一种FH32-HD50高延性船板钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN115418460A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211045377.X

    申请日:2022-08-30

    摘要: 本发明公开了一种FH32‑HD50高延性船板钢及其制备方法,属于船板钢开发技术领域。所述船板钢化学成分按质量百分数为:C:0.06~0.10%,Mn:1.20~1.60%,Si:0.20~0.26%,Ni:0.07~0.10%,Alt:0.03~0.05%,Ti:0.008~0.013%,Nb:0.01~0.03%,P≤0.02%,S≤0.01%,Ceq≤0.36%,其余为Fe和不可避免的杂质。所述制备方法通过加热、保温、粗轧、精轧和冷却,获得12~34 mm厚成品钢板。本发明采用高终轧温度的制备工艺,冷却阶段为弛豫‑层流冷却‑空冷的三段式冷却方式,得到的组织为软相铁素体和硬相片状珠光体,两相具有较大的硬度差,在保证强度和低温韧性的同时获得了高延性,拉伸试验采用全厚度的A5比例试样,延伸率均>35%,该制备方法简单、经济、高效,具有良好的工业应用前景。

    一种塑性优异的低温船用钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN115287431A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211045325.2

    申请日:2022-08-30

    摘要: 本发明公开一种塑性优异的低温船用钢板及其制造方法,所述低温船用钢板主要化学成分按质量百分数为:C:0.08%~0.16%,Si:0.15%~0.25%,Mn:0.80%~1.50%,P≤0.012%,S≤0.002%,Als:0.020%~0.070%,N≤0.0040%,Ti:0.005%~0.020%,Nb:≤0.03%,Ceq≤0.40%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明制造方法采用TMCP工艺,包括铸坯加热、两阶段控制轧制以及控制冷却,冷却阶段为缓冷‑加速冷却‑缓冷的三段式冷却方式,得到软相铁素体和硬相贝氏体的两相组织,两相组织尺寸均匀细小且层状交替分布,获得了良好的低温性能和优异的塑性,综合性能良好,制备方法简单,合金成本较低,可满足大型船舶建造的需求,同时优异的塑性可有效提高船舶碰撞事故中的安全性。