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公开(公告)号：CN114407975B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111576329.9
申请日：2021-12-21
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
IPC分类号： B61L19/06
摘要： 本发明提供一种全电子联锁系统执行单元的热备方法及热备联锁系统，其中热备方法包括：联锁机确定两系全电子执行单元的主备系身份；主备系全电子执行单元通过通信单元获取联锁机的命令；主系全电子执行单元对命令解析后执行输出，并更新工作状态，备系全电子执行单元跟随主系全电子执行单元执行输出，并更新工作状态。本发明实现了两系全电子执行单元交叉热备，系统中只要热备的全电子执行单元中有一个工作正常，即使两系中有多个全电子执行单元故障，也不影响系统正常运行，大大提高了系统可用性。两系全电子执行单元采用备系输出驱动跟随主系的方式，保证了两系全电子执行单元对室外设备驱动一致，保障了系统安全性。
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公开(公告)号：CN114417259A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111661386.7
申请日：2021-12-30
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/18 , G06F16/2458 , G06Q50/30
摘要： 本发明的一种列车长度计算方法、存储介质及设备，通过车头车尾连续通过绝缘节计算车列位移来计算列车车长；通过时间戳采集记录、采集机车的速度、计算加速度及采集当前时刻速度传感器的脉冲计数，利用检测地面站联锁场状态变化，列车前端与列车尾端连续通过同一绝缘节，进而通过机车位移计算列车长度。本发明通过车列前端车列尾端连续通过绝缘节计算车列位移来计算列车车长，以解决现有技术中存在的列车车长不准确的问题，由于车长自动计算的，不需要人工输入车辆数目，极大降低了车长错误率，增强了列车运行的安全性，为以后工业铁路无人化提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN116364454A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111619626.7
申请日：2021-12-27
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
IPC分类号： H01H9/26
摘要： 本发明公开一种计算机联锁主机主备系切换及互锁电路及切换方法，其中电路包括：第一切换及互锁电路，包括第一安全继电器和第一普通继电器；第二切换及互锁电路，包括第二安全继电器和第二普通继电器；其中，第一安全继电器的第一常闭触点与第二安全继电器的线圈、第二普通继电器的触点串联，第二普通继电器的触点另一端接地；第二安全继电器的第一常闭触点与第一安全继电器的线圈、第一普通继电器的触点串联，第一普通继电器的触点另一端接地。本发明AB两系联锁主机在互锁电路控制下不会出现双主现象，任意一个发生故障需要维修时，在系统断电的情况下脱离系统不影响系统正常运行，断电后重启，单台联锁主机在无对方互锁关系下也能安全工作。
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公开(公告)号：CN112896236B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110194224.0
申请日：2021-02-20
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
摘要： 本发明一种车地联合计算机联锁系统，所述系统包括联锁执行设备、联锁核心运算设备、运行授权设备和多个车载控显设备，其中，每一所述车载控显设备，用于获取铁路机车的调度指令，将所述铁路机车的调度指令转化为计划运行进路后，通过无线通信设备发送给所述运行授权设备；所述运行授权设备，用于接收每一所述计划运行进路，根据铁路站场设备的运行状态协调每一所述计划运行进路后，下发行车进路开放命令。本发明通过运用先进的高速通信技术和大数据运算技术，将联锁控制权限交给铁路司机，通过设置运行授权设备实现不同列车、车列共同运行的安全检查，达到提高作业效率，减少人力投入的目的。
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公开(公告)号：CN114407975A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111576329.9
申请日：2021-12-21
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
IPC分类号： B61L19/06
摘要： 本发明提供一种全电子联锁系统执行单元的热备方法及热备联锁系统，其中热备方法包括：联锁机确定两系全电子执行单元的主备系身份；主备系全电子执行单元通过通信单元获取联锁机的命令；主系全电子执行单元对命令解析后执行输出，并更新工作状态，备系全电子执行单元跟随主系全电子执行单元执行输出，并更新工作状态。本发明实现了两系全电子执行单元交叉热备，系统中只要热备的全电子执行单元中有一个工作正常，即使两系中有多个全电子执行单元故障，也不影响系统正常运行，大大提高了系统可用性。两系全电子执行单元采用备系输出驱动跟随主系的方式，保证了两系全电子执行单元对室外设备驱动一致，保障了系统安全性。
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公开(公告)号：CN112896236A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110194224.0
申请日：2021-02-20
申请人： 合肥工大高科信息科技股份有限公司
摘要： 本发明一种车地联合计算机联锁系统，所述系统包括联锁执行设备、联锁核心运算设备、运行授权设备和多个车载控显设备，其中，每一所述车载控显设备，用于获取铁路机车的调度指令，将所述铁路机车的调度指令转化为计划运行进路后，通过无线通信设备发送给所述运行授权设备；所述运行授权设备，用于接收每一所述计划运行进路，根据铁路站场设备的运行状态协调每一所述计划运行进路后，下发行车进路开放命令。本发明通过运用先进的高速通信技术和大数据运算技术，将联锁控制权限交给铁路司机，通过设置运行授权设备实现不同列车、车列共同运行的安全检查，达到提高作业效率，减少人力投入的目的。
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