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公开(公告)号:CN115018151B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210619574.1
申请日:2022-06-02
申请人: 南京工程学院
摘要: 本发明公开了一种多站融合站点扩展规划方法,首先确定规划区域、规划期限、规划期限内的总规划阶段T;然后将总规划阶段T分为:分规划阶段t=1时的初始规划阶段和分规划阶段1<t≤T时的扩展规划阶段;接着对初始规划阶段进行多站融合站点的选址定容;在充分保留初始规划阶段的多站融合站点、负荷归集和已建成的线路的基础上,进行扩展规划阶段的规划过程。本发明的扩展规划方法给出了分阶段扩展规划、优化选址、容量配置、成本计算方法等扩展规划全套方法和流程,初始规划阶段用于新建多个多站融合站点,进入扩展规划阶段后不再做无谓的重建,充分考虑了实际工程成本和需求;填补了多站融合站点扩展规划方面的空白,解决多站融合站点远期规划的选址定容问题。
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公开(公告)号:CN115018151A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210619574.1
申请日:2022-06-02
申请人: 南京工程学院
摘要: 本发明公开了一种多站融合站点扩展规划方法,首先确定规划区域、规划期限、规划期限内的总规划阶段T;然后将总规划阶段T分为:分规划阶段t=1时的初始规划阶段和分规划阶段1<t≤T时的扩展规划阶段;接着对初始规划阶段进行多站融合站点的选址定容;在充分保留初始规划阶段的多站融合站点、负荷归集和已建成的线路的基础上,进行扩展规划阶段的规划过程。本发明的扩展规划方法给出了分阶段扩展规划、优化选址、容量配置、成本计算方法等扩展规划全套方法和流程,初始规划阶段用于新建多个多站融合站点,进入扩展规划阶段后不再做无谓的重建,充分考虑了实际工程成本和需求;填补了多站融合站点扩展规划方面的空白,解决多站融合站点远期规划的选址定容问题。
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公开(公告)号:CN112216027A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202011062385.6
申请日:2020-09-30
申请人: 南京工程学院
发明人: 陶莉
摘要: 本发明公开了一种车辆充电控制方法和设备。其中,该方法包括:识别待充电车辆的车辆信息和车辆充电口的位置;然后,选取与所述待充电车辆相适配的充电插头,并将所述充电插头换装至充电枪;再然后,将所述充电枪移动至所述车辆充电口的位置,并将所述充电枪插入至所述车辆充电口;最后,建立所述车辆充电口与所述充电桩体之间的通信和电源连接。实现了一种人性化的车辆充电控制方案,提高了充电机位的利用率和使用效率,提高了充电机位的自动化程度,无需用户手动操作充电桩体或充电枪,降低了使用难度,增强了用户体验。
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公开(公告)号:CN106099962A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610705812.5
申请日:2016-08-22
申请人: 国网江苏省电力公司盐城供电公司 , 国网江苏省电力公司 , 南京工程学院 , 国家电网公司
CPC分类号: Y02E40/50 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , H02J3/28 , B60L55/00 , H02J3/01 , H02J3/12 , H02J3/26 , H02J2003/388
摘要: 本发明公开了一种电动汽车充电站主动参与电网调节的系统,包括串联变流器、并联变流器、直流储能系统,所述串联变流器、所述并联变流器分别与所述直流储能系统相连接,所述串联变流器经过滤波电感、电容、耦合变压器串联接在电网电源侧,所述并联变流器经过滤波电感、电容并联接入电网中,所述直流储能系统通过电网对所述并联变流器充电。本发明还提出一种电动汽车充电站主动参与电网调节的方法,在常规对电动汽车实现充电的同时,可以有效补偿区域电网的有功功率、无功功率、抑制电压波动、补偿电压跌落、波形畸变、三相不平衡等电能质量问题,又能充分发挥充电站的主动参与配网调节功能,有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN205960661U
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201620919454.3
申请日:2016-08-22
申请人: 国网江苏省电力公司盐城供电公司 , 国网江苏省电力公司 , 南京工程学院 , 国家电网公司
CPC分类号: Y02E40/50 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7088
摘要: 本实用新型公开了一种电动汽车充电站主动参与电网调节的系统,包括串联变流器、并联变流器、直流储能系统,所述串联变流器、所述并联变流器分别与所述直流储能系统相连接,所述串联变流器经过滤波电感、电容、耦合变压器串联接在电网电源侧,所述并联变流器经过滤波电感、电容并联接入电网中,所述直流储能系统通过电网对所述并联变流器充电。本实用新型在常规对电动汽车实现充电的同时,可以有效补偿区域电网的有功功率、无功功率、抑制电压波动、补偿电压跌落、波形畸变、三相不平衡等电能质量问题,又能充分发挥充电站的主动参与配网调节功能,有广泛的应用前景。
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