一种新能源汽车的限速控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116278816A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310194021.0

    申请日:2023-03-02

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车的限速控制方法,包括:获取行车环境数据,包括道路限速值、道路坡度角;获取驾驶操作信息,包括制动意图类型;获取汽车当前行车指标,包括电池荷电状态、汽车行驶参数,其中汽车行驶参数包括电机转速、当前车速、行车档位、加速踏板开度、ABS状态;根据行车环境数据、驾驶操作信息和汽车当前行车指标,计算刹车扭矩值和速度控制区间,生成限速控制指令;再结合汽车动态响应,通过限速控制指令进行速度控制。根据上述技术方案,可以完善获取道路限速值的策略,并整合行驶过程中环境数据,对控制车速的指标不断优化,实现精确的限速控制。

    一种氢燃料电池工作的识别预测方法、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN113486698A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110480786.1

    申请日:2021-04-30

    IPC分类号: G06K9/00 G06K9/62 G06N3/04

    摘要: 本发明涉及一种氢燃料电池工作的识别预测方法,其包括步骤采集氢燃料电池汽车在多种行驶状态下的特征参数;对采集到的特征参数进行预处理,划分不同工作模式,并进行归一化数据重构处理;利用预处理后的特征参数进行训练,构建第一LSTM模型;对预处理后的特征参数进行变量整合及时序处理,并进行训练,构建第二LSTM模型;分别选取第一LSTM模型及第二LSTM模型的最优超参数,得到识别及预测模型。本发明还提供一种存储介质及氢燃料电池工作的识别预测系统,本发明提供的氢燃料电池工作的识别预测方法、存储介质及系统可得到快速且精确的氢燃料电池汽车能量系统工作模式的识别和预测效果。

    一种氢燃料电池工作的识别预测方法、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN113486698B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202110480786.1

    申请日:2021-04-30

    摘要: 本发明涉及一种氢燃料电池工作的识别预测方法,其包括步骤采集氢燃料电池汽车在多种行驶状态下的特征参数;对采集到的特征参数进行预处理,划分不同工作模式,并进行归一化数据重构处理;利用预处理后的特征参数进行训练,构建第一LSTM模型;对预处理后的特征参数进行变量整合及时序处理,并进行训练,构建第二LSTM模型;分别选取第一LSTM模型及第二LSTM模型的最优超参数,得到识别及预测模型。本发明还提供一种存储介质及氢燃料电池工作的识别预测系统,本发明提供的氢燃料电池工作的识别预测方法、存储介质及系统可得到快速且精确的氢燃料电池汽车能量系统工作模式的识别和预测效果。