-
公开(公告)号：CN113981353B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111153126.9
申请日：2021-09-29
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 一种消除锌铝镁镀层钢带表面雪花纹缺陷的方法，属于冶金技术领域。其通过控制带钢出气刀后镀层表面与空气接触的初始温度来消除雪花纹缺陷，具体包括：控制气刀吹扫介质氮气的温度为50～350℃来降低气刀对镀层的冷却作用；还包括控制热浸镀过程中镀液的温度≥420℃，带钢入锌锅的温度≥420℃。本发明带钢出锌锅后使用氮气的气刀对带钢表面进行吹扫，从出锌锅至气刀吹扫完毕，最终得到的镀层都处于未被氧化的状态。通过控制气刀吹扫氮气的温度、带钢入锌锅的温度以及镀液的温度，保证锌铝镁镀层在较高的温度下与空气中氧气接触并发生氧化反应，从而消除雪花纹缺陷的产生。
-
公开(公告)号：CN108251776A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810019519.2
申请日：2018-01-09
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明公开了一种在线清理炉鼻子锌灰的方法，将退火炉放散全部关闭，控制退火炉的炉压为1.5～2.0mbar、退火炉内氢气体积含量为1.5～2.0%；然后开始提升炉鼻子，当炉鼻子离开锌液面后，开始人工进行拔灰；拨灰结束后将炉鼻子下落到正常工作位。本方法不需要停线，所以不使用炉鼻子闸板、不会触碰带钢，通过合理调整退火炉炉压、控制氮氢保护气体压力，使退火炉气氛不受影响的情况下，从而完成在线清理炉鼻子内锌灰的工作。本发明在线清炉鼻子内锌液面的锌灰，实现了对炉鼻子内锌液面的净化，显著提高了镀锌产品的表面质量，保证了带钢镀锌工艺参数一致性，提高了带钢锌层均匀性和镀锌板高级表面质量的稳定性，保证了高表面质量镀锌板的顺利生产。
-
公开(公告)号：CN118516596A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410692627.1
申请日：2024-05-31
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： C22C33/04 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/28 , C21D8/00 , C23C2/06 , C21D1/26 , C21D11/00
摘要： 一种消除薄规格热镀锌双相钢表面色差缺陷的生产方法，属于薄规格热镀锌双相钢技术领域。技术方案是：590MPa级热镀锌双相钢卷取温度为550～620℃，780MPa级热镀锌双相钢卷取温度为580～640℃；590MPa级热镀锌双相钢：预热段露点为0～‑20℃，加热一段露点为0～‑20℃，加热二段露点为‑30～‑50℃，保温段露点为‑30～‑50℃，缓冷段露点为‑40～‑60℃；780MPa级热镀锌双相钢：预热段露点为10～‑10℃，加热一段露点为10～‑10℃，加热二段露点为‑30～‑50℃，保温段露点为‑30～‑50℃，缓冷段露点为‑40～‑60℃。本发明能够消除薄规格热镀锌双相钢表面色差缺陷。
-
公开(公告)号：CN114635101B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202210142174.6
申请日：2022-02-16
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明一种锌铝镁镀层钢板的生产方法，带钢出锌锅后，通过气刀对带钢表面进行吹扫，而后经过第一台移动风机和固定风机进行镀后冷却结晶，其特征在于，气刀压力为85mbar‑95mbar，气刀与锌液面距离为220mm‑250mm，所述锌铝镁镀层钢板，锌铝镁镀层厚度为ZM180‑ZM350。本发明的操作方法简单实用，能够消除厚规格厚镀层锌铝镁产品表面横纹以及减少或者消除表面斜纹。
-
公开(公告)号：CN109852887A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910243080.6
申请日：2019-03-28
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明公开了一种超高强塑积冷轧钢板及其生产方法，钢板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.20～0.23%，Si：1.20～1.40%，Mn：1.90～2.10%，P≤0.020%，S≤0.008%，Als：0.50～0.70%，Nb：0.025～0.040%，Ti：0.020～0.030%，N≤0.0050%，其余为铁和不可避免的杂质；生产方法包括炼钢、连铸、热轧、酸轧、一次连续退火、二次连续退火、平整工序。本发明成分设计采用中碳、高硅、高锰，Nb、Ti微合金化，通过合理的成分设计并匹配相应的热轧、酸轧、连退工艺，获得超高强塑积冷轧钢板，兼具高强度和优良的塑性，适于制作汽车防撞部件。
-
公开(公告)号：CN114635101A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210142174.6
申请日：2022-02-16
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明一种锌铝镁镀层钢板的生产方法，带钢出锌锅后，通过气刀对带钢表面进行吹扫，而后经过第一台移动风机和固定风机进行镀后冷却结晶，其特征在于，气刀压力为85mbar‑95mbar，气刀与锌液面距离为220mm‑250mm，所述锌铝镁镀层钢板，锌铝镁镀层厚度为ZM180‑ZM350。本发明的操作方法简单实用，能够消除厚规格厚镀层锌铝镁产品表面横纹以及减少或者消除表面斜纹。
-
公开(公告)号：CN109440006B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811398789.5
申请日：2018-11-22
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明公开了一种汽车外板用烘烤硬化钢及其生产方法，所述烘烤硬化钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.0015～0.0025%，Si≤0.03%，Mn：0.15～0.25%，P：0.020～0.030%，S≤0.008%，Als：0.025～0.055%，Nb：0.005～0.012%，N≤0.0040%，固溶C：0.0008～0.0015%，余量为铁和不可避免的杂质；生产方法包括炼钢、连铸、板坯加热、热轧、层流冷却、酸轧、连退、平整工序。本发明成分设计采用超低碳，P、Mn固溶强化，同时添加Nb固定一部分C，通过匹配相应的热轧、酸轧、连退工艺，得到的烘烤硬化钢满足汽车外板用烘烤硬化钢的要求。
-
公开(公告)号：CN115820991A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211413109.9
申请日：2022-11-11
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： C21D1/26 , B21D37/16 , B21D22/02 , C21D9/52 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/32 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/02 , C21D8/02
摘要： 本发明公开了一种防止铝硅镀层产品热处理过程中镀层粘辊的方法，方法包括涂镀和热冲压工序；所述涂镀工序，退火炉加热段和均热段温度为760～780℃，缓冷段温度为730～770℃，快冷段温度为700～740℃，入铝硅锅温度为690～730℃；所述热冲压工序，热冲压成型热处理温度为850～950℃，预热处理时间为5～10min。本发明通过涂镀过程中合理匹配带钢规格和退火速度，使带钢的涂镀层获得有效的铁元素梯度，在后续热冲压成型前的热处理过程中，有效的铁元素梯度促使Al‑Si镀层向Fe‑Al‑Si镀层迅速转化，转化后镀层颜色均匀，未出现脱落和划伤，无镀层粘辊现象。
-
公开(公告)号：CN112893478A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110251900.3
申请日：2021-03-08
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明涉及兼顾冷轧成材率和生产稳定性热轧钢卷公称宽度推导方法，属于轧钢技术领域。本发明的技术方案是：首先根据不同钢种、不同规格确定冷轧区域不同工序的缩颈量，从而得出冷轧工序总缩颈量；考虑冷轧后处理线与酸轧线切边剪的切边能力不同，在推导热轧钢卷公称宽度时根据切边位置的变化而取不同的切边剪最小切边量；考虑了冷轧交货公差的热轧钢卷公称宽度=冷轧公称宽度+冷轧工序总缩颈量+切边剪最小切边量+冷轧交货公差。本发明的有益效果是：综合考虑冷轧工序总缩颈量和切边剪最小切边量，既能提高冷轧成材率又能保证冷轧产线生产稳定性。
-
公开(公告)号：CN109852887B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910243080.6
申请日：2019-03-28
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明公开了一种超高强塑积冷轧钢板及其生产方法，钢板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.20～0.23%，Si：1.20～1.40%，Mn：1.90～2.10%，P≤0.020%，S≤0.008%，Als：0.50～0.70%，Nb：0.025～0.040%，Ti：0.020～0.030%，N≤0.0050%，其余为铁和不可避免的杂质；生产方法包括炼钢、连铸、热轧、酸轧、一次连续退火、二次连续退火、平整工序。本发明成分设计采用中碳、高硅、高锰，Nb、Ti微合金化，通过合理的成分设计并匹配相应的热轧、酸轧、连退工艺，获得超高强塑积冷轧钢板，兼具高强度和优良的塑性，适于制作汽车防撞部件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.048 秒)
