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公开(公告)号：CN116381394B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310651651.6
申请日：2023-06-05
申请人： 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种静止功率转换器阀组级功率对冲试验平台及试验方法，包括供电区、移相变压器、试验电源、直流母线以及控制装置，所述供电区包括外电源以及调压器，所述外电源通过所述调压器对所述移相变压器供电，所述移相变压器包含若干连接绕组，所述连接绕组与所述试验电源中的若干整流电路对应，所述整流电路通过负荷开关连接至所述直流母线，所述负荷开关用于改变所述直流母线的电压；若干待试验设备连接至所述直流母线，所述控制装置连接所述待试验设备并对所述待试验设备产生触发信号。相比于现有技术，可以实现更大范围的直流电压变化，因此可以兼容不同电压等级的阀组试验，兼容性和通用性更好。
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公开(公告)号：CN116381394A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310651651.6
申请日：2023-06-05
申请人： 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种静止功率转换器阀组级功率对冲试验平台及试验方法，包括供电区、移相变压器、试验电源、直流母线以及控制装置，所述供电区包括外电源以及调压器，所述外电源通过所述调压器对所述移相变压器供电，所述移相变压器包含若干连接绕组，所述连接绕组与所述试验电源中的若干整流电路对应，所述整流电路通过负荷开关连接至所述直流母线，所述负荷开关用于改变所述直流母线的电压；若干待试验设备连接至所述直流母线，所述控制装置连接所述待试验设备并对所述待试验设备产生触发信号。相比于现有技术，可以实现更大范围的直流电压变化，因此可以兼容不同电压等级的阀组试验，兼容性和通用性更好。
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公开(公告)号：CN116381395A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310651808.5
申请日：2023-06-05
申请人： 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请提出一种功率转换器阀组对冲试验平台及测试方法。试验平台包括：试验电源、可控开关、直流母线、测量电路、保护电路、阀组单元和控制电路；所述试验电源通过所述可控开关和直流母线与所述测量电路和保护电路连接，所述保护电路通过直流母线与所述阀组单元连接，所述阀组单元与所述控制电路连接。本发明可以实现更大范围的直流电压变化，因此可以兼容不同电压等级的阀组试验，实现全功率类型对冲试验，试验平台兼容性和通用性更好；可以根据待试验阀组容量灵活调整试验电源投入容量，避免了不必要的功率损耗，试验平台运行更加节能高效。
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公开(公告)号：CN116827082A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310733375.8
申请日：2023-06-20
申请人： 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种静止功率转换器阀组阀塔，包括安装架，安装架包括至少两层，每一层上均安装有至少两个阀组件，每个阀组件中装配有若干个阀组，每个阀组均连通至冷却水管，阀组包括断路器模块、整流模块、整流电容、逆变电容以及逆变模块，整流模块通过铜排与断路器模块连接，整流电容通过叠层母排与整流模块连接，整流电容输出端通过叠层母排与逆变电容连接，逆变电容通过叠层母排与逆变模块连接；其中，断路器模块、整流模块以及逆变模块分别与安装架上的滑轨滑动连接，上下相邻层的阀组互呈180°布置。检修时，电容固定于独立架构上不需拆卸，阀组的整流模块和逆变模块均采用滑轮设计，便于对阀组中单个损坏的模块进行更换，提升检修效率。
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公开(公告)号：CN116381395B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310651808.5
申请日：2023-06-05
申请人： 北京市轨道交通运营管理有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请提出一种功率转换器阀组对冲试验平台及测试方法。试验平台包括：试验电源、可控开关、直流母线、测量电路、保护电路、阀组单元和控制电路；所述试验电源通过所述可控开关和直流母线与所述测量电路和保护电路连接，所述保护电路通过直流母线与所述阀组单元连接，所述阀组单元与所述控制电路连接。本发明可以实现更大范围的直流电压变化，因此可以兼容不同电压等级的阀组试验，实现全功率类型对冲试验，试验平台兼容性和通用性更好；可以根据待试验阀组容量灵活调整试验电源投入容量，避免了不必要的功率损耗，试验平台运行更加节能高效。
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公开(公告)号：CN115966373A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211258202.7
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 北京市轨道交通运营管理有限公司
摘要： 本申请公开了一种同相供电用多输出变压器器身及变压器，属于变压器技术领域，其中同相供电用多输出变压器器身包括铁芯、一次侧绕组以及二次侧绕组，所述铁芯设置有两个芯柱，每个芯柱上均缠绕有至少两个所述一次侧绕组，所述二次侧绕组与所述一次侧绕组嵌套配合；所述变压器器身上的所有一次侧绕组均并联连接至同一输入端；所述二次侧绕组分别设置有单独的输出端；本装置能够实现同相供电必需的二次侧多绕组的输出功能，适用于并联多重化与级联H桥拓扑结构单相AC‑DC‑AC的大容量功率转换，整流侧通过多绕组输出变压器获得优良的电流谐波特性，逆变侧得到接近正弦波的多电平SPWM波形，获得优良的电压谐波特性和电压暂态调节特性。
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公开(公告)号：CN115276032A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210545782.1
申请日：2022-05-17
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请涉及牵引供电与电力输配电技术领域，特别涉及一种基于平衡变压器和MMC的贯通式柔性牵引供电装置，包括：第一Scott变压器及第二Scott变压器，其原边的第一至第三端口均分别与公共电网相连，MMC的整流侧分别与第一Scott变压器第一副边和第二副边的正极端口、第二Scott变压器第一副边和第二副边的负极端口相连，其逆变侧与接触网相连，用于在第一Scott变压器和第二Scott变压器均无故障时，调整MMC与第二Scott变压器之间的连接状态，由第一Scott变压器和/或第二Scott变压器供电。由此，解决了相关技术的供电存在电分相且易造成电能质量等问题，提高了供电的可靠性。
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公开(公告)号：CN113488322B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110740958.4
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，提出了一种单相多绕组变压器的低压引线结构，包括油箱，油箱内设有多个单相变压器，油箱的侧壁上还设有多个插拔式套管，插拔式套管通过连接引线与单相变压器的线圈连接点连接，还包括：导线支架，设置在油箱内，导线支架包括多个沿第一方向设置的和多个沿第二方向设置的安装杆，安装杆上均设有多个导线夹。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器低压侧输出多引线布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN112803381A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110259707.4
申请日：2021-03-10
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种全贯通式柔性牵引供电系统的接触网差动保护方法及装置，接触网设置有断路器，其中，方法包括：采集接触网断路器处的电压信号和电流信号；根据电流信号确定电流变化率，并根据电流变化率和预设的差动计算原则进行差动判据选择，并根据选择的差动判据采取对应保护动作；根据电压信号和电流信号确定阻抗值，并根据阻抗值和预设距离阈值进行每段接触网的保护区划分，以作为差动保护的后备保护。由此，通过采集计算接触网断路器处电压信号和电流信号，通过差动原理对接触网进行保护，并通过距离保护进行后备保护。
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公开(公告)号：CN112803381B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110259707.4
申请日：2021-03-10
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请公开了一种全贯通式柔性牵引供电系统的接触网差动保护方法及装置，接触网设置有断路器，其中，方法包括：采集接触网断路器处的电压信号和电流信号；根据电流信号确定电流变化率，并根据电流变化率和预设的差动计算原则进行差动判据选择，并根据选择的差动判据采取对应保护动作；根据电压信号和电流信号确定阻抗值，并根据阻抗值和预设距离阈值进行每段接触网的保护区划分，以作为差动保护的后备保护。由此，通过采集计算接触网断路器处电压信号和电流信号，通过差动原理对接触网进行保护，并通过距离保护进行后备保护。
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