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公开(公告)号:CN118521063A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410402633.9
申请日:2024-04-03
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06N3/006 , B60L53/64
Abstract: 本发明公开了居民社区电动汽车有序充放电优化调度方法及系统,方法包括:获取电动汽车集群充放电时间及充电状态数据,构建电动汽车集群充放电过程模型;依据电动汽车集群充放电过程模型建立居民社区电动汽车集群充放电机制模型;依据居民社区电动汽车集群充放电机制模型和电动汽车有序充放电模型,通过浣熊优化算法构建寻优模型,对电动汽车充放电功率进行寻优。本发明建立了居民社区电动汽车集群充放电机制模型,用户接受调度的真实情况和期望,降低电动汽车车主的充电成本或提高放电利润;建立了更全面的电动汽车有序充放电模型并应用浣熊优化算法优化居民社区充放电功率,其适配性更强,优化结果相比之前大幅提成,效率高。
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公开(公告)号:CN110829446A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911079520.5
申请日:2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,建立多目标优化模型;采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集;根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,本发明具有以下优点:1)实现削峰填谷、2)提高用户用电满意度、3)充电资源利用率最大化。
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公开(公告)号:CN110829446B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201911079520.5
申请日:2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,建立多目标优化模型;采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集;根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置,本发明具有以下优点:1)实现削峰填谷、2)提高用户用电满意度、3)充电资源利用率最大化。
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公开(公告)号:CN119443341A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411278908.9
申请日:2024-09-12
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Abstract: 本发明公开了一种充电桩故障智能诊断方法及系统,包括:利用充电历史运营工单获取故障充电桩历史运营工单数据;提取故障充电桩历史运营工单数据的特征因素,并对特征因素进行预处理;根据预处理后的特征因素构建训练特征数据集,基于训练特征数据集训练双向长短时记忆循环神经网络模型和残差网络模型;通过设定阈值对训练好的双向长短时记忆循环神经网络模型和残差网络模型进行融合,根据融合的模型对当下运营的充电桩状态进行故障预测,可以提前对存在安全隐患的充电桩进行预警通知并反馈故障类型,提升充电场站的整体运维效率,为电动汽车充电桩的安全稳定运行提供有效服务,推动新能源汽车行业的持续健康发展。
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公开(公告)号:CN119416429A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411278905.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国网重庆市电力公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩的充电模块阻抗建模方法及系统,包括:通过abc/dq坐标变换将交流系统等效为直流系统后获取直流工作点,在直流工作点上引入扰动建立前级VIENNA整流器的小信号模型;基于等效电路法将电路分割成独立的各个子模块,对各个子模块进行小信号分析后建立后级全桥LLC谐振变换器的小信号模型;根据前级VIENNA整流器的小信号模型和后级全桥LLC谐振变换器的小信号模型,结合前后级的控制策略建立整体小信号模型;通过整体小信号模型计算前后级的输出阻抗传递函数及电压电流传递函数,进而得到充电模块的阻抗模型,为后续分析并联充电模块的稳定性奠定了基础;在平台中搭建系统仿真模型对充电模块的阻抗模型进行验证。
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公开(公告)号:CN109672201A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811534071.4
申请日:2018-12-14
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor: 于建成 , 吴磊 , 朱庆 , 宋杰 , 孟宇 , 武文广 , 李国栋 , 王旭东 , 李雪明 , 李捷 , 霍现旭 , 徐石明 , 牛荣义 , 张卫国 , 唐雾婺 , 王金明 , 周静 , 郑红娟 , 杨凤坤
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种分布式储能系统SOC均衡方法,包括以下步骤:判断需进行荷电状态均衡的N个储能单元之间的通信连接拓扑是否满足一致性算法使用条件,若满足则进行下一步,否则不可以;设定一致性控制状态向量S(k);生成状态转移矩阵D;各储能单元检测当前是否为功率修正量更新时刻,若为功率修正量更新时刻,则重新生成功率修正量,否则维持上一功率修正量更新时刻生成的功率修正量;各储能单元将功率修正量叠加到一次分配功率上,进行输出功率修正,进而实现荷电状态均衡;本发明兼顾了分布式储能系统的弱通信条件与电网整体的功率输出需求,具有较好的实际意义。
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公开(公告)号:CN109672216A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811415692.0
申请日:2018-11-26
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor: 于建成 , 吴磊 , 朱庆 , 宋杰 , 孟宇 , 武文广 , 李国栋 , 王旭东 , 李雪明 , 李捷 , 霍现旭 , 徐石明 , 牛荣义 , 张卫国 , 唐雾婺 , 王金明 , 周静 , 郑红娟 , 杨凤坤
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种基于多因子的主动配电网分层控制方法,对主动配电网中的光伏、风机、电池等分布式电源进行有功调度,有效提保证主动配电网运行的经济性与稳定性。本发明的分层控制方法包括日前优化调度和日内滚动优化。日前优化调度根据短期预测数据,利用遗传算法对经济性目标进行求解;日内滚动优化根据超短期预测数据,利用模型预测算法,消除日前预测误差造成的联络线功率波动。本发明为兼顾了主动配电网运行的经济性和可调度性,节约了运行成本同时使系统的运行更加问题,具有较好的实际意义。
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公开(公告)号:CN118763703A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410680239.1
申请日:2024-05-29
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02J3/32 , G06N3/126 , G06F17/10 , H02J3/01 , H02J3/18 , H02J3/40 , H02M7/797 , B60L53/31 , B60L55/00 , H02P9/30 , H02P9/10
Abstract: 本发明公开了一种V2G充电桩双向AC/DC变流器控制方法及系统,涉及V2G充电桩控制技术领域,包括采集V2G充电桩的双向AC/DC变流器网侧电压、电流数据;通过模糊PI控制器优化得到电磁功率,通过虚拟同步机算法得到基波电流参考值,通过谐波提取算法计算补偿电流参考值;建立基于遗传算法的模型预测控制器,选择最优开关管开断状态,控制三相桥式电路开关管,实现电能质量治理。本发明将虚拟同步算法与双向功率流动结合,提升AC/DC变流器惯性阻尼,实现不同工作状态的平滑切换,减小系统冲击;利用遗传算法优化控制器,实现谐波电流的精确跟踪,增强系统动态性能,提升车网互动稳定性,减少电网治理成本。
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公开(公告)号:CN117615397A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311340920.3
申请日:2023-10-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H04W24/04 , B60L53/68 , H04W76/10 , H04B17/391 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应组网技术的充电桩运维方法及系统,包括:确定目标区域充电桩运维参数;对目标区域内充电桩进行通信组网,获得充电桩的运行数据;根据通信组网结果判断目标区域内各个充电桩的状态信息,基于状态信息确定故障充电桩。本发明通过对信道状态信息进行预测形成充电桩间通信组网,获得充电桩的运行信息,根据运行信息完成区域内各个充电桩的状态判断,进而对故障充电桩进行运行维护,能够准确地预测充电桩间的信道状态信息,具有较强的通用性和实用性,可以实现充电桩的有效通信组网,为故障充电桩运行维护提供基础。
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公开(公告)号:CN119448363A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411415273.2
申请日:2024-10-11
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车大功率快速充电站优化调度方法及系统,包括:构建考虑储能的电动汽车大功率快速充电站优化调度系统;采用日前和日内的多时间尺度优化调度模型对电动汽车充电负荷的预测误差进行优化;日前优化调度根据短期的充电负荷预测信息在长时间尺度上确定储能各个时刻的能量参考值;日内滚动优化调度在日前优化调度模型的结果参考下,根据电动汽车充电负荷的超短期预测数据进行滚动优化,在短时间尺度上确定储能的充放电功率和与上级电网的交互功率。本发明能够减小充电站负荷的峰谷差,缓解电网的调峰压力,并可以降低充电站的运行成本;采用了日前和日内的多时间尺度优化框架,能够有效地应对充电负荷的预测误差。
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