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公开(公告)号：CN114679697B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202110599801.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种数据上传方法、装置和设备，所述数据上传方法包括：根据预设的业务需求，确定数据范围；根据预设的项目需求，确定所述数据范围中的数据项；针对所述数据项，确定数据来源和数据种类；所述数据来源包括：控制器局域网络CAN总线发送信号数据和传感器采集信号数据；所述数据种类包括：周期型数据和事件触发型数据；根据所述数据来源和所述数据种类，进行数据采集；根据所述数据来源、所述数据种类和所述业务需求，对采集后的数据进行数据上传。本发明方案，可以实现对数据的全量采集，缩短数据上传周期，有利于数据的后续利用和处理。
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公开(公告)号：CN118152844A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311688738.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及驾驶行为评分技术领域，特别涉及一种驾驶行为评分方法、装置、服务器及存储介质，其中，方法包括：获取驾驶员的驾驶行为数据；识别驾驶行为数据中的能耗影响特征变量、舒适性影响特征变量和安全驾驶影响特征变量，将能耗影响特征变量、舒适性影响特征变量和安全驾驶影响特征变量分别输入预先建立的能耗分析模型、舒适性分析模型和安全性分析模型，得到能耗评分、舒适性评分和安全性评分；基于能耗评分、舒适性评分和安全性评分计算驾驶员的驾驶行为评分。由此，解决了相关技术关于驾驶行为评分的评分方式不够准确，评估结果精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN113459993A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010236220.X
申请日：2020-03-30
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆控制方法、车联网平台、终端及车辆控制设备，涉及车联网技术领域，所述车辆控制方法包括：接收第一终端发送的授权请求信息，其中，所述授权请求信息至少包括：第二终端的身份识别码、目标车辆的车辆位置、授权项和认证识别码；根据所述授权请求信息，向所述第二终端发送授权认证信息；接收所述第二终端发送的认证识别请求码；在所述认证识别请求码与所述认证识别码匹配的情况下，向所述第二终端发送认证成功信息；接收所述第二终端发送的前/后备箱开启请求指令；根据所述前/后备箱请求指令，向所述目标车辆发送前/后备箱开启指令。本发明的方案实现了直接将快递物品配送至车辆上，解决了车主无暇收取快递的问题。
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公开(公告)号：CN113409488A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010181825.3
申请日：2020-03-16
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种数据处理方法、装置、车载终端及汽车。该方法包括：在汽车运行过程中监测到目标事件的情况下，接收车辆总线控制器发送的全量数据报文，并将所述全量数据报文存储于所述车载终端内，所述目标事件为故障事件和报警事件中的至少一者；将所述全量数据报文上传至车辆远程服务器。本发明实施例的车载终端集成了全量数据报文存储和记录功能，省去了数据记录设备的匹配和搭载过程，节约了相关的软硬件成本，还实现了车辆设计开发到售后的全生命周期的故障和报警全量报文数据记录功能，解决了售后市场车辆偶发和无规律故障和报警的数据获取难题。
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公开(公告)号：CN108132795B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201810001585.7
申请日：2018-01-02
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明提供了一种电子控制单元的软件更新方法及装置，该软件更新方法包括：向预定车辆的车载终端发送请求信息，该请求信息用于获取预定车辆的电子控制单元ECU的软件信息；接收车载终端根据请求信息发送的软件信息；根据该软件信息和预先获取的与预定车辆相对应车型的软件升级包，确定预定车辆需要进行软件更新的ECU以及软件升级包中对应的目标刷写文件；将目标刷写文件发送至车载终端。本发明根据预定车辆中ECU的软件信息，确定该预定车辆对应的升级包中需要进行软件更新的ECU，从而可以将该软件升级包中对应的目标刷写文件准确的下发到预定车辆，提高了下发刷写文件的准确性，也简化了操作人员对预定车辆进行软件更新的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112829763A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911071242.9
申请日：2019-11-05
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种语音交互处理方法、系统及汽车，方法应用于车载终端，包括：在用户与车辆进行语音交互的过程中，通过车辆内部的双目摄像头，获取用户图像；根据所述用户图像，通过图像处理模型获得用户的情绪状态信息；根据所述用户的情绪状态信息，获取交互信息；将所述交互信息推送给用户，以通过所述交互信息询问用户是否需要执行第一服务内容。本发明的语音交互处理方法实现了根据用户的情绪状态进行相关内容的推送服务，使用户在与车辆的交互系统进行语音交互时，推送服务内容能够精准的满足用户的需求，提升了用户的交互体验。
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公开(公告)号：CN107891813B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201711046375.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
IPC: B60R1/00 , B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、装置、汽车及计算机可读存储介质，该车辆的控制方法包括：获取车辆在第一预设时间段内的行驶数据；根据所述行驶数据，获取车辆当前的行驶状态；根据所述车辆当前的行驶状态，控制车辆前端的图像采集装置采集图像信息；在根据所述图像信息判定当前的行驶状态存在碰撞危险时，发送一用于提示用户当前存在碰撞危险的警示信息。本发明实施例，通过获取到的车辆当前的行驶状态，控制车辆前端的图像采集装置采集图像信息，并根据图像信息判断是否存在碰撞危险，在存在碰撞危险时发送一警示信息，以提示用户，从而提高驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN109803241A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811512309.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载终端的信号搜索方法、装置、存储介质及车载终端，其中方法包括：在第一搜索时间先按照第一预设时间间隔搜索网络信号，且未搜索到网络信号，则按照第二预设时间间隔搜索网络信号，仍未搜索到网络信号，在第二搜索时间按照第三预设时间间隔搜索网络信号；并且，第三预设时间间隔大于第一预设时间间隔与第二预设时间间隔之和的十倍。本发明通过在第一搜索时间和第二搜索时间中间隔搜索网络信号，且第二搜索时间的预设时间间隔远大于第一搜索时间的预设时间间隔，在搜索的全过程中可以显著保证搜索效率，同时可以使得车载终端在进入休眠状态时，显著，降低车载终端的休眠电流，避免车载终端发生整车馈电的风险。
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公开(公告)号：CN108873864A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810709413.5
申请日：2018-07-02
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种模拟车辆行驶的测试系统，涉及汽车试验技术领域，包括：多个模拟车辆行驶设备，设置有通信装置和实时采集模拟车辆行驶设备相对于预设参考点的位置偏移量的定位装置；车道平台，包括供模拟车辆行驶设备行驶的多条车道；工控装置，与通信装置连接，根据位置偏移量确定模拟车辆行驶设备的位置坐标；多个OBU，与模拟车辆行驶设备对应设置，各OBU通过DSRC连接；每一OBU均与工控装置连接，根据工控装置发送的相应的模拟车辆行驶设备的位置坐标和其他OBU发送的包括另一模拟车辆行驶设备的行驶信息确定相应的模拟车辆行驶设备与另一模拟车辆行驶设备会发生碰撞时，发送碰撞预警信息至工控装置。避免实车测试危险。
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公开(公告)号：CN105334843B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201510708769.3
申请日：2015-10-27
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的远程监控数据上传方法和装置。该用于车辆的远程监控数据上传方法包括：检测车辆的运行状态，得到车辆的运行数据变量；从车辆的运行数据变量中获取故障变量；判断故障变量对应的故障是否发生；以及如果判断出故障变量对应的故障发生，则上传故障变量。通过本发明，达到了减少故障数据上传的网络资源占用的效果。
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