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公开(公告)号：CN118528697A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410670003.X
申请日：2024-05-28
申请人： 华东理工大学 , 上海地铁物业管理有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明适用于交通工具技术领域，提供了一种可升降车轮，包括车轮架、两套曲柄滑块机构和车轮本体；车轮架两侧开设有滑槽，两套曲柄滑块机构分别设置在车轮架的两侧壁；曲柄滑块机构包括曲柄、连杆和滑块，两个滑块可沿滑槽上下滑动；两个曲柄的连接部构成踏板；曲柄的下转动端连接连杆上转动端，连杆的下转动端连接滑块；两个滑块连接在车轮本体两侧，当向下按压踏板时，滑块沿滑槽向下滑动；当向上提起踏板时，滑块沿滑槽向上滑动；滑块上下滑动时，带动车本本体上下移动。本发明提供的可升降车轮，在进行地面行驶模式和轨道行驶模式切换时，使用者只需按压或提起踏板，简单易操作，解决了现有技术中车轮组件多、切换过程复杂、繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN118579114A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410503950.X
申请日：2024-04-25
申请人： 华东理工大学 , 上海地铁物业管理有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： B61G3/00
摘要： 本发明涉及轨道列车连接部件技术领域，公开了本发明提供了一种密接式连接装置及含该连接装置的小型车，包括：底座、钩舌块、和框形挡块；所述底座的后半部设置有U形连接槽，所述底座的前半部向外伸出连接凸台，U形连接槽与连接凸台通过半圆形的接合槽连通；所述连接凸台上设有条形槽，所述半圆形钩舌块转动设置于所述接合槽内，所述底座上设有复位弹簧，所述复位弹簧与所述钩舌块连接。本设计不仅保留了密接式车钩能够承受较大拉力的特性，解决了小车在启动、刹车等瞬时拉力骤然增加的情况下车钩容易损坏的问题。在保证强度的前提下成功缩小了车钩的体积使其更加便于人工操作，极大地提高了使用的便捷性和效率。
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公开(公告)号：CN116772707A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310599563.6
申请日：2023-05-25
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本发明涉及一种基于非线性谐波检测实现远距离非接触式无源形变检测的传感器系统，包括上位机模块、数据处理模块、射频发射链路、射频发射天线、柔性形变传感器、拉伸工具、谐波接收链路和射频接收天线，上位机模块与数据处理模块相连，射频发射链路的输入端与数据处理模块相连，柔性形变传感器接收射频发射链路发出的信号，柔性形变传感器与拉伸工具连接，谐波接收链路和射频接收天线连接。本发明还涉及一种基于非线性谐波检测实现远距离非接触式无源形变检测方法。采用了本发明的基于非线性谐波检测实现远距离非接触式无源形变检测的传感器系统及其方法，提高对环境的适应性和检测的精确性，具有检测性能好、系统成本低且可适应多样化环境的特点。
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公开(公告)号：CN115913033A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211259690.3
申请日：2022-10-14
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明涉及一种基于扩展卡尔曼滤波的转速估计方法，属于转速估计领域，包括：获取待分析的振动信号并确定振动信号初始值、初始状态向量、初始状态误差和初始噪声方差；进而确定状态向量第一估计值和状态误差第一估计值；根据待分析的振动信号和n时刻的观测函数估计值确定状态先验估计值；根据n时刻的雅可比矩阵和状态误差第一估计值确定状态先验误差矩阵；根据n时刻的雅可比矩阵、状态误差第一估计值和状态先验误差矩阵确定优化卡尔曼增益；根据状态向量第一估计值、状态先验估计值和优化卡尔曼增益确定状态向量第二估计值；根据状态向量第二估计值确定旋转机械的瞬时转速。本发明能够根据长时间采样的震动信号对旋转机械的转速进行估计。
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公开(公告)号：CN115684355A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211428603.2
申请日：2022-11-15
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明提供适用于压力容器结构健康监测的柔性多功能传感网络及其制造方法，上述传感网络包括由多个岛状构件和多个可拉伸构件构成的网络状可拉伸柔性基底层、包括一个以上的柔性压电传感器的导波信号采集单元、包括一个以上的贴片式温度传感器的温度信号采集单元、以及用于分别与导波信号采集单元和温度信号采集单元电连接的多个接口，各柔性压电传感器和各贴片式温度传感器以分布状布置在岛状构件上，将所采集的导波信号及温度信号通过相应接口传送至计算机，基于温度信号修正波速并与导波信号结合进行压力容器的损伤监测和定位。传感网络具有较好的耦合性，考虑了导波信号受温度波动的影响，能够提高压力容器损伤在线诊断的精确度和可靠性。
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公开(公告)号：CN114065589A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111399511.1
申请日：2021-11-19
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种基于数字孪生的压力容器安全评价与风险预警方法，包括步骤：S1确定压力容器的损伤模式；S2设计压力容器安全评价与风险预警的总体方案；S3：基于设计好的总体方案，对压力容器的物理模型进行简化，并建立简化后的物理模型；S4：获取压力容器实际服役时的载荷工况参数；S5：确定压力容器部件的材料性能参数；S6：建立压力容器安全评价与风险预警数字孪生模型；S7：获得压力容器部件的全场损伤分布云图；S8：将全场损伤分布云图与压力容器部件材料的强度要求进行对比，如果满足强度要求，则根据用户后续需要在下一个时间节点再进行安全评价，如果不满足强度要求，则输出压力容器风险预警。
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公开(公告)号：CN113138005A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110524020.9
申请日：2021-05-13
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明公开了基于特征提取和神经网络的车辆随机载荷模式识别系统，能准确识别机械设备的载荷状态，提升健康监测系统的智能化程度，保证机械设备的安全健康运行。其技术方案为：系统包括能够采集试样、机械设备应变信号和进行数据处理无线传输的硬件平台，以及能够预处理载荷数据并根据一些现代信号处理技术、神经网络等机器学习算法识别不同随机载荷类型的软件平台，将硬件平台的节点网络与上述设计的软硬件设备结合，形成一套对车辆随机载荷模式进行识别的系统，可以准确的识别不同路况下的随机载荷类型，且具有数据无线传输和分布式应变检测能力。
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公开(公告)号：CN110006334B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910343584.5
申请日：2019-04-26
申请人： 华东理工大学
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本发明为基于激光直写柚子皮的柔性应变传感器及其制备方法。该传感器包括柔性基底、柔性保护层、碳化材料薄膜和一对电极，其制作步骤为：激光直写柚子皮外表面形成碳化材料薄膜，使用胶带将碳化材料薄膜粘附、撕下；将柔性基底前体涂覆在胶带的粘附有碳化材料薄膜的一侧，将柔性基底前体固化以形成柔性基底；将胶带剥离使碳化材料薄膜留在柔性基底上；在碳化材料薄膜的两端形成一对电极，以使碳化材料薄膜及电极介于中间的方式将柔性保护层前体涂覆在柔性基底上，将柔性保护层前体固化以形成柔性保护层。本发明的方法工艺简单、成本低和环境友好，柔性传感器灵敏度高、可监测范围广、稳定，可应用在医疗健康、智能假肢、人机交互等领域。
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公开(公告)号：CN109342189B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811172716.4
申请日：2018-10-09
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明提供一种拉扭组合多轴断裂实验系统，包括动态拉扭试验机以及与其相连的控制装置；动态拉扭试验机具有上夹头和下夹头和力传感器，并由上夹头、下夹头将试样装夹于其上，试样为缺口薄壁管试样，其上设有散斑；变形测量系统还包括与控制装置通过同步触发装置相连的非接触式三维应变光学测量系统，其包括与同步触发装置相连的两相机以及与两相机均相连的图像采集和数据处理装置。本发明还提供拉扭组合多轴断裂实验方法。本发明采用缺口薄壁管试样，通过改变不同的拉扭组合加载比，能获得较低的应力三轴度水平和不同的罗德参数水平；此外，由于实验系统包括非接触式三维应变光学测量系统，能实现对全场应变的测量。
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公开(公告)号：CN111501029A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010316333.0
申请日：2020-04-21
申请人： 华东理工大学
摘要： 本发明提供聚合物接枝工艺简单、附着性良好的带有图案化金属层的硅基材的制造方法。本发明的制造方法包括：准备硅基材，用硅烷化处理剂对硅基材的表面进行硅烷化处理；用包含甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵和光敏催化剂的聚合物刷单体溶液涂覆在硅基材的表面上，然后照射图案化紫外光使甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵在光敏催化剂的作用下与硅基材的表面上存在的硅烷发生接枝聚合反应，在硅基材表面上形成图案化的聚合物刷；将硅基材浸入钯催化剂溶液中进行离子交换处理，使钯催化剂结合到聚合物刷上；将所得的硅基材浸入无电金属沉积溶液中，在硅基材的表面形成图案化金属层。本发明的制造方法适用于在硅或二氧化硅基材的表面形成图案化电路等。
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