一种充电桩及其工作方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117261643A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311274070.1

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种充电桩及其工作方法,充电桩包括依次连接的交流接触器、电源模块、直流输出装置和充电枪,其中,直流输出装置包括充电控制器、第一输出回路、第二输出回路和开关器件;充电桩还包括充电桩主控单元和充电桩状态板,充电桩主控单元与电源模块连接,充电桩主控单元和充电桩状态板通过CAN线与充电控制器连接。工作方法包括6个阶段:物理连接,BMS电源供电,充电握手,参数配置,充电进行和充电结束。本发明能够满足双回路的并行充电和功率切换需求,能够降低充电桩直流输出端的电气复杂度,提高直流充电性能。

    一种开关模块及其控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116413592A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310311332.0

    申请日:2023-03-28

    IPC分类号: G01R31/327 H03K17/94

    摘要: 本发明公开了一种开关模块及其控制方法。该开关模块控制方法包括:随机采集所述开关模块中部分开关回路的基础参数;根据所述基础参数计算所述开关回路的中间参数;其中,所述中间参数包括所述开关回路的热稳定参数、动作参数和电气寿命参数;根据所述中间参数评估对应的所述开关回路的综合性能;根据所述综合性能,由所述部分开关回路中选择需要导通的所述开关回路。与现有技术相比,本发明实施例的控制方法采用随机选取的策略保证开关回路的使用概率相同,并在此前提下对开关回路的综合性能进行评估。因此,本发明实施例有利于提高开关模块的使用寿命和工作可靠性。

    一种换电站及其工作方法

    公开(公告)号:CN114954120B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202210739040.2

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: B60L53/80

    摘要: 本发明公开了一种换电站,包括行车区与换电区,所述行车区包括,检测装置,所述检测装置能够引导车辆停在停车区域,并检测车辆于停车区域内停放时电池箱的位置与角度,所述换电区包括,换电装置,所述换电装置能够在换电位置与提取位置之间移动。电池箱支架,所述电池箱支架采用单排并行的方式布置在所述换电区,用于支撑与连接电池箱。本发明提供的换电站及其工作方法,通过在行车区设置检测装置,引导车辆停在合理区域,并检测车辆电池箱的具体位置与角度信息,降低了司机对车辆的操作要求,通过对电池箱支架单排紧密布局,并配合换电装置的调整功能,降低了换电距离和调整步骤,提升了换电效率。

    一种接线端子
    4.
    发明公开
    一种接线端子 审中-公开

    公开(公告)号:CN116706588A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310588858.3

    申请日:2023-05-24

    摘要: 本发明公开了一种接线端子。包括:底座、壳体和连接件;底座设置有线缆槽和隔板槽;壳体设置有隔离板和容纳槽;当底座和壳体对合时,隔离板插入隔板槽中,容纳槽和线缆槽共同构成一个接线腔;连接件放置在每个接线腔的线缆槽内,连接件包括导电体和两个弹片;底座的侧壁、且对应每个线缆槽两端的位置具有线缆孔;壳体的表面、且对应每个弹片的位置具有水平接线孔和垂直接线孔;在接线时,两根线缆分别从线缆孔插入接线腔,通过水平接线孔或者垂直接线孔按压弹片,以使得弹片将两根线缆分别固定在导电体的两端,通过导电体连通两根线缆。本发明能够快速、灵活地实现接线和电压检测操作,在减小接线端子总体体积的同时提升整体的电气绝缘水平。

    一种吊具及其工作方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115159335B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202210696776.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: B66C1/28 B66C13/46 B66C13/48

    摘要: 本发明公开了一种电动车换电技术领域的吊具及其工作方法,旨在解决现有技术中吊具与电池箱之间的起吊、装卡和脱离工作不稳定的问题。其包括吊臂和承载梁,所述吊臂上设有测量机构,所述吊臂与所述承载梁之间设有转动机构,所述承载梁上设有检测机构,所述承载梁上设有多组连杆机构,所述吊臂上设有控制箱,所述测量机构与所述检测机构均与所述控制箱电连,所述控制箱与位置检测设备和行车电连;本发明适用于电池箱更换工作,能够对于吊臂和承载梁的工作状态进行实时检测,从而确保吊臂、承载梁和电池箱之间进行起吊、装卡和脱离工作的安全性和稳定性,保证了装置的工作效果。

    一种吊具及其工作方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115159335A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210696776.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: B66C1/28 B66C13/46 B66C13/48

    摘要: 本发明公开了一种电动车换电技术领域的吊具及其工作方法,旨在解决现有技术中吊具与电池箱之间的起吊、装卡和脱离工作不稳定的问题。其包括吊臂和承载梁,所述吊臂上设有测量机构,所述吊臂与所述承载梁之间设有转动机构,所述承载梁上设有检测机构,所述承载梁上设有多组连杆机构,所述吊臂上设有控制箱,所述测量机构与所述检测机构均与所述控制箱电连,所述控制箱与位置检测设备和行车电连;本发明适用于电池箱更换工作,能够对于吊臂和承载梁的工作状态进行实时检测,从而确保吊臂、承载梁和电池箱之间进行起吊、装卡和脱离工作的安全性和稳定性,保证了装置的工作效果。

    一种充电桩及其工作方法

    公开(公告)号:CN117261643B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311274070.1

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种充电桩及其工作方法,充电桩包括依次连接的交流接触器、电源模块、直流输出装置和充电枪,其中,直流输出装置包括充电控制器、第一输出回路、第二输出回路和开关器件;充电桩还包括充电桩主控单元和充电桩状态板,充电桩主控单元与电源模块连接,充电桩主控单元和充电桩状态板通过CAN线与充电控制器连接。工作方法包括6个阶段:物理连接,BMS电源供电,充电握手,参数配置,充电进行和充电结束。本发明能够满足双回路的并行充电和功率切换需求,能够降低充电桩直流输出端的电气复杂度,提高直流充电性能。

    一种换电站及其工作方法

    公开(公告)号:CN114954120A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210739040.2

    申请日:2022-06-28

    IPC分类号: B60L53/80

    摘要: 本发明公开了一种换电站,包括行车区与换电区,所述行车区包括,检测装置,所述检测装置能够引导车辆停在停车区域,并检测车辆于停车区域内停放时电池箱的位置与角度,所述换电区包括,换电装置,所述换电装置能够在换电位置与提取位置之间移动。电池箱支架,所述电池箱支架采用单排并行的方式布置在所述换电区,用于支撑与连接电池箱。本发明提供的换电站及其工作方法,通过在行车区设置检测装置,引导车辆停在合理区域,并检测车辆电池箱的具体位置与角度信息,降低了司机对车辆的操作要求,通过对电池箱支架单排紧密布局,并配合换电装置的调整功能,降低了换电距离和调整步骤,提升了换电效率。

    一种分列式开关模块
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219678306U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320296701.9

    申请日:2023-02-23

    IPC分类号: H02M1/00 H05K7/20 H05K5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种分列式开关模块,包括:壳体组件、控制板、接线板、接触器组、穿墙接线端子组以及铜排;所述接触器组设置于所述壳体组件的底板上;所述接触器组的接触器靠近所述前面板的一端通过铜排电连接,远离所述前面板的一端通过电缆线连接所述穿墙接线端子组;所述铜排还通过电缆线连接所述穿墙接线端子组;所述控制板与所述接线板通过电缆线连接,所述控制板还与所述穿墙接线端子组通过电缆线对外连接,所述接触器包括反馈触点,所述接线板还与所述反馈触点通过通信控制线连接。本实用新型提供的分列式开关模块解决了如何优化充电设备结构的问题。