基于CTC的可支持多语言环境的事件记录方法和装置

    公开(公告)号:CN116126438A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211697245.5

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本发明涉及一种基于CTC的可支持多语言环境的事件记录方法和装置,该方法包括以下步骤:步骤S1,在后台事件服务器里定义事件描述格式模板;步骤S2,事件生成器初始化时从后台事件服务器下载事件描述格式模板,前台终端启动时或界面语言切换时向事件服务器注册申请事件显示权限及显示语言要求;步骤S3,事件生成器根据系统内部逻辑、外部接口信息及人工操作生成事件后,以对应的事件描述格式反馈至后台事件服务器;步骤S4,后台事件服务器接收、存储并对所述事件信息翻译后,以不同终端所要求的语言格式发布至前台终端显示。与现有技术相比,本发明很好地满足了多语言环境下的CTC报警功能,并且对软件功能的后续维护、扩展具有成本低、效率高等优点。

    一种基于调度命令的多线路并行卡控方法及系统

    公开(公告)号:CN115185586A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202210866516.9

    申请日:2022-07-22

    摘要: 本发明提供一种基于调度命令的多线路并行卡控方法,包括:通过调度命令模块在后台数据库服务器创建包含有索引值的并行区段基础数据;根据并行区段基础数据,将与并行区段关联的收令单位和供电单元添加对应的关系索引值形成关联数据存储至后台数据库服务器;基于并行区段基础数据和关联数据,以目标线路基础信息为检索条件,确定本线路基础信息,并在后台数据库服务器检索本线路对应的并行线路基础数据和与并行区段相关联的收令单位和供电单元;根据检索结果拟制调度命令,使调度命令能够自动选择本线路关联的收令单位并将供电单元信息填充至调度命令文本。本发明建立了多线并行数据存储系统,降低了人工识别难度,提高调度命令准确性。

    基于CTC3.0系统的机车换挂作业的办理方法及装置

    公开(公告)号:CN109591858A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811520111.X

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: B61L27/00

    摘要: 本发明涉及一种基于CTC3.0系统的机车换挂作业的办理方法及装置,该方法在CTC3.0系统中增加机车摘挂功能模块,利用CTC3.0系统中原有的计划、作业流程、进路状态信息实现机车摘挂功能;根据联锁进路信息,设计本务机出入库的作业安排条件作为计划编制依据,利用列车计划车次信息,机车出入库的线别信息及信号或轨道占用情况,发掘本务机与列车车次的内在关联信息,实现本务机机车摘挂作业计划单推算,通过摘挂作业计划完成各条机车摘挂进路的办理。与现有技术相比,本发明解决了既有普速枢纽车站机车作业计划无人编制问题,实现了机车摘挂作业进路办理时的安全卡控等优点。

    一种用于远程通讯的数据传输系统

    公开(公告)号:CN101552662B

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN200810035607.8

    申请日:2008-04-03

    IPC分类号: H04L1/22 H04L29/10

    摘要: 本发明涉及一种用于远程通讯的数据传输系统,该系统包括主机、DCOM,所述的数据传输系统采用环状冗余结构,所述的DCOM包括串行口模块、Emodem模块、复位电路、声光指示电路、CPU模块,所述的串行口模块、Emodem模块、复位电路、声光指示电路、CPU模块均设在DCOM上,还包括数据输入板、数据输出板,所述的DCOM通过串行口模块与数据输入板、数据输出板连接,所述的DCOM通过Emodem模块与前后两个相邻的DCOM连接。与现有技术相比,本发明具有测量精度高,性能长期稳定性好,分布式测量,采样频率高的特点。

    应用于CTC施工计划的岗位联动装置和方法

    公开(公告)号:CN114997729A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210775215.5

    申请日:2022-07-01

    IPC分类号: G06Q10/06

    摘要: 本发明公开了一种应用于CTC施工计划的岗位联动装置和方法,该装置包括:TDMS服务器、CTC和TD结合接口服务器,其中,TDMS服务器用于对外发送施工符号信息;CTC用于发送获取施工封锁站场设备的申请消息;TD结合接口服务器用于接收并根据申请消息读取施工封锁站场设备信息,并发送施工符号信息和施工封锁站场设备信息至CTC,以便CTC根据施工符号信息自动确定关联对象,并在接收到关联对象的状态控制指令后,通过相应执行设备执行相应动作。本发明通过扩展后的TD结合接口服务器使得CTC能够根据施工计划对相关设备进行操作,以实现施工计划与封锁解锁设备的联动,提高各调度工种之间的协作,减轻铁路调度人员的劳动强度。

    铁路信号控制模拟系统

    公开(公告)号:CN102616253B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201110030269.0

    申请日:2011-01-27

    IPC分类号: B61L27/00

    摘要: 本发明提供一种铁路信号控制模拟系统,该铁路信号控制模拟系统包括车次号模拟系统、调度集中模拟系统、信号室外模拟系统、计算机联锁模拟系统和列控模拟系统。车次号模拟系统用于产生车次信息;调度集中模拟系统用于产生信号控制命令、调度命令和临时限速命令;信号室外模拟系统用于根据室外信号模拟设备的设备状态,产生设备状态信号;计算机联锁模拟系统用于根据接收到的轨道区间安全信息和设备状态信号,产生进路状态信息和设备控制命令;列控模拟系统用于根据临时限速命令和进路状态信息,生成轨道区间安全信息和临时限速状态信息。本发明提供的铁路信号控制模拟系统,可以实现对实际子系统的单独调试,提高了开发测试效率。

    一种用于远程通讯的数据传输系统

    公开(公告)号:CN101552662A

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200810035607.8

    申请日:2008-04-03

    IPC分类号: H04L1/22 H04L29/10

    摘要: 本发明涉及一种用于远程通讯的数据传输系统,该系统包括主机、DCOM,所述的数据传输系统采用环状冗余结构,所述的DCOM包括串行口模块、Emodem模块、复位电路、声光指示电路、CPU模块,所述的串行口模块、Emodem模块、复位电路、声光指示电路、CPU模块均设在DCOM上,还包括数据输入板、数据输出板,所述的DCOM通过串行口模块与数据输入板、数据输出板连接,所述的DCOM通过Emodem模块与前后两个相邻的DCOM连接。与现有技术相比,本发明具有测量精度高,性能长期稳定性好,分布式测量,采样频率高的特点。

    用于高速铁路行车指挥调度的培训与演练模拟方法

    公开(公告)号:CN104537913A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410856378.1

    申请日:2014-12-29

    IPC分类号: G09B9/00

    CPC分类号: G09B9/00

    摘要: 本发明涉及一种用于高速铁路行车指挥调度的培训与演练模拟方法,包括:1)编辑高速铁路运行场景;2)设置并初始化模拟运行环境;3)加载编辑好的模拟运行场景;4)循环遍历加车队列;5)循环遍历设备故障队列;6)模拟列车运行。与现有技术相比,本发明广泛应用于高速铁路,完全真实再现高速铁路调度指挥人员的工作环境,作为高速铁路调度指挥人员的培训和演练工具;通过以Fzk-CTC设备为基础,模拟实现高速铁路真实列车运行及相关信号设备运转的环境,可大大提高行车指挥人员对新设备和新技术的掌握熟练程度,同时亦可以提高行车指挥人员在突发情况下的应急处理能力,在实际发生突发事件时能做到规范、有序、合理、稳妥地处置。