-
公开(公告)号：CN118485795A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410934020.X
申请日：2024-07-12
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川天眉乐高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及BIM和公路工程领域，尤其涉及一种路基BIM模型高精度边坡相交裁剪方法和系统，方法包括以下步骤：步骤1、以预设的间距获取路线的横断面，并获取路线的横断面设计线数据数组；步骤2、获取两条路线相交区域，并确定相交区域内的横断面设计线数据数组；步骤3、根据横断面设计线数据数组，采用线面相交算法或者面面相交算法求得相交两条路线的边坡交点；步骤4、将边坡交点连接生成用于边坡裁剪的坡裁剪线；步骤5、根据坡裁剪线绘制路基三维BIM模型。本发明的方法能有效解决边坡相交裁剪存在误差的问题，因此能够精确裁剪边坡，提高了建模的精确度和建模效率。
-
公开(公告)号：CN113936114B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
-
公开(公告)号：CN113936114A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 祝嘉浩 , 赵见 , 袁松 , 李杰 , 肖春红 , 徐益飞 , 李邦国 , 敖维林 , 陈备 , 张云鹤 , 杨体旺 , 赵飞 , 聂上森 , 贾飞扬 , 秦川 , 龙姝霓
IPC: G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
-
公开(公告)号：CN112685816B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202011567786.7
申请日：2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor： 肖春红 , 朱明 , 孙中秋 , 徐益飞 , 赵见 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李渴 , 祝嘉浩 , 何其桧 , 李新鹏 , 邱瑞成 , 胡唯哲 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明具体涉及一种基于模型及数据的设计成果在线交付系统及方法。系统包括客户端、服务器端、处理模块和交付模块，方法包括：S1，制定交付内容和交付标准；S2，制定数据存储的标准；S3，采用所述系统进行工程设计，输出的设计数据成果包括了属性信息和识别信息；S4，建立工程结构树的结构层次关系；S5，构建工程结构树；S6，将属性信息关联到工程结构树中；S7，根据设计数据成果创建几何模型；S8，将几何模型重构为统一格式的几何模型；S9，将统一格式的几何模型关联到工程结构树中；S10，对工程结构树及相关几何模型、属性信息进行发布，本发明将全部设计信息按照工程结构树进行了关联，实现无纸化的二维或三维交付，交付内容安全可靠。
-
公开(公告)号：CN112685816A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011567786.7
申请日：2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Inventor： 肖春红 , 朱明 , 孙中秋 , 徐益飞 , 赵见 , 袁松 , 敖维林 , 但晨 , 罗吉忠 , 范宇丰 , 杨体旺 , 李渴 , 祝嘉浩 , 何其桧 , 李新鹏 , 邱瑞成 , 胡唯哲 , 黄兵 , 吴斌 , 刘长风 , 张文居 , 康泽洲 , 秦智
Abstract: 本发明具体涉及一种基于模型及数据的设计成果在线交付系统及方法。系统包括客户端、服务器端、处理模块和交付模块，方法包括：S1，制定交付内容和交付标准；S2，制定数据存储的标准；S3，采用所述系统进行工程设计，输出的设计数据成果包括了属性信息和识别信息；S4，建立工程结构树的结构层次关系；S5，构建工程结构树；S6，将属性信息关联到工程结构树中；S7，根据设计数据成果创建几何模型；S8，将几何模型重构为统一格式的几何模型；S9，将统一格式的几何模型关联到工程结构树中；S10，对工程结构树及相关几何模型、属性信息进行发布，本发明将全部设计信息按照工程结构树进行了关联，实现无纸化的二维或三维交付，交付内容安全可靠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117521206B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202311481078.5
申请日：2023-11-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及BIM和公路工程领域，尤其涉及一种路基三维BIM模型边坡相交裁剪方法及系统，方法包括：S1获取两条相交路线的边坡边线，并分别将每条路线的边坡边线最外侧特征点的坐标按顺时针或逆时针顺序相连为闭合曲线；S2根据闭合曲线生成两条相交路线的相交区域；并且在相交区域范围内采用线线相交算法计算出边坡相交的交点坐标；S3基于所述边坡相交的交点坐标裁剪路线横断面设计线，并生成相交的边坡三维模型。通过本发明求出的交点均是误差可忽略不计的精确交点，可以精确裁剪边坡，BIM建模领域呈现的路面效果出色。
-
公开(公告)号：CN118485795B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410934020.X
申请日：2024-07-12
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川天眉乐高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及BIM和公路工程领域，尤其涉及一种路基BIM模型高精度边坡相交裁剪方法和系统，方法包括以下步骤：步骤1、以预设的间距获取路线的横断面，并获取路线的横断面设计线数据数组；步骤2、获取两条路线相交区域，并确定相交区域内的横断面设计线数据数组；步骤3、根据横断面设计线数据数组，采用线面相交算法或者面面相交算法求得相交两条路线的边坡交点；步骤4、将边坡交点连接生成用于边坡裁剪的坡裁剪线；步骤5、根据坡裁剪线绘制路基三维BIM模型。本发明的方法能有效解决边坡相交裁剪存在误差的问题，因此能够精确裁剪边坡，提高了建模的精确度和建模效率。
-
公开(公告)号：CN114048542B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210039971.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 陈备 , 郎天才 , 李心鹏 , 肖春红 , 赵见 , 董胜勇 , 周栓科 , 徐益飞 , 严波 , 牛秋晨 , 李邦国 , 祝嘉浩 , 张云鹤 , 罗吉忠 , 黎宇阳 , 杨体旺 , 孙中秋 , 敖维林 , 黄楠森 , 程潇
Abstract: 本发明公开了一种公路工程数据空间的可视化方法及系统，涉及公路工程数据可视化处理领域，通过采集原始公路数据并进行预处理；采用可视化法对预处理后公路工程数据绘制各类型数据对应的区域及其路线，并根据桩号信息对得到的可视化图绘制错误提示，得到公路工程数据的优化视化图，并在优化视化图的基础上添加图例，构建不同类型数据图例，得到最终的公路工程数据的可视化图，本发明对公路工程数据空间上的可视化绘制实现及操作控制，能够效率极高的发现公路工程路线数据设计空间上的不合理性以及公路工程数据数字化过程中引入的错误，为施工建设管理、运营养护等系统平台各功能的正常使用提供保障。
-
公开(公告)号：CN114091165A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202210069558.X
申请日：2022-01-21
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 肖怡 , 任力 , 徐益飞 , 肖春红 , 赵见 , 董胜勇 , 刘长凤 , 邱瑞成 , 祝嘉浩 , 赵飞 , 李邦国 , 王维高 , 田文 , 何其桧 , 黎宇阳 , 黄楠森 , 李文华 , 陈备 , 秦川 , 黄志勇
Abstract: 本发明公开了BIM应用工程坐标系栅格数据在GIS场景融合的方法，本发明属于BIM应用中栅格矢量数据坐标转换技术领域，本发明明显提升了BIM应用中大场景建模的效率，只需要利用该方法生成一个投影的自定义坐标系，该自定义坐标系能被大部分GIS软件识别，因此在GIS场景做数据融合时，只需要确保数据源坐标系是同一工程独立坐标系，就可使用自定义坐标系进行坐标转换，所有数据均可以无误差的在GIS场景融合加载。
-
公开(公告)号：CN119515319B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510100715.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及公路工程信息化领域，特别是一种公路工程项目指标数据管理方法及系统。本发明通过结构化的指标数据从而有利于基于关系型数据库进行管理，进而快速的实现各种复杂查询和统计分析。同时，通过可配置的指标数据模板，能够满足不同类型、不同技术等级、不同设计阶段的项目的指标数据管理要求；且模板中标准分项的数据匹配规则可灵活配置，能够应对不同商业软件导出的指标数据。进而统一了不同来源指标数据的数据结构，实现了以统一的结构化数据对指标数据进行管理，并基于该结构化数据进行统计分析。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.036 seconds)
