小功率直流充电系统及充电方法

    公开(公告)号:CN113306438B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202110577841.9

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: B60L53/67 B60L53/60

    摘要: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排;所述充电策略模块与所述充电机通讯连接;所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号;所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率;其中,所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式;所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗,并且满足常规家庭电力负荷,提高充电电源接入的灵活性。

    电动设备的换电方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115782830A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211678231.9

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: B60S5/06 B60L53/80

    摘要: 本发明实施例公开了一种电动设备的换电方法、装置、电子设备及存储介质。其中,方法由充换电控制系统中的充换电站级监控系统执行,方法包括:确定连接至监控系统的各电动设备,并获取各电动设备的识别码;确定各电动设备中当前待换电的目标电动设备;响应于与目标电动设备对应的扫码完成指令,根据目标电动设备的识别码确定与目标电动设备匹配的换电操作,并根据换电操作对目标电动设备的电池进行更换;在目标电动设备的电池更换完成之后,在第一预设时间内对目标电动设备进行静默处理,可以准确地确定待换电的电动设备,并及时对换电设备进行电池更换,提升换电成功率,同时也可以避免对同一电动设备进行重复换电。

    一种并网模式和孤网模式下的非车载充放电系统及充电桩

    公开(公告)号:CN112124132B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202011034955.0

    申请日:2020-09-27

    摘要: 本发明公开了一种并网模式和孤网模式下的非车载充放电系统及充电桩,包括充放电主控制模块、功率控制模块以及充放电回路模块;充放电回路模块包括并网模式充放电回路和孤网模式放电回路;充放电主控制模块用于根据用户需求指令确定充放电回路运行模式;功率控制模块与充放电主控制模块通信连接,用于根据充放电回路运行模式控制并网模式充放电回路运行,以使电网电路向电动汽车充电或者电动汽车向电网电路放电;或者控制孤网模式放电回路运行,以使电动汽车向用电负载放电。本发明解决了电动汽车在并网模式和孤网模式下的充放电的平滑切换,互不影响以及能量的智能流动的技术问题。

    小功率直流充电系统及充电方法

    公开(公告)号:CN113306438A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110577841.9

    申请日:2021-05-26

    IPC分类号: B60L53/67 B60L53/60

    摘要: 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排;所述充电策略模块与所述充电机通讯连接;所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号;所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率;其中,所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式;所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗,并且满足常规家庭电力负荷,提高充电电源接入的灵活性。

    用于电动汽车共享充电桩的智能化电池健康状态检测方法

    公开(公告)号:CN107290679A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710534273.8

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明提出了一种用于电动汽车共享充电桩的智能化电池健康状态检测方法,包括:跟踪用户应用的动力电池数据,并对该动力电池数据进行分类存储;以动力电池数据中的实测电流、端电压和表面温度作为输入样本,构建动力电池数据的训练数据集,得到LSSVM回归模型;根据参数构建动力电池健康状态训练模型,对当前充电电池单元进行健康评估;以电池当前最大容量作为健康状态评价指标,构建动力电池健康状态模型,并进行优化;将数据库中的电压、电流、温度以及时间信息通过通信协议传输到监测平台上,由监测平台计算电池的SOH。本发明利用大数据分析方法完成电池数据模型的构建,并可在充电过程中对所有用户的储能系统健康状态进行评估。

    一种电动汽车直流充电器输出电压波纹抑制系统及方法

    公开(公告)号:CN106130351A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610510226.5

    申请日:2016-06-30

    IPC分类号: H02M3/335

    CPC分类号: H02M3/3353

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车直流充电器输出电压波纹抑制系统,包括PI控制器模块,重复控制器模块;其中,PI控制器模块和重复控制器模块输出端通过加法器后作用到直流变换器中;PI控制器模块中包括PI控制器,所述PI控制器模块先将直流变换器输出电压Vo中的直流信号提取出来,再将直流变换器的期望输出电压值Vref与提取出来的直流信号做差值,最后通过PI控制器获得第一占空比d1;重复控制器模块中包括重复控制器,所述重复控制器模块先将直流变换器输出电压Vo中的交流信号提取出来,再将直流变换器的期望输出交流信号与提取出来的交流信号做差值,最后通过重复控制器获得第二占空比d2。本发明能够使得系统具有较好的稳定性以及动态性能,同时也能很好的抑制输出电压中的纹波信号。

    一种直流充电桩绝缘检测的实用电路及检测方法

    公开(公告)号:CN118501548A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410465680.8

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: G01R27/02

    摘要: 本发明公开了一种直流充电桩绝缘检测的实用电路及检测方法,所述电路包括直流充电桩绝缘检测电阻及控制电路,用于检测直流充电桩的绝缘状态并输出检测信号;主控CPU,用于根据检测信号输出控制信号至直流充电桩绝缘检测及电压取样地与直流充电系统的地控制电路;直流充电桩绝缘检测及电压取样地与直流充电系统的地控制电路,用于根据控制信号控制直流充电桩绝缘检测及电压取样地与直流充电系统的地通断;直流充电桩直流输出正母线电压与负母线电压取样隔离电路,用于对直流输出母线电压进行取样隔离,将取样信号传输至主控CPU;本发明实现了直流充电桩系统绝缘性能的高效准确检测,提高了直流充电桩的绝缘检测精度,能够准确判断绝缘故障。

    一种吊具及其工作方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115159335B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202210696776.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: B66C1/28 B66C13/46 B66C13/48

    摘要: 本发明公开了一种电动车换电技术领域的吊具及其工作方法,旨在解决现有技术中吊具与电池箱之间的起吊、装卡和脱离工作不稳定的问题。其包括吊臂和承载梁,所述吊臂上设有测量机构,所述吊臂与所述承载梁之间设有转动机构,所述承载梁上设有检测机构,所述承载梁上设有多组连杆机构,所述吊臂上设有控制箱,所述测量机构与所述检测机构均与所述控制箱电连,所述控制箱与位置检测设备和行车电连;本发明适用于电池箱更换工作,能够对于吊臂和承载梁的工作状态进行实时检测,从而确保吊臂、承载梁和电池箱之间进行起吊、装卡和脱离工作的安全性和稳定性,保证了装置的工作效果。