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公开(公告)号：CN103455177B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310421496.5
申请日：2013-09-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F3/0354 , G06F3/038 , G06F3/02
Abstract: 基于无线电能传输的无源无线鼠标及键盘，属于计算机器件领域，本发明为解决现有无线鼠标及键盘往往需要将鼠标垫外接供电的问题。本发明所述基于无线电能传输的无源无线鼠标包括USB发射源、鼠标垫和鼠标；USB发射源包括USB插头、无线键鼠数据传输模块、能量激发电路和发射线圈；能量激发电路将直流电源转换为频率为f的交流电，并在发射线圈中激发出交变磁场，鼠标垫中的LC谐振回路与交变磁场产生谐振，在鼠标垫周围产生感应磁场，该感应磁场在鼠标接收线圈中产生感应电动势给鼠标供电。基于无线电能传输的无源无线键盘包括USB发射源和键盘；键盘中的LC谐振回路与交变磁场产生谐振，在键盘接收线圈中产生感应电动势给键盘供电。
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公开(公告)号：CN102262184A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110098217.7
申请日：2011-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 蓄电池内阻在线检测仪及内阻检测方法，属于蓄电池技术领域。它解决了现有交流法测试内阻的方法由于干扰因素多而影响测量精度的问题。蓄电池内阻在线检测仪，它由电源模块、处理器模块、检测信号发生模块、被测电池选通模块和检测信号处理模块组成；基于蓄电池内阻在线检测仪的内阻检测方法，由处理器模块产生正弦电压信号，该正弦电压信号通过检测信号发生模块后输入给被测电池选通模块，同时由处理器模块控制被测电池选通模块依次将第一基准电阻、第二基准电阻和被测电池夹具串联接入检测信号发生模块输出的交流电流回路中，采用四线制方式提取相应的电压信号，计算获取被测电池夹具中夹持的被测电池的内阻值。本发明适用于蓄电池内阻的在线检测。
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公开(公告)号：CN103345163B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310289887.6
申请日：2013-07-11
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨冠拓电源设备有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 基于半实物仿真的电池管理系统性能测试平台及测试方法，属于系统领域，本发明为了解决现有电池管理系统测试设备及方法的有效性、实用性、精度、通用性、全面性方面存在问题。测试平台的待测电池管理系统BMS与仿真控制及模拟单元连在CAN总线上；绝缘电阻测试仪、绝缘耐压测试仪、24通道单体电压模拟器、高压电压源、电流源及电流换向模块、高精度温度环境箱、绝缘电阻模拟器和直流电源的信号输出端分别与待测电池管理系统BMS的相应的信号输入端连接；待测电池管理系统BMS设置在高低温运行测试箱中。所述测试方法包括：安全性测试、状态参数测量精度、SOC估算精度、电池故障诊断功能、热管理功能和环境适应性能的综合测试方法。用于测试电池管理系统。
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公开(公告)号：CN103701227B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410016053.2
申请日：2014-01-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于多谐振技术的无线能量和信号同步传输系统，涉及无线电能传输技术领域，是为了解决现有的能量和信号的同步传输方法的传输能量受幅度调制的影响，不能获得稳定的功率输出的问题。它具有多个谐振点的LC串并联电路作为原/副边谐振匹配电路，使得能量传输和通信分别使用不同的频率，在实现能量和数据同步传输的同时，将二者的相互影响减至最低；基于近场谐振耦合的通信方式使其可以应用于水下、地下等介质中。本发明可以在能量连续传输的同时，无需额外天线，实现原副边的全双工通信、半双工通信、副边往原边单向通信，和原边往副边单向通信，并且可以通过增加中继延长能量传输和通信的距离。本发明适用于无线能量和信号同步传输。
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公开(公告)号：CN102761166B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210277359.4
申请日：2012-08-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种锂离子电池组均衡电路及均衡方法，涉及一种电池均衡电路及均衡方法。它是为了解决现有的电池组中各电池单体之间的不均衡导致降低电池寿命的问题。它在电池静置时能够进行电池组内部的自动均衡，使各个电池单体电量保持在允许范围内，从而延长电池使用寿命。其优势在于，单体对单体的均衡结构可以提高均衡效率减少均衡时间；均衡电流的调节采用闭环控制，实现了充电电流的恒定，有助于更好的估算均衡期间的能量流动。同时在达到上限截止电压时进入恒压模式防止过充。同步整流电路的加入，降低了导通损耗，提高了均衡效率。保护机制能有效的防止过流、短路和过温情况下继续工作，保证均衡器安全工作。本发明适用于锂离子电池组的电理均衡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102810895B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210310286.4
申请日：2012-08-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种蓄电池组电量均衡电路及其均衡方法，涉及电池管理技术领域。它是为了改善蓄电池组电量均衡过程中各单体电池SOC的一致性。它的开关网络用于选择电池组中的任一节单体电池，并使该单体电池以正确的极性接入双向全桥DC-DC变换器；双向全桥DC-DC变换器用于将高于标准电量单体电池中的电能转移到蓄电池组中、将蓄电池组的电能转移到低于标准电量的单体电池中；保护和故障检测电路用于将在畜电池组在发生短路的情况下提供保护，并发出故障报警信号；控制电路用于检测各单体电池的电压值，估算该单体电池的电量、控制开关网络接通相应电池、控制双向全桥DC-DC变换器实施均衡、接收故障报警信号、通过通信端口与上位机通信。本发明适用于蓄电池组电量均衡。
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公开(公告)号：CN103701227A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201410016053.2
申请日：2014-01-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于多谐振技术的无线能量和信号同步传输系统，涉及无线电能传输技术领域，是为了解决现有的能量和信号的同步传输方法的传输能量受幅度调制的影响，不能获得稳定的功率输出的问题。它具有多个谐振点的LC串并联电路作为原/副边谐振匹配电路，使得能量传输和通信分别使用不同的频率，在实现能量和数据同步传输的同时，将二者的相互影响减至最低；基于近场谐振耦合的通信方式使其可以应用于水下、地下等介质中。本发明可以在能量连续传输的同时，无需额外天线，实现原副边的全双工通信、半双工通信、副边往原边单向通信，和原边往副边单向通信，并且可以通过增加中继延长能量传输和通信的距离。本发明适用于无线能量和信号同步传输。
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公开(公告)号：CN102810895A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210310286.4
申请日：2012-08-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种蓄电池组电量均衡电路及其均衡方法，涉及电池管理技术领域。它是为了改善蓄电池组电量均衡过程中各单体电池SOC的一致性。它的开关网络用于选择电池组中的任一节单体电池，并使该单体电池以正确的极性接入双向全桥DC-DC变换器；双向全桥DC-DC变换器用于将高于标准电量单体电池中的电能转移到蓄电池组中、将蓄电池组的电能转移到低于标准电量的单体电池中；保护和故障检测电路用于将在畜电池组在发生短路的情况下提供保护，并发出故障报警信号；控制电路用于检测各单体电池的电压值，估算该单体电池的电量、控制开关网络接通相应电池、控制双向全桥DC-DC变换器实施均衡、接收故障报警信号、通过通信端口与上位机通信。本发明适用于蓄电池组电量均衡。
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公开(公告)号：CN102761166A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210277359.4
申请日：2012-08-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种锂离子电池组均衡电路及均衡方法，涉及一种电池均衡电路及均衡方法。它是为了解决现有的电池组中各电池单体之间的不均衡导致降低电池寿命的问题。它在电池静置时能够进行电池组内部的自动均衡，使各个电池单体电量保持在允许范围内，从而延长电池使用寿命。其优势在于，单体对单体的均衡结构可以提高均衡效率减少均衡时间；均衡电流的调节采用闭环控制，实现了充电电流的恒定，有助于更好的估算均衡期间的能量流动。同时在达到上限截止电压时进入恒压模式防止过充。同步整流电路的加入，降低了导通损耗，提高了均衡效率。保护机制能有效的防止过流、短路和过温情况下继续工作，保证均衡器安全工作。本发明适用于锂离子电池组的电理均衡。
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公开(公告)号：CN104682580B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201510130441.8
申请日：2015-03-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 基于多级复合谐振结构并联的电动汽车动态无线供电系统及采用该系统实现的供电方法，属于无线电能传输领域。解决了现有道路式电动汽车动态无线供电技术中长距离供电耦合机构互感不均匀、以及对过路行人产生电磁辐射的问题。该系统包括网侧供电系统和电动车侧受电系统；网侧供电系统用于给电动车侧受电系统无线供电；电网输出电能通过工频整流器送至高频逆变器，n级复合谐振电路并联在高频逆变器输出的交流母线上；交流开关设置在各级复合谐振电路干路上，磁传感器设在相邻两个发射绕组中心处或设在各发射绕组的几何中心处，接收谐振电路上设有接收绕组，接收绕组上设磁道钉，磁道钉安装在接收绕组几何中心位置。主要对电动汽车进行无线电能传输。
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