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公开(公告)号：CN221276518U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322507832.X
申请日：2023-09-15
摘要： 一种用于海上风机的模块化靠泊装置，包括靠泊架和连接于靠泊架上的爬梯架；所述爬梯架设置于靠泊架中部，靠泊架两侧形成有朝向爬梯架设置的靠泊连接管，且靠泊连接管端部设有靠泊法兰，爬梯架两侧形成有与靠泊连接管相连接的爬梯连接管，爬梯连接管端部设有与靠泊法兰可拆卸式连接的爬梯法兰；所述爬梯架由顶部模块和至少一段爬梯模块连接而成，顶部模块和至少一段爬梯模块连接上均设有爬梯连接管和爬梯法兰；与现有技术相比，通过观察所变形的具体顶部模块或爬梯模块后，对变形的顶部模块或爬梯模块进行拆除，另外的顶部模块和爬梯模块在爬梯法兰的连接作用下还是与靠泊架固定连接，更换变形的顶部模块或爬梯模块即可实现对整体爬梯架的修整。
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公开(公告)号：CN217999132U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222027650.8
申请日：2022-08-03
摘要： 本实用新型涉及一种调谐液体阻尼器，适用于工程结构振动控制领域。工本实用新型提供一种减振频带宽、耗能效果显著、制作和维护成本低以及安装空间小的调谐液柱阻尼器。本实用新型所采用的技术方案是：该阻尼器具有U形管，在所述U形管的水平段U形管内安装有节流调节机构；所述节流调节机构具有固定安装在水平段U形管内的挡块，所述挡块上设有若干沿水平段U形管通长方向设置的第一节流孔，所述挡块在与水平段U形管内壁接触的侧面上开有沿水平段U形管断面布置的安装槽，在挡块的安装槽内可在水平段U形管断面上转动地安装有隔板，所述隔板上在与挡块上第一节流孔对应位置处设有第二节流孔。
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公开(公告)号：CN118657893B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411146704.X
申请日：2024-08-21
摘要： 本发明公开了一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，包括以下步骤：将三维声呐点云数据分为若干个体素，并计算每个体素内三维海缆数据内切球球心点坐标及对应法向量；通过构建最小生成树的方式，连接的各个体素内内切球球心点；分别根据的各个内切球球心点，与给定的真实海缆半径，构建海缆模型的顶点；根据圆形顶点坐标建立三维海缆模型。本发明提出一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，可以从复杂水文环境下的杂乱的点云数据中，还原出准确、真实的三维海缆结构模型，解决了实际获取的海下三维声呐数据质量较差，难以分析海缆结构特征的问题。
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公开(公告)号：CN118674127A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411155696.5
申请日：2024-08-22
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种水库水位预测方法，以解现有技术中水库水位预测精度不高的问题。本发明所采用的技术方案是：该方法包括：基于水库的勘探结构，构建水库的水面结构模型，并对水面结构模型进行网格划分；基于各网格的历史水位数据序列及历史水位数据序列预设时间长度后的水位数据，训练各网格的网格水位短时预测模型；获取预测时间长度及各网格当前时间之前一段时间内的水位数据序列，结合各网格的网格水位短时预测模型，得到各网格预测时间长度后的预测水位；基于各网格周边网格的预测水位，对网格的预测水位进行修正，得到各网格的修正水位；基于各网格的修正水位，确定水库的预测水位。本发明适用于水库水位预测技术领域。
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公开(公告)号：CN117744454B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410190593.6
申请日：2024-02-21
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及海工结构状态监测技术领域，具体涉及一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统。方法包括：获取在海工结构水面以上的不同测点的振动加速度并提取海工结构的一阶频率以及在不同测点的一阶位移向量；基于海工结构泥面以下的不同固定约束位置分别建立用于将海工结构的桩土约束等效为基底的固定约束的等效约束有限元模型；分析得到等效约束有限元模型的一阶频率以及在全部测点的一阶振型向量，构成有限元模型数据库；将海工结构的一阶频率以及一阶位移向量分别与有限元模型数据库进行匹配，基于匹配结果计算得到等效冲刷深度的预测值。克服冲刷深度难以反映桩基结构真实约束变化的技术困难，同时提高等效冲刷深度预测的可靠性。
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公开(公告)号：CN117744454A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410190593.6
申请日：2024-02-21
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及海工结构状态监测技术领域，具体涉及一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统。方法包括：获取在海工结构水面以上的不同测点的振动加速度并提取海工结构的一阶频率以及在不同测点的一阶位移向量；基于海工结构泥面以下的不同固定约束位置分别建立用于将海工结构的桩土约束等效为基底的固定约束的等效约束有限元模型；分析得到等效约束有限元模型的一阶频率以及在全部测点的一阶振型向量，构成有限元模型数据库；将海工结构的一阶频率以及一阶位移向量分别与有限元模型数据库进行匹配，基于匹配结果计算得到等效冲刷深度的预测值。克服冲刷深度难以反映桩基结构真实约束变化的技术困难，同时提高等效冲刷深度预测的可靠性。
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公开(公告)号：CN115982897B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310274002.9
申请日：2023-03-21
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种海上风机叶片的空气动力载荷等效构建方法及装置，方法通过获取参数不完备叶片模型的结构参数以及扩展后的初始升阻力系数，为参数不完备叶片模型气动力等效计算提供数据源；同时，结合多目标遗传算法对构建的多目标适应度函数进行优化处理，保证了参数不完备叶片气动力载荷计算的有效性和准确性，且得到的目标升阻力系数可等效于不同翼型风机叶片的截面气动参数，进而有效简化空气动力载荷计算的复杂度。
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公开(公告)号：CN116039882A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310006284.4
申请日：2023-01-04
摘要： 一种水库大坝水下渗漏点检测用超声机器人，它涉及一种渗漏点检测用超声机器人。本发明为了解决现有超声波检测坝体渗漏点的方法可控性较差，超声检测设备在水下难以保持稳定的位姿，致使检测面积有遗漏的问题。本发明包括潜水器主体、可调节重心系统、底部水箱、摄像头、超声探头、透明防护罩和机械臂组件；透明防护罩设置在潜水器主体的前端，摄像头设置在透明防护罩内，所述可调节重心系统安装在潜水器主体内的中部，底部水箱安装在潜水器主体的底部，超声探头通过所述机械臂组件安装在潜水器主体前端的底部。本发明属于水利工程设备技术领域。
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公开(公告)号：CN113281003B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110677306.0
申请日：2021-06-18
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种固定式海工结构实时损伤监测方法、荷载水平监测方法。本发明的技术方案为：S1、获取固定式海工结构正常运行状态及待评价状态下的加速度数据，提出异常值并取均值；S2、对正常运行状态、待评价状态下的加速度数据运用随机减量技术获取结构自由衰减信号；S3、对结构自由衰减信号采用自回归滑动平均时间序列模型进行拟合，并从中提取自回归系数作为损伤敏感特征的特征向量；S4、对提取到的自回归系数进行Tikhonov正则化以消除自回归系数不稳定性的问题，计算待评价状态提取到的自回归系数与正常运行状态下提取到的自回归系数之间的马氏距离，得出距离值，根据待评价数据点与正常状态下一系列数据点的离群程度判断是否进入损伤状态。
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公开(公告)号：CN112883455A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011640031.5
申请日：2020-12-31
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E02D17/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种地铁深基坑钢支撑安全性分析方法。本发明的目的是提供一种地铁深基坑钢支撑安全性分析方法。本发明的技术方案是：获取当前实测轴力值N实；根据以下公式计算钢支撑极限承载力Nu，Nu取N值中的较小值；其中，表示弯矩作用平面内的所述地铁深基坑钢支撑的稳定系数；Wx表示弯矩作用平面内对所述地铁深基坑钢支撑较大受压纤维的毛截面模量；N’Ex表示计算参数，λx表示长细比；EA表示轴向刚度；l0表示钢支撑计算长度；e表示安装偏心距；f表示所述地铁深基坑钢支撑抗压屈服强度值；An表示钢支撑截面积；根据当前实测轴力值N实和钢支撑极限承载力Nu评价当前地铁深基坑安全性状态。
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