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公开(公告)号：CN115324586A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210811242.3
申请日：2022-07-11
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种既有建筑下穿隧道超前支护体系及减震爆破施工方法，属于建筑隧道施工技术领域，所述方法包括：首先，搭建隧道减震超前支护体系；然后开挖爆破导坑，布置炮孔；布置周边爆破眼与减震孔；布置辅助爆破眼；最后进行整体爆破；所述开挖爆破导坑，布置炮孔；布置周边爆破眼与减震孔；布置辅助爆破眼；以及进行整体爆破为按照空间顺序，分别在隧道的右上导坑、右下导坑、左上导坑、左下导坑、中上导坑以及中下导坑依次进行。本发明能够有效减少爆破过程中产生的振动，从而降低对上层既有建筑的影响。
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公开(公告)号：CN115045681A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210900349.5
申请日：2022-07-28
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种软弱围岩下的车行横洞简易加固结构及加固方法；所采用的技术方案是：通过钻孔钢板、钢筋架、张拉锚索与混凝土注层的共同作用，形成柱形钢筋混凝土，增加该处围岩的抗变形能力，同时使主隧道的二次衬砌作为基础，为车行横洞的洞周施加向围岩内侧的拉力，减少软弱围岩下的车行横洞开挖引起的位移大变形。本方法经济成本低，施工简单，适用范围广，在保证位移约束效果的同时又能省时省力。
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公开(公告)号：CN112832863A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110071594.5
申请日：2021-01-19
申请人： 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种适用于超高地应力作用下软岩隧道变形等级的分级方法，从围岩级别、地应力大小、地下水发育条件、强度应力比、绝对变形量和相对变形量五个方面提供判定依据，并在此基础考虑各评价因素的权重因子，提出了围岩变形程度评价指标ELD，基于围岩变形程度评价指标ELD可以将围岩变形程度分为为无大变形、轻微大变形Ⅰ、中等大变形Ⅱ和严重大变形Ⅲ四种情况。本发明能为划分挤压性千枚岩和碳质板岩隧道的变形等级提供判别标准，同时也为施工人员能全面了解挤压性千枚岩和碳质板岩的分级提供理论依据和方法。本发明具有适应范围广，试验精度高、针对性强、分级方法简单、可靠等优点，为隧道工程安全施工提供保障。
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公开(公告)号：CN112832808A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011614216.9
申请日：2020-12-31
申请人： 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种松散岩堆体地层下大断面隧道基底防沉降结构及施工方法，包括隧道初期支护、隧道二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱二次衬砌以及仰拱填充混凝土层、钢筋混凝土连接管。高压旋喷桩，所述高压旋喷桩与基岩地层连接在一起，所述钢筋混凝土连接管与隧道二次衬砌、仰拱初期支护和仰拱二次衬砌连接在一起。与现有技术相比，本发明能够通过钢筋混凝土连接管使得高压旋喷桩与隧道仰拱结构相连，在加固隧道基底下方土体的同时，能够作为结构与隧道仰拱结构共同承载荷载。
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公开(公告)号：CN112832863B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110071594.5
申请日：2021-01-19
申请人： 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种适用于超高地应力作用下软岩隧道变形等级的分级方法，从围岩级别、地应力大小、地下水发育条件、强度应力比、绝对变形量和相对变形量五个方面提供判定依据，并在此基础考虑各评价因素的权重因子，提出了围岩变形程度评价指标ELD，基于围岩变形程度评价指标ELD可以将围岩变形程度分为为无大变形、轻微大变形Ⅰ、中等大变形Ⅱ和严重大变形Ⅲ四种情况。本发明能为划分挤压性千枚岩和碳质板岩隧道的变形等级提供判别标准，同时也为施工人员能全面了解挤压性千枚岩和碳质板岩的分级提供理论依据和方法。本发明具有适应范围广，试验精度高、针对性强、分级方法简单、可靠等优点，为隧道工程安全施工提供保障。
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公开(公告)号：CN112832808B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011614216.9
申请日：2020-12-31
申请人： 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种松散岩堆体地层下大断面隧道基底防沉降结构及施工方法，包括隧道初期支护、隧道二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱二次衬砌以及仰拱填充混凝土层、钢筋混凝土连接管。高压旋喷桩，所述高压旋喷桩与基岩地层连接在一起，所述钢筋混凝土连接管与隧道二次衬砌、仰拱初期支护和仰拱二次衬砌连接在一起。与现有技术相比，本发明能够通过钢筋混凝土连接管使得高压旋喷桩与隧道仰拱结构相连，在加固隧道基底下方土体的同时，能够作为结构与隧道仰拱结构共同承载荷载。
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公开(公告)号：CN113311107B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110490474.9
申请日：2021-05-06
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种模拟特大断面变截面城市隧道开挖的试验装置及方法，包括由钢板组装成的顶端开口的模型箱、液压加载器、铜制环状支护、铜制固定架、位移及应变监测系统。本试验装置可以通过改变模型箱两端开口处盖板的隧道断面形状大小，实现大断面、变截面等隧道的开挖；可以改变传力垫块的形状和加载大小达到模拟不同建筑荷载的效果；通过设计固定装置调整环向支撑间距以及断面形状大小，达到便捷模拟现场施工支护情况的受力及变形情况，实现变截面、支护环间距可调的功能。
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公开(公告)号：CN113311107A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110490474.9
申请日：2021-05-06
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种模拟特大断面变截面城市隧道开挖的试验装置及方法，包括由钢板组装成的顶端开口的模型箱、液压加载器、铜制环状支护、铜制固定架、位移及应变监测系统。本试验装置可以通过改变模型箱两端开口处盖板的隧道断面形状大小，实现大断面、变截面等隧道的开挖；可以改变传力垫块的形状和加载大小达到模拟不同建筑荷载的效果；通过设计固定装置调整环向支撑间距以及断面形状大小，达到便捷模拟现场施工支护情况的受力及变形情况，实现变截面、支护环间距可调的功能。
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公开(公告)号：CN213869905U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023307562.0
申请日：2020-12-31
申请人： 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种松散岩堆体地层下大断面隧道基底防沉降结构，包括隧道初期支护、隧道二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱二次衬砌以及仰拱填充混凝土层、钢筋混凝土连接管。高压旋喷桩，所述高压旋喷桩与基岩地层连接在一起，所述钢筋混凝土连接管与隧道二次衬砌、仰拱初期支护和仰拱二次衬砌连接在一起。与现有技术相比，本实用新型能够通过钢筋混凝土连接管使得高压旋喷桩与隧道仰拱结构相连，在加固隧道基底下方土体的同时，能够作为结构与隧道仰拱结构共同承载荷载。
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公开(公告)号：CN215180018U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120947285.5
申请日：2021-05-06
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型公开了一种模拟特大断面变截面城市隧道开挖的试验装置，包括由钢板组装成的顶端开口的模型箱、液压加载器、铜制环状支护、铜制固定架、位移及应变监测系统。本试验装置可以通过改变模型箱两端开口处盖板的隧道断面形状大小，实现大断面、变截面等隧道的开挖；可以改变传力垫块的形状和加载大小达到模拟不同建筑荷载的效果；通过设计固定装置调整环向支撑间距以及断面形状大小，达到便捷模拟现场施工支护情况的受力及变形情况，实现变截面、支护环间距可调的功能。
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