一种互联互通的非车载充电系统

    公开(公告)号:CN108767952A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810564334.X

    申请日:2018-06-04

    IPC分类号: H02J7/02 H02J7/00 B60L11/18

    摘要: 本发明公开一种互联互通的非车载充电系统,包括多个非车载充电机以及功率调配单元,所述功率调配单元实时轮询各非车载充电机,获取各非车载充电机通过与BMS通信获取到的充电需求功率,将充电需求功率相加得到总需求功率,计算预设上限功率和总需求功率的比值x,并根据预设规则求取比例调节系数y,然后将求得的比例调节系数y下发至各非车载充电机;所述非车载充电机计算比例调节系数y与该非车载充电机的充电需求功率的乘积,并将所述乘积作为该非车载充电机的充电输出功率。通过本发明,有效解决了电动汽车在充电站充电时可能造成的对电网的冲击和电能浪费的问题,并能实现充电桩与充电桩之间、充电桩与电网之间的互联互通。

    小功率直流充电系统及充电方法

    公开(公告)号:CN113306438B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202110577841.9

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: B60L53/67 B60L53/60

    摘要: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排;所述充电策略模块与所述充电机通讯连接;所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号;所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率;其中,所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式;所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗,并且满足常规家庭电力负荷,提高充电电源接入的灵活性。

    电动设备的换电方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115782830A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211678231.9

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: B60S5/06 B60L53/80

    摘要: 本发明实施例公开了一种电动设备的换电方法、装置、电子设备及存储介质。其中,方法由充换电控制系统中的充换电站级监控系统执行,方法包括:确定连接至监控系统的各电动设备,并获取各电动设备的识别码;确定各电动设备中当前待换电的目标电动设备;响应于与目标电动设备对应的扫码完成指令,根据目标电动设备的识别码确定与目标电动设备匹配的换电操作,并根据换电操作对目标电动设备的电池进行更换;在目标电动设备的电池更换完成之后,在第一预设时间内对目标电动设备进行静默处理,可以准确地确定待换电的电动设备,并及时对换电设备进行电池更换,提升换电成功率,同时也可以避免对同一电动设备进行重复换电。

    小功率直流充电系统及充电方法

    公开(公告)号:CN113306438A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110577841.9

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: B60L53/67 B60L53/60

    摘要: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排;所述充电策略模块与所述充电机通讯连接;所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号;所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率;其中,所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式;所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗,并且满足常规家庭电力负荷,提高充电电源接入的灵活性。

    一种充电桩的散热管理系统控制方法及散热管理系统

    公开(公告)号:CN113183791A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110357300.5

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: B60L53/302 B60L53/31

    摘要: 本发明公开了一种充电桩的散热管理系统控制方法及散热管理系统,属于充电桩技术领域。本发明的充电桩的散热管理系统控制方法,首先检测是否符合充电桩工作条件,在充电桩进入工作阶段前,可启动加热模式,以实现加热和除湿的目的,即使在极端恶劣的环境下也能使充电桩顺利进入工作阶段。在充电桩应用在高湿环境时,还可启动干燥模式,以避免或清除凝露;在充电桩进入工作阶段后,还没开始充电、短期需要备用、充电功率较小或充电桩异常无法正常充电时,还可启动待机模式节约能耗;在充电桩正常充电时,进入散热模式,对充电桩进行降温。本发明的充电桩的散热管理系统,拓宽了充电桩的应用场所。

    一种百叶通风防尘结构

    公开(公告)号:CN214469253U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120210890.4

    申请日:2021-01-26

    IPC分类号: F24F13/08 F24F7/003

    摘要: 本实用新型涉及通风防尘技术领域,公开一种百叶通风防尘结构,通风框的内侧壁上设置有第一定位体和第二定位体,且第一定位体和第二定位体上均设置有定位槽。在安装百叶片时,分别将百叶片的一端置于第一定位体的定位槽内,另一端置于第二定位体的定位槽内,使百叶片的第一折边与定位槽的槽底贴靠,百叶片的百叶板与定位槽的侧壁贴靠,以对百叶片进行定位。防止百叶片焊接时出现错位,保证百叶片安装于通风框内后,百叶片的两端面与通风框之间没有缝隙,避免雨水经由百叶片与通风框之间的间隙进入设备内部,进而提高百叶通风防尘结构的防护能力。同时,采用上述设置方式,使百叶片的安装操作更方便,能够提高安装效率。