推，进行下层导洞施工；待各层导洞全部开完完成，初期支护（2）变形稳定后，将临时支撑采用分段间隔法拆除；本发明大大的降低了仰挖施工风险，保证了施工安全,丰富了暗挖隧道施工方法,同时也实现了明挖段拆迁和暗挖段平行作业,节约了工期。
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公开(公告)号：CN205077502U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520796441.7
申请日：2015-10-15
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京中煤矿山工程有限公司
摘要： 一种用于钻孔涌砂冒水的防喷装置，包含孔口管、防喷管和球阀，所述孔口管包含中空的孔口管体，所述孔口管体的一端设有孔口管连接法兰，另一端设有鱼鳞扣，所述孔口管体的下侧设置有一小闸阀；所述防喷管包含中空的防喷管体和位于防喷管体两端的防喷管法兰，一端的防喷管法兰通过周缘的多个螺栓连接至孔口管连接法兰，另一端的防喷管法兰连接所述球阀；所述球阀包含球阀体和球阀法兰；由此，本实用新型出现较大涌水冒水时，在不需要需割除或拔出冻结管，就可以消除涌砂冒水危害，可以快速有效的解决问题；避免了冻结管拔出时容易造成孔口管的脱落，减小了隧道和地面的沉降，降低了工程的损失，并推广了冻结法的广泛适用性。
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公开(公告)号：CN212274883U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020318700.6
申请日：2020-03-13
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本实用新型涉及测绘技术领域，提供一种三维激光扫描点云拼接装置，包括可伸缩脚架、底座和拼接标靶，所述底座水平安装在所述可伸缩脚架的上端，所述拼接标靶设置在所述底座的上端。本实用新型通过将拼接标靶安装在底座上，底座水平安装在可伸缩脚架的上端，调整可伸缩脚架的伸缩长度，进而调整拼接标靶的水平高度，适应不同的使用位置，便于安装，进而提高了装置的适用性。
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公开(公告)号：CN218151047U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221812924.8
申请日：2022-07-13
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 杨扬 , 唐汐 , 张飞 , 陈恺 , 郑立钢 , 秦东平 , 冯夯 , 李全才 , 张金亮 , 苏洪波 , 朱发雨 , 邢宇 , 王玉龙 , 聂金池 , 张红日 , 李鹏 , 蓝及钊 , 李乾 , 段庆功
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本实用新型涉及隧道降水技术领域，提供一种抽水装置，包括：多个进水管和抽水设备，所述进水管的第一端封闭，且所述进水管的管壁设有多个通孔，多个所述进水管分别用于插置隧道壁上的孔洞，以使所述隧道壁内的层间水通过所述通孔进入所述进水管；所述抽水设备具有多个抽水口，多个所述抽水口与多个所述进水管一一对应连通，用于在多个所述进水管内产生负压，以将多个所述进水管内的水抽出。本实用新型通过多个进水管同时工作，能够加快隧道内复杂层间水的降水速度，缩短降水周期，且能够适应不同环境，便于操作，可实施性强，降低隧道内层间水对施工的影响。
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公开(公告)号：CN205025499U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520797305.X
申请日：2015-10-15
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京中煤矿山工程有限公司
IPC分类号： E21F17/12
摘要： 一种地铁联络通道冻结开挖防护门，包括门板和门框，所述门板的一侧枢接于门框以便于开启，所述门框固定于隧道管片，所述门板包含长方形的门体及从门体四周向外延伸的凸缘，门体上设有便于操作的把手，所述门框包含长方形的框体，所述门体四周的凸缘能贴靠于框体且设有密封胶条从而在闭合时实现有效的密封，所述框体向后延伸设有能焊接至隧道管片的连接板，所述连接板的末端外缘还固定有防水钢板以防止涌水，由此，本实用新型在开挖过程中冻结壁发生严重变形、失稳或透水等危害无法控制时，可采取关闭防护门，避免地下泥水涌入隧道，造成地面大面积融沉及隧道掩埋危害；可重新恢复冻结，有效减少损失，降低施工风险。
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