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公开(公告)号:CN113699877B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202111176436.2
申请日:2021-10-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 权新蕊 , 彭友松 , 宋松科 , 罗媛元 , 刘伟 , 邵林 , 杜桃明 , 石恒俊 , 王成波 , 张贤霂 , 熊伦 , 荣帅 , 刘洋 , 曾仲 , 周洪斌 , 张波 , 王逊 , 江楠 , 魏子韬 , 辜友平 , 郑宇欣 , 张宏亮 , 易秋阳 , 李飞腾
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于高烈度区的钢混组合结构桥墩及其施工方法,涉及一种桥梁施工领域,该桥墩能够降低桥墩自重并提高桥墩的截面载荷力。包括桥墩支柱,所述桥墩支柱内具有钢筋笼,所述钢筋笼包括主筋和箍筋,所述桥墩支柱内具有受所述钢筋笼环绕的空腔,所述空腔的内侧壁上均固定有钢板,所述钢板上固定有剪力键,所述剪力键插入混凝土与所述钢筋笼固定连接。本发明能够通过剪力键的设置使所述钢板和混凝土相互作用,提高桥墩截面的承载力;内部空腔的设置既为所述钢板的设置提供了空间,也减少了桥墩自重,降低桥墩在地震载荷下的结构响应。
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公开(公告)号:CN116084226A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211711365.6
申请日:2022-12-29
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 苍溪县交通工程建设事务中心
IPC: E01C1/04
Abstract: 本发明公开了对称U型公路立体交叉结构,涉及公路工程或道路工程技术领域,该结构位于主路和支路形成的三岔道路的交汇处,其包括第一U型回头匝道、第二U型回头匝道、主路、支路、支路分流匝道和交通岛,第一U型回头匝道和第二U型回头匝道设在道路交汇处,第一U型回头匝道和第二U型回头匝道具有U型结构且第一U型回头匝道和第二U型回头匝道开口相对设置,支路分流匝道设在三岔道路结构交汇处的主路一侧;该结构通过将转弯和掉头的匝道设置到了主路上方或下方对应的区域,节省了弯道占用的面积,有效减少了整个立体交叉结构所占用的面积,同时该结构能够适宜于不同地形的高原山区,降低了投资造价和建设用地,扩展了结构的适用范围。
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公开(公告)号:CN113699873B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202111177398.2
申请日:2021-10-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨越活动断裂的桥梁结构,涉及一种桥梁领域,设计一种桥梁结构,可以确保地表竖向错动明显时,桥梁不会发生断裂导致落梁。包括梁体和支撑结构,所述梁体包括第一梁体、第二梁体以及设置在二者之间的连接部和填充部;所述连接部包括分别与所述第一梁体、第二梁体连接的相互铰接的第一转动件和第二转动件;所述填充部包括与所述支撑结构顶端连接的第一填充部,所述第一填充部包裹在所述第一转动件和第二转动件的铰接端外侧并与所述第一梁体和第二梁体连接。本发明可以确保当发生较大的地表错动时,能够降低结构上的地震响应,同时确保所述梁体不会因此产生断裂进而导致梁体坠落,大大减轻了事后修复阶段所需的工作量。
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公开(公告)号:CN113699873A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111177398.2
申请日:2021-10-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨越活动断裂的桥梁结构,涉及一种桥梁领域,设计一种桥梁结构,可以确保地表竖向错动明显时,桥梁不会发生断裂导致落梁。包括梁体和支撑结构,所述梁体包括第一梁体、第二梁体以及设置在二者之间的连接部和填充部;所述连接部包括分别与所述第一梁体、第二梁体连接的相互铰接的第一转动件和第二转动件;所述填充部包括与所述支撑结构顶端连接的第一填充部,所述第一填充部包裹在所述第一转动件和第二转动件的铰接端外侧并与所述第一梁体和第二梁体连接。本发明可以确保当发生较大的地表错动时,能够降低结构上的地震响应,同时确保所述梁体不会因此产生断裂进而导致梁体坠落,大大减轻了事后修复阶段所需的工作量。
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公开(公告)号:CN119515319B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510100715.2
申请日:2025-01-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及公路工程信息化领域,特别是一种公路工程项目指标数据管理方法及系统。本发明通过结构化的指标数据从而有利于基于关系型数据库进行管理,进而快速的实现各种复杂查询和统计分析。同时,通过可配置的指标数据模板,能够满足不同类型、不同技术等级、不同设计阶段的项目的指标数据管理要求;且模板中标准分项的数据匹配规则可灵活配置,能够应对不同商业软件导出的指标数据。进而统一了不同来源指标数据的数据结构,实现了以统一的结构化数据对指标数据进行管理,并基于该结构化数据进行统计分析。
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公开(公告)号:CN119515319A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510100715.2
申请日:2025-01-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及公路工程信息化领域,特别是一种公路工程项目指标数据管理方法及系统。本发明通过结构化的指标数据从而有利于基于关系型数据库进行管理,进而快速的实现各种复杂查询和统计分析。同时,通过可配置的指标数据模板,能够满足不同类型、不同技术等级、不同设计阶段的项目的指标数据管理要求;且模板中标准分项的数据匹配规则可灵活配置,能够应对不同商业软件导出的指标数据。进而统一了不同来源指标数据的数据结构,实现了以统一的结构化数据对指标数据进行管理,并基于该结构化数据进行统计分析。
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公开(公告)号:CN113699877A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111176436.2
申请日:2021-10-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 权新蕊 , 彭友松 , 宋松科 , 罗媛元 , 刘伟 , 邵林 , 杜桃明 , 石恒俊 , 王成波 , 张贤霂 , 熊伦 , 荣帅 , 刘洋 , 曾仲 , 周洪斌 , 张波 , 王逊 , 江楠 , 魏子韬 , 辜友平 , 郑宇欣 , 张宏亮 , 易秋阳 , 李飞腾
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于高烈度区的钢混组合结构桥墩及其施工方法,涉及一种桥梁施工领域,该桥墩能够降低桥墩自重并提高桥墩的截面载荷力。包括桥墩支柱,所述桥墩支柱内具有钢筋笼,所述钢筋笼包括主筋和箍筋,所述桥墩支柱内具有受所述钢筋笼环绕的空腔,所述空腔的内侧壁上均固定有钢板,所述钢板上固定有剪力键,所述剪力键插入混凝土与所述钢筋笼固定连接。本发明能够通过剪力键的设置使所述钢板和混凝土相互作用,提高桥墩截面的承载力;内部空腔的设置既为所述钢板的设置提供了空间,也减少了桥墩自重,降低桥墩在地震载荷下的结构响应。
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公开(公告)号:CN217331247U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202221275520.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁应力控制装置,涉及桥梁结构工程技术领域;桥梁应力控制装置,包括:健康监测组件,用于实时监测桥梁实时载荷和梁体的应力;两安装座,用于与梁体对应的端部相连;预应力束,所述预应力束两端部与对应的所述安装座相连;张拉驱动器,所述张拉驱动器安装于所述安装座,且所述张拉驱动器与所述预应力束传动连接;控制器,用于根据健康监测组件反馈的数据控制所述张拉驱动器动作,通过控制张拉驱动器张拉预应力束,使得桥梁结构的内部应力处于可控范围内,避免桥梁结构在大件载荷下受损,而影响桥梁结构的耐久性。桥梁结构,于梁体上设有上述的桥梁应力控制装置。
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公开(公告)号:CN215887920U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202121957730.2
申请日:2021-08-19
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁护栏加固结构,包括桥梁翼板、护栏底座和加厚板,所述护栏底座的上方安装有护栏,所述护栏底座的下端与桥梁翼板锚固,所述护栏底座和桥梁翼板均与加厚板锚固;所述护栏底座为钢筋混凝土结构,所述护栏底座的上方锚固有预埋螺栓,所述护栏通过预埋螺栓安装在护栏底座上,所述护栏为钢护栏。本实用新型通过护栏底座与桥梁翼板锚固,使护栏底座和桥梁翼板连接更加紧密,通过加厚板增加了桥梁翼板地厚度,降低撞击时对桥梁主体结构产生的伤害;护栏设置为钢护栏,撞击时通过变形耗散冲击产生的能量,减小对护栏底座和桥梁结构的影响。
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