-
公开(公告)号：CN113191339A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110734603.4
申请日：2021-06-30
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/32 , G06N3/04 , G08B13/196 , B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种基于视频分析的轨道异物侵限监测方法。该方法包括步骤有轨道视频采集、去雨干扰、动态目标检测、异物类型识别，通过临近轨道设置视频监测的摄像机，将视频图像实时传输给轨道视频监测平台，然后接收的视频图像进行目标检测，当下雨时可以进行去雨干扰，从中发现动态目标，利用轨道异物检测模型对动态目标进行识别，确定异物类型和报警等级。该监测方法对视频图像基于背景模型进行动态目标识别，能够适应背景模型的环境变化，还能够通过人工智能分析确定侵限异物并报警，提高了监测的环境适应性和准确度。另外，本发明还公开了基于视频分析的轨道异物侵限监测系统。
-
公开(公告)号：CN113191339B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110734603.4
申请日：2021-06-30
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/32 , G06N3/04 , G08B13/196 , B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种基于视频分析的轨道异物侵限监测方法。该方法包括步骤有轨道视频采集、去雨干扰、动态目标检测、异物类型识别，通过临近轨道设置视频监测的摄像机，将视频图像实时传输给轨道视频监测平台，然后接收的视频图像进行目标检测，当下雨时可以进行去雨干扰，从中发现动态目标，利用轨道异物检测模型对动态目标进行识别，确定异物类型和报警等级。该监测方法对视频图像基于背景模型进行动态目标识别，能够适应背景模型的环境变化，还能够通过人工智能分析确定侵限异物并报警，提高了监测的环境适应性和准确度。另外，本发明还公开了基于视频分析的轨道异物侵限监测系统。
-
公开(公告)号：CN115049198A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210430508.X
申请日：2022-04-22
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明提出一种城市地下基础设施多协议数据统一采集、分析、预测系统，包括：系统感知层：主导信息的采集与获取，将区域内的所有情况数据化并传入系统终端；传输层：采用企业服务总线，提供一系列的标准接口，用于实现企业应用不同消息和信息的准确、高效和安全传递；分析层：分析信息，将数据按照统一的数据标准接入综合监测平台；决策层：接入数据，依据标准，通过深度学习算法，对多维数据进行关联感知分析，智能识别地下基础设施的运行状态，提供智能诊断和分析决策支持；应用层：承载着用户业务和功能。本发明建立了基于现有地下基础设施监测技术，实现数据融合和共享，促成了集成数据网络互连互通，并提供智能诊断和分析决策。
-
公开(公告)号：CN115049078A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210436078.2
申请日：2022-04-24
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了基于物联网的城市重要基础设施感知信息综合监测系统，包括用户域、服务提供域、数据资源交换域、运维管理域、感知控制域及目标示范域。本发明通过针对现有大数据分析方法存在着时间域、空间域、对象域、事件域割离，缺乏综合识别手段的问题建立一个城市重要基础设施感知信息综合监测系统，有效的结合并行计算、分布式计算等高性能计算技术与空间、时间计算的方法，有效的针对管道泄漏、焊缝伤损、轨道几何尺寸、扣件缺失、隧道衬砌内轮廓变形、钢轨内部伤损、接触网轨几何参数等病害信息的检测，保证城市基础设施的稳定。
-
公开(公告)号：CN110466568A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910789446.X
申请日：2019-08-26
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车站的列车运行监控系统，包括轨道感知子系统，轨道感知子系统包括临近设置在进站轨道旁和出站轨道旁的用于感应监测列车通过的车轮感应装置，车轮感应装置感应的车轮运行信号通过线路汇接到临近的感应控制箱，基于对车轮运行信号的计算处理对应得到列车进站信息和列车出站信息，再通过有线通信或无线通信方式通信连接到到网络交换机，再由网络交换机传输到监控子系统，由监控子系统根据所述列车进站信息和列车出站信息对列车进出站进行监控管理。另外还包括道岔状态监测子系统、轨迹监控子系统、视频监控子系统，由此可以对进出站的列车运行进行实时的、高准确度的监控，提高了监控的准确度、安全性和时效性。
-
公开(公告)号：CN113642946A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111206893.1
申请日：2021-10-18
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G06F16/215 , G06F16/22 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06N3/08 , G06N5/02 , G06N5/04 , H04L29/08 , G16Y10/35 , G16Y20/00 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40 , G16Y40/50
摘要： 本发明提出一种基于城市重要基础设施的感知信息集成接入系统，包括：支撑层：包括基础库与知识库；核心业务层：包括诊断中心、应急调度中心、安全中心、数据中心、监控中心、作业中心、用户中心和运维中心；数据应用层：包括统计分析中心和数据共享中心。该系统基于物联网技术，获取多种实时监测信息，并基于MQTT技术，对接已有监测系统数据，通过大数据与深度学习的多维感知数据关联分析算法，建立并维护全息数字映射模型，实现城市重要基础设施灾害及突发事件的智能评估、仿真模拟、实时预警、快速响应。
-
公开(公告)号：CN110466568B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910789446.X
申请日：2019-08-26
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车站的列车运行监控系统，包括轨道感知子系统，轨道感知子系统包括临近设置在进站轨道旁和出站轨道旁的用于感应监测列车通过的车轮感应装置，车轮感应装置感应的车轮运行信号通过线路汇接到临近的感应控制箱，基于对车轮运行信号的计算处理对应得到列车进站信息和列车出站信息，再通过有线通信或无线通信方式通信连接到到网络交换机，再由网络交换机传输到监控子系统，由监控子系统根据所述列车进站信息和列车出站信息对列车进出站进行监控管理。另外还包括道岔状态监测子系统、轨迹监控子系统、视频监控子系统，由此可以对进出站的列车运行进行实时的、高准确度的监控，提高了监控的准确度、安全性和时效性。
-
公开(公告)号：CN110298994A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910584016.4
申请日：2019-07-01
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道列车驾驶员行为综合监测警示系统。该系统包括驾驶室监控子系统、网络传输子系统和值班室管理子系统，驾驶室监控子系统包括车载监控主机和监控摄像头，监控摄像头将拍摄的监控视频传输给车载监控主机，由车载监控主机进行识别处理，得到监控信息；网络传输子系统包括设置在车载监控主机内的无线通信路由器，车载监控主机通过无线通信路由器向值班室管理子系统发送监控信息，并且接收并响应来自所述值班室管理子系统的监控指令。通过该系统能够结合车载信号实时启动对驾驶员的视讯通话、身份识别、疲劳监测、手势监测和告警推送，具有覆盖范围广、监控精准、时效性强等优势。
-
公开(公告)号：CN113473265A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202111029360.0
申请日：2021-09-03
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
IPC分类号： H04Q9/00
摘要： 本发明提出一种基于多协议统一标准的城市地下基础设施数据采集系统，包括：基础设施层：提供软件资源、硬件资源和网络资源的支持和管理；业务系统层：制定统一的业务系统接入标准，形成统一的接入规范；数据交换层：采用ESB实现企业应用不同消息和信息的传递；流程管理层：统一数据接入标准、数据传输接入规范；信息服务层：整合各专业用户，实现统一的人机交互页面，并通过统一安全权限认证技术，实现对操作人员级别控制和权限动态配置管理。该系统能够满足项目对既有系统中不同设备和不同子系统以及不同专业对应的结构化和非结构化监测数据的集成与融合需求，为风险决策提供数据。
-
公开(公告)号：CN112224237A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011132250.2
申请日：2020-10-21
申请人： 南京派光智慧感知信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车驾驶辅助系统，包括通过无线通信进行信息互联的驾驶监控子系统和监控平台，又进一步包括司机行为识别子系统、行车预警子系统和远程支持子系统，驾驶监控子系统包括监控主机以及与监控主机连接的面部识别摄像头、手势识别摄像头、视讯摄像头、通话器和通信天线。通过该列车驾驶辅助系统，既可以与列车沿线的安全系统接合，也可以与列车驾驶系统结合，兼容性强。该系统既能够对司机的驾驶行为进行监控，减少和避免司机的危险行为，也可以为司机提供各种预警信息和安全保障，有利于司机在故障、危险等紧急情况时能够获得信息支援，进行最优化的处理操作，从而构建了易安装、功能全、防护安全措施多的综合性驾驶辅助系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.07 秒)
