一种抱杆牵引绳结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117068962A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311251608.7

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: B66C23/28 B66C23/62 B66C1/14

    摘要: 本发明涉及一种抱杆牵引绳结构,抱杆包括竖直设置的杆体和设置于杆体两侧两个摇臂,且每个摇臂的末端设有吊钩,牵引绳结构包括两根用于牵引摇臂起伏的第一钢丝绳和两根用于牵引吊钩升降的第二钢丝绳,杆体包括由上至下依次设置的第一顶升节、引出节和第二顶升节,引出节的轴截面呈倒T形,引出节大于第二顶升节,引出节包括多个与各钢丝绳一一对应的引出轮组。与现有技术相比,本发明将钢丝绳对应于杆体部分分开设计,位于摇臂根部上端的部分采用内置式,并通过引出节,在位于摇臂根部下端的部分采用外置式,在第二顶升节因为需要增减标准节时,可以不需要对钢丝绳进行穿线,极大的提高了效率的同时,提升钢丝绳的寿命。

    一种摇臂抱杆防合拢装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117023429A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311117976.2

    申请日:2023-08-31

    摘要: 本发明涉及一种摇臂抱杆防合拢装置,设置在抱杆桅杆顶部,抱杆桅杆的两侧均可转动连接有抱杆摇臂,防合拢装置包括防合拢抱杆头和起伏系统,防合拢抱杆头连接在抱杆桅杆顶部,并相对于抱杆桅杆高度方向和两侧方向伸出;起伏系统包括定滑轮组、起伏钢丝绳和动滑轮组,定滑轮组安装在防合拢抱杆头的两侧端部,动滑轮组安装在抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的顶部,起伏钢丝绳从抱杆桅杆底部向上引入到防合拢抱杆头两侧的定滑轮组,并分别穿绕到抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的动滑轮组上。与现有技术相比,本发明能避免摇臂由于受定滑轮引到地面的钢丝绳自重的影响而自动向中间桅杆合拢导致碰撞的情况发生,提高了施工安全性,防止摇臂误动作出现安全隐患。

    一种摇臂抱杆防合拢装置

    公开(公告)号:CN117023429B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311117976.2

    申请日:2023-08-31

    摘要: 本发明涉及一种摇臂抱杆防合拢装置,设置在抱杆桅杆顶部,抱杆桅杆的两侧均可转动连接有抱杆摇臂,防合拢装置包括防合拢抱杆头和起伏系统,防合拢抱杆头连接在抱杆桅杆顶部,并相对于抱杆桅杆高度方向和两侧方向伸出;起伏系统包括定滑轮组、起伏钢丝绳和动滑轮组,定滑轮组安装在防合拢抱杆头的两侧端部,动滑轮组安装在抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的顶部,起伏钢丝绳从抱杆桅杆底部向上引入到防合拢抱杆头两侧的定滑轮组,并分别穿绕到抱杆桅杆两侧抱杆摇臂的动滑轮组上。与现有技术相比,本发明能避免摇臂由于受定滑轮引到地面的钢丝绳自重的影响而自动向中间桅杆合拢导致碰撞的情况发生,提高了施工安全性,防止摇臂误动作出现安全隐患。

    一种用于电力铁塔混凝土自动养护的装置

    公开(公告)号:CN118686438A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411056402.3

    申请日:2024-08-02

    摘要: 本发明涉及一种用于电力铁塔混凝土自动养护的装置,旨在解决现有技术中混凝土养护存在的湿度和用水量调控不准确、劳动强度大、资源浪费等问题。该装置包括底座车、供能模块、供水模块和喷淋模块,通过集成太阳能电池板和蓄电池实现自我供电,保证设备长时间运转;供水模块配备双层水箱和加热装置,防止冬季结冰;喷淋模块采用环形水管和多个可调节角度的喷淋嘴,实现全面均匀喷淋;同时,内置温湿度传感器和一氧化碳传感器,实时监测养护环境,智能调整喷淋策略。本发明具有结构简洁、模块化设计、易于维护、自动化和智能化程度高等优点,显著提高了混凝土养护的效率和质量。

    一种内齿圈旋转就位回转机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117842870A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311627255.6

    申请日:2023-11-30

    摘要: 本发明涉及一种内齿圈旋转就位回转机构,包括内齿圈、齿轮、内齿圈支架、滑轮固定板、起吊滑轮、变幅滚轮和钢绳,内齿圈和齿轮相互配合,内齿圈支架安装在内齿圈上,滑轮固定板安装在内齿圈支架上,起吊滑轮安装在滑轮固定板上,变幅滚轮安装在起吊滑轮上方,钢绳绕过起吊滑轮和变幅滚轮。与现有技术相比,本发明具有将旋转节改为内齿圈结构,适合于结构尺寸小的抱杆;变幅滚轮选用四氟材料,减小了摩擦系数和增强耐磨性;滑轮固定板为中间窄两端宽的结构,将防脱落销轴由原先螺母连接方式改为焊接方式并打磨平整,解决了滑轮固定板和防脱落销轴产生摩擦的问题;焊接支撑筋,解决了钢绳易脱落和滑轮固定板易变形的问题等优点。