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公开(公告)号：CN103746418A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310737028.9
申请日：2013-12-26
申请人： 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 安徽省电力公司 , 国网电力科学研究院
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本发明公开了一种电动汽车交直流组合充电控制系统，电动汽车充电控制电路包括：开关单元，串联于供电系统与电动汽车内电池包之间；电压检测模块，用于实时检测充电系统与电池包连接点处的供电电压；微处理器，用于在判定供电电压超出预设电压阈值范围时，调整充电系统的输出电压，以使得供电电压位于预设电压阈值范围内。与现有技术相比，电动汽车充电控制电路通过实时监控充电系统对于电动汽车内电池包的供电电压，将供电电压调整至电池包的预设电压阈值范围内，使得电池包的供电电压自动满足电动汽车的充电需求，提高电动汽车的充电效率，同时有效保护电动汽车内电池包的充电安全，具有很强的市场意义。
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公开(公告)号：CN103762689A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410036703.X
申请日：2014-01-26
申请人： 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 安徽省电力公司 , 国网电力科学研究院
摘要： 本发明公开一种电动汽车交直流组合充电控制系统，包括交直流组合充电接口识别模块、交直流组合充电握手模块、充电模式选择及参数配置模块、人机交互模块、充电结算模块、充电异常处理模块；保障电动汽车可靠、灵活接入电网进行充电，采用交直流组合充电可以提高充电的灵活性，提高充电车位的使用效率，减少充电站的土地建设面积，从而节约土地，减少基础建设成本。属电动汽车充电控制技术领域。本发明提出一种适用于交直流组合充电设备的充电流程控制方法，以实现电动汽车充电操作更加人性化的管理，提高配电网效率和充电设备的使用率。
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公开(公告)号：CN103762689B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410036703.X
申请日：2014-01-26
申请人： 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 安徽省电力公司 , 国网电力科学研究院
摘要： 本发明公开一种电动汽车交直流组合充电控制系统，包括交直流组合充电接口识别模块、交直流组合充电握手模块、充电模式选择及参数配置模块、人机交互模块、充电结算模块、充电异常处理模块；保障电动汽车可靠、灵活接入电网进行充电，采用交直流组合充电可以提高充电的灵活性，提高充电车位的使用效率，减少充电站的土地建设面积，从而节约土地，减少基础建设成本。属电动汽车充电控制技术领域。本发明提出一种适用于交直流组合充电设备的充电流程控制方法，以实现电动汽车充电操作更加人性化的管理，提高配电网效率和充电设备的使用率。
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公开(公告)号：CN112078392A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010830051.2
申请日：2020-08-18
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车直流充电控制电路向前兼容方法、电路及转换器，本发明在CC1回路或/和CC2回路上设置等效电阻，在电动车侧，通过监控CC2线上的电压，判断充电机类型，根据充电机类型进行充电流程，在充电机侧，通过监控CC1线上的电压，确定充电机是否可靠连接允许安全充电，使电动车可与市场上所有常见的充电机进行充电，实现了直流充电控制导引电路的向前兼容。
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公开(公告)号：CN103746422B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410007065.9
申请日：2014-01-07
申请人： 国网电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于接口智能识别技术的直流充放电控制方法，包括充放电接口智能识别控制，充放电握手控制、充放电模式选择及充放电参数配置控制，充放电过程控制，充放电结束控制几个步骤,通过研究电动汽车非车载传导式充放电机与电池管理系统的通信原理及通信需求，提出一种适用于该通信的充放电控制方法，以实现电动汽车充放电操作的调度管理，保障电动汽车可靠、灵活接入电网进行充放电，同时有利于电网侧负荷预测及负荷调节特性需求。
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公开(公告)号：CN114683906B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210321600.2
申请日：2022-03-30
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩；整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元；充电模块与配电模块相连；分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连，接收充电需求信息；分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连；功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连，接收功率切换模块的当前投切状态，并发送功率动态调节指令至功率控制器；功率控制器与功率切换模块和充电模块连接；功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令，基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN115656677A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211323244.4
申请日：2022-10-27
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种充电设备通用型器件互换性检测方法、系统及装置，本发明在检测硬件设备内安装待检测的通用型器件模拟充电设备，控制车辆控制模拟器模拟车辆，与检测硬件设备充电，通过检测充电过程中的CAN报文、以及反向案例实施过程中的CAN报文，实现了对待检测的通用型器件互换性检测，从而保证互换的通用性设备能直接运用到充电设备中，不会导致充电存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN114683906A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210321600.2
申请日：2022-03-30
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩；整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元；充电模块与配电模块相连；分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连，接收充电需求信息；分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连；功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连，接收功率切换模块的当前投切状态，并发送功率动态调节指令至功率控制器；功率控制器与功率切换模块和充电模块连接；功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令，基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN117382471B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311317467.4
申请日：2023-10-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
发明人： 李奕杰 , 吕晓荣 , 汪映辉 , 白少锋 , 黄玮 , 刘兴胜 , 肖峰 , 宋恒 , 姚腾飞 , 刘昭慧 , 姚阳 , 叶晨晖 , 张虔 , 叶萍 , 申庆祥 , 肖伟 , 耿群锋 , 张建伟 , 戴敏
摘要： 本发明公开了一种多枪充电桩的充电功率分配方法及装置，包括如下步骤：获取并分析充电桩的充电功率数据，给出影响充电功率数据的指标因子；融合指标因子的层次关系和影响度，确定各个指标因子的主观权重，形成主观权重集；融合指标因子的信息度和波动性，确定各个指标因子的客观权重，形成客观权重集；通过主观权重集及客观权重集进行寻优，获取综合权重集；根据充电桩的充电需求，并通过综合权重集，确定对每个充电枪的功率分配。本发明从主观、客观两个方面综合考虑各个指标因子对充电功率的影响，完成对各个充电桩中每个充电枪充电功率的柔性分配，满足了不同用户的充电需求。
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公开(公告)号：CN118011119A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410004643.7
申请日：2024-01-02
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC分类号： G01R31/00 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种适用于兆瓦级充电接口的兼容性检测方法及系统，该方法通过获取充电桩的CAN总线的采样值，构建兆瓦级充电接口兼容性检测模型，再获取电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值，通过变异萤火虫算法优化后的兆瓦级充电接口兼容性检测模型对电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值进行检测，获得兼容性检测结果。本发明可以实现兆瓦级超大电流充电接口兼容性检测，提高电动汽车充电的安全可靠性以及充电效率，具有广阔的发展前景。
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