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公开(公告)号：CN116201659A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211678427.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种补燃循环氢氧火箭发动机半系统试验系统，包括：推力室、预燃室、氢预压涡轮泵、氧预压涡轮泵、氢主涡轮泵、氧主涡轮泵、预燃室氢阀、预燃室氧阀、推力室氢阀、推力室氧阀、氢涡轮燃气喷嘴、氧涡轮燃气喷嘴、氢预压涡轮音速喷嘴、推力室氧气蚀管、推力室夹套音速喷嘴和推力室燃气头腔；氢预压涡轮泵经氢主涡轮泵、预燃室氢阀接预燃室，氧预压涡轮泵经氧主涡轮泵、预燃室氧阀接预燃室，预燃室分别经氢涡轮燃气喷嘴和氧涡轮燃气喷嘴后接推力室燃气头腔。本发明所述设定补燃循环氢氧火箭发动机半系统试验系统，能够降低半系统试验难度，提高试验安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117967471A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311809155.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Inventor： 韩长霖 , 潘亮 , 孔维鹏 , 田原 , 王晓丽 , 刘倩 , 刘红珍 , 张晋博 , 张亚 , 郭洪坤 , 杨婷 , 宫绍天 , 杨进慧 , 王希杰 , 吴有亮 , 李泳江 , 郑大勇 , 金志磊
Abstract: 本发明提供了一种高性能燃烧装置耐高温先进喷注器，包括加厚一底、均流二底、外喷嘴和内喷嘴；均流二底包括燃气喷管和二底结构，二底结构一侧以燃气喷管为中心开设至少一圈喷嘴单元安装孔，推进剂组分I流入喷嘴单元安装孔，自内喷嘴流体入口进入内喷嘴；均流二底的侧壁上排列若干圈均流孔，使均流二底与燃气发生器的集合器连通，集合器中的推进剂组分II自均流孔流入均流二底的容腔内，自外喷嘴流体入口进入外喷嘴，推进剂组分I和推进剂组分II在喷嘴单元的缩进燃烧区进行一次掺混燃烧；加厚一底为套筒结构，轴向开设容纳燃气喷管和喷嘴单元的燃气喷管安装孔和喷嘴单元安装孔，将每个喷嘴单元分隔成独立的燃烧区域。
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公开(公告)号：CN117722387A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311837919.1
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/046 , F04D29/58 , F04D7/02
Abstract: 本发明公开了一种应用气氢冷却轴承的转子支承结构，包括：轴头螺母、诱导轮、泵叶轮、泵端轴承、主轴、支座、轴套A、轴承预紧碟簧、气氢冷却轴承、轴承座、轴套B、涡轮盘、涡轮压紧螺母、隔离动密封装置和泵端压紧螺母；泵端轴承和轴承座分别安装在支座的左右两侧；气氢冷却轴承安装在轴承座内；轴头螺母、诱导轮、泵叶轮、轴套A、轴套B、涡轮盘、涡轮压紧螺母和泵端压紧螺母安装在主轴上，组成转子；轴承座与气氢冷却轴承的外圈之间安装有轴承预紧碟簧；隔离动密封装置安装在支座上，用于隔离泵叶轮一侧的工作介质和涡轮盘一侧的高压气氢。本发明可满足新一代氢氧膨胀循环发动机对高性能、高可靠氧涡轮泵的需求。
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公开(公告)号：CN117302564A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311115695.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: B64G1/50
Abstract: 本申请公开了一种航天器热控用高可靠性长寿命补偿器及制备方法，涉及空间温控流体回路补偿器的领域，包括贮箱体、上盖、波纹管组件，上盖焊接连接于贮箱体的一端，波纹管组件焊接连接于贮箱体的另一端，波纹管组件位于贮箱体内部，波纹管组件用于连接热控流体回路，波纹管组件内形成液腔，液腔与热控流体回路连通，波纹管组件与贮箱体之间形成气腔。其主要功能是减小流体回路压力波动，防止回路泵入口压力过低产生汽蚀，补偿系统长期运行、检修和微漏导致的液体工质减少。安装了液位传感器的产品还具备液位显示功能。
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公开(公告)号：CN116398415A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211610293.6
申请日：2022-12-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种航天器温控泵的热真空试验系统和试验方法，试验系统包括热真空罐、控温组件、控制箱、计算机、加热片供电装置；在热真空罐内部，放置第一加热笼和第二加热笼，温控泵组件放置第一加热笼中，控温组件放置第二加热笼中，温控泵组件和控温组件通过介质入口管和介质出口管连接成回路；控制箱、计算机、加热片供电装置置于热真空罐的外部，与热真空罐内部的温控泵组件和控温组件通过若干电缆连接。本发明解决常规的热真空试验系统无法完全模拟空间使用状况、在真空条件下无法实现快速有效的升降温问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118378572A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410827392.2
申请日：2024-06-25
IPC: G06F30/28 , F02K9/58 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本申请涉及液体火箭发动机系统仿真领域，提供了液体火箭发动机流量调节器智能优化设计方法及装置。该方法基于液体火箭发动机中流量调节器的各设计参数和各设计指标参数，构建数值仿真模型，并获取各设计参数的多组参数值组合；将其依次输入数值仿真模型，得到该组参数值对应的设计指标；将满足当前设计条件的参数值组合对应的设计指标作为训练样本，建立训练数据集，以得到训练好的表征流量调节器的智能降阶模型；基于训练数据集，利用代理模型存储的预设优化算法，对代理模型进行优化处理。该方法克服了现有技术中难以全面考虑流量调节器内部复杂的非线性流动特性的问题，提高了流量调节器的设计效率。
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公开(公告)号：CN117664543A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311583611.9
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种共轴泵系统性能参数解耦的试验方法，所述共轴泵系统包括泵A和泵B，该试验方法包括如下步骤：构建试验工况矩阵K，所述试验工况矩阵K的维度为n×m，n为泵A的流量工况数量；m为泵B的流量工况数量；试验工况矩阵K的元素表示泵A与泵B的流量工况组合；遍历试验工况矩阵K中泵A与泵B的流量工况组合，对共轴泵系统进行水力试验，得到试验工况矩阵K下泵A的扬程HA、泵B的扬程HB、共轴泵系统的总功率程矩阵程矩阵Pn×HHmAB；AB；；根据试验工况矩阵根据试验工况矩阵将共轴泵系统的总功率KK下泵下泵PABn的扬程×的扬程m解耦计算HHAB，，计算泵计算泵，得到泵AB独立扬独立扬A独立功率矩阵PA和泵B独立功率矩阵PB。
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公开(公告)号：CN115788905A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211493627.6
申请日：2022-11-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D1/00 , F16K15/08 , F16K15/12 , F16K27/02 , F04D29/42 , F04D29/44 , F04D29/08 , F04D29/02 , F04D15/00
Abstract: 本发明涉及应用于空间飞行器热控系统带有反向截止功能的循环泵，属于空间飞行器热控领域；包括泵体、阀芯组件、卡簧、弹簧座、弹簧；其中，泵体轴向水平放置；泵体的轴向一端设置有泵入口；泵体的顶部设置有泵出口；阀芯组件同轴竖直设置在泵体的泵出口内腔中；卡簧卡在泵出口的内壁处，且位于阀芯组件的上方；弹簧设置在阀芯组件的内腔中，且弹簧的底部与阀芯组件接触，弹簧座安装在弹簧的顶部；弹簧座在弹簧复位力作用下向上贴紧卡簧；本发明将单向阀和泵进行合并，减少系统管路中的组件，降低了整体重量，在满足性能要求的情况下提升系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN107884195A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710948208.X
申请日：2017-10-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种转速传感器及转速测量装置。其中，该转速传感器包括：骨架、漆包线、非晶薄带、壳体、堵头和引出线；其中，所述非晶薄带设置于所述骨架内；所述漆包线绕设于所述骨架的外壁；所述骨架设置于所述壳体内；所述堵头与所述壳体的开口端相连接；所述引出线穿设于所述堵头与所述漆包线相连接。本发明使得结构简单可靠，并具有良好的低转速测量性能。
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公开(公告)号：CN119828657A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411984264.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种液氢液氧发动机故障诊断故障码设计及应用方法，包括两部分，一部分为故障码设计，一部分为故障码应用控制，设计32位变量故障码，设计高字节为报警标志信息，报警标志信息包括总报警标志及历史报警标志，历史报警标志记录近6次报警情况，根据不同迭代判断方式，判断总报警标志是否有效；次高字节为报警类别信息，报警类别信息包括故障大类信息及故障小类信息，故障大类表示某种故障有不同递进分支，故障小类表示某种判断分支有不同递进判断分支；低两字节为具体故障信息，表明在某次判断节点中，具体条件判断情况。
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