-
公开(公告)号:CN105160449A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510392140.2
申请日:2015-07-06
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明提供一种电动汽车充电桩优化布局方法,所述布局方法包括电动汽车车桩信息库建立及更新、电动汽车充电桩数量及位置计算和电动汽车充电桩布局优化3个模块。电动汽车车桩信息库建立设计对象区域内充电桩的数量、位置以及车辆的分布特性,通过车辆行为的模拟,更新该区域内充电桩和车辆的信息。基于充电桩的信息,计算区域内的充电桩的数量和位置,并通过总费用目标函数和约束条件计算和优化该区域内的充电桩的总费用,最终给出该区域内的充电桩的最优配置。
-
公开(公告)号:CN104821621B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201510202777.0
申请日:2015-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种充放电机的水冷式散热系统,其特征在于:包括:位于充放电机的机柜顶层的水冷模块(1)、位于所述机柜底层左侧的散热模块(2)、位于所述机柜底层右下侧的水循环模块(3)和位于所述机柜底层右上侧的控制系统模块(4);所述水冷模块(1)的出水口与所述散热模块(2)的进水口相连,所述散热模块(2)的出水口与所述水循环模块(3)的进水口相连,所述水循环模块(3)的出水口与所述水冷模块(1)的进水口相连。本发明提供的一种充放电机的水冷式散热系统,占用空间小,水冷板与发热元器件的安装方式可靠且稳定性好,散热性能好且智能化,可操作性强,控制系统简单,适合广泛推广应用。
-
公开(公告)号:CN104821621A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510202777.0
申请日:2015-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种充放电机的水冷式散热系统,其特征在于:包括:位于充放电机的机柜顶层的水冷模块(1)、位于所述机柜底层左侧的散热模块(2)、位于所述机柜底层右下侧的水循环模块(3)和位于所述机柜底层右上侧的控制系统模块(4);所述水冷模块(1)的出水口与所述散热模块(2)的进水口相连,所述散热模块(2)的出水口与所述水循环模块(3)的进水口相连,所述水循环模块(3)的出水口与所述水冷模块(1)的进水口相连。本发明提供的一种充放电机的水冷式散热系统,占用空间小,水冷板与发热元器件的安装方式可靠且稳定性好,散热性能好且智能化,可操作性强,控制系统简单,适合广泛推广应用。
-
公开(公告)号:CN105046421A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510383637.8
申请日:2015-07-02
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明提供一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法,包括以下步骤:首先通过构建触电、火灾、爆炸等事故树寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素,从而提高了层次分析的准确性和有效性;其次建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重;最后构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系,利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量,根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级,判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题,从而提出有针对性的防范对策。采用本发明的方法,弥补了电动汽车充换电设施安全评估方法的空白,同时提高了评估效率和评估方法的可靠性。
-
公开(公告)号:CN103779514B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201310729252.3
申请日:2013-12-26
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
IPC分类号: H01M2/08
摘要: 本发明公开了一种底盘式防水电池箱,其包括中空的箱体,箱体上表面设置开口,还包括一将所述开口封闭的箱盖,所述箱体中设置有电池组,所述箱体或箱盖上设置一连接所述电池组的连接器,其特征在于:所述箱盖与箱体防水密封连接,所述连接器与所述箱体或箱盖防水密封连接。本发明解决了电动汽车涉水安全方面的诸多问题,提供了一种安全可靠、结构简单、经济性高的底盘式电动汽车快速更换动力电池箱。
-
公开(公告)号:CN104037471A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410195299.0
申请日:2014-05-09
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 陈良亮 , 张卫国 , 朱金大 , 徐石明 , 顾国栋 , 李勇健 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC分类号: H01M10/615 , H01M10/6563 , H01M2/10
摘要: 本发明涉及电动汽车电池充换电站装置领域,具体涉及一种电动汽车燃气主动加热电池箱。其包括电池箱和电池箱底部的加热装置,加热装置包括储气罐、进气泵、排气泵和密闭的燃烧室,储气罐、排气泵和进气泵分别通过管道与燃烧室相连,燃烧室设置用于点火的点火塞和用于监控燃烧室内压力的压力传感器,电池箱和燃烧室之间设置热缓冲片。本发明无须使用电能可主动加热电池箱,避免了动力锂电池在极端恶劣环境下使用锂电池而造成的锂电池的破坏;热缓冲片可保证电池箱安全升温,较好的解决了电动汽车电池工作环境温度较低时,汽车启动时电池电阻大,启动困难的问题,加热方式环保节能,安全可靠,加热装置简单轻便;其适应极寒恶劣环境,安全性好。
-
公开(公告)号:CN103963751A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410168567.X
申请日:2014-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 许庆强 , 徐石明 , 倪峰 , 江明 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC分类号: B60S5/06
摘要: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池更换方法,其方法为:(1)通过GPS、陀螺仪、RFID开始对电池位姿识别;(2)判断汽车是否已停稳;(3)夹取电动汽车的待更换电池箱;(5)判断电动汽车充换电电池架的储备待充电层是否有电池储备;(6)将充满电池箱放入电动汽车充换电电池架的工作层,确保安放到位;(7)更换下来的待充电电池箱上升至顶层的充电层充电位开始充电,同时机械臂取出底座已充满的电池箱装入电动汽车,并下降一块已充满的电池用来填补空位;(8)充换电完成,汽车驶出,机械臂复位。本发明方便、快捷,分工明确,整个工作过程稳定可靠,较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求,极大的提高了充换电效率,解决了电动汽车充换电效率低等难题。
-
公开(公告)号:CN103963622A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410169105.X
申请日:2014-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 张卫国 , 陈良亮 , 许庆强 , 朱金大 , 徐石明 , 曹国卫 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
摘要: 本发明涉及的一种可精确定位的电动汽车换电电池箱,其包括箱体,在所述箱体底部贴合有电池箱惯性导航固定模块和设置在电池箱惯性导航固定模块上的电池箱惯性导航元器件;所述箱体底部设有用于安装电池箱惯性导航固定模块的凹槽,电池箱惯性导航固定模块通过螺栓固定在凹槽内;电池箱惯性导航固定模块两端与凹槽的槽壁相贴合。本发明通过设置电池箱惯性导航固定模块和电池箱惯性导航元器件,用惯性导航识别电池位置,克服车辆停靠和电池箱易变形等多种不利因素,实现电池在监控区域任何位置均能准确识别电池位置;便于电池的更换后精确定位,以及安装稳定,能够最大程度的减少材料变形引起的位姿识别误差,满足大质量电动汽车电池快速更换要求。
-
公开(公告)号:CN103746418A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310737028.9
申请日:2013-12-26
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 安徽省电力公司 , 国网电力科学研究院
CPC分类号: Y02T10/7005
摘要: 本发明公开了一种电动汽车交直流组合充电控制系统,电动汽车充电控制电路包括:开关单元,串联于供电系统与电动汽车内电池包之间;电压检测模块,用于实时检测充电系统与电池包连接点处的供电电压;微处理器,用于在判定供电电压超出预设电压阈值范围时,调整充电系统的输出电压,以使得供电电压位于预设电压阈值范围内。与现有技术相比,电动汽车充电控制电路通过实时监控充电系统对于电动汽车内电池包的供电电压,将供电电压调整至电池包的预设电压阈值范围内,使得电池包的供电电压自动满足电动汽车的充电需求,提高电动汽车的充电效率,同时有效保护电动汽车内电池包的充电安全,具有很强的市场意义。
-
公开(公告)号:CN103963751B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201410168567.X
申请日:2014-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 许庆强 , 徐石明 , 倪峰 , 江明 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC分类号: B60S5/06
摘要: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池更换方法,其方法为:(1)通过GPS、陀螺仪、RFID开始对电池位姿识别;(2)判断汽车是否已停稳;(3)夹取电动汽车的待更换电池箱;(4)判断电动汽车充换电电池架的储备待充电层是否有电池储备;(5)将充满电池箱放入电动汽车充换电电池架的工作层,确保安放到位;(6)更换下来的待充电电池箱上升至顶层的充电层充电位开始充电,同时机械臂取出底座已充满的电池箱装入电动汽车,并下降一块已充满的电池用来填补空位;(7)充换电完成,汽车驶出,机械臂复位。本发明方便、快捷,分工明确,整个工作过程稳定可靠,较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求,极大的提高了充换电效率,解决了电动汽车充换电效率低等难题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-