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公开(公告)号：CN115494869A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211172762.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种变电站无人机自主巡检航线自动分析规划的方法、系统、装置及存储介质，该方法包括以下步骤：获取变电站内设备信息，统计所需巡检内容，确定设备数量及设备点位；对变电站内所有设备用无人机进行人工示教打点，生成多条设备航线，并保存航线文件；根据巡检任务中各设备与起飞点的距离，确定巡检顺序；根据巡检顺序，按不同连接方式生成多个任务航线，计算不同任务航线耗时，确定最优巡检航线。本发明基于人工示教方式打点的基础，以设备为最小单位，可实现对变电站内所需巡检设备自动规划生成时间短、针对性强、标准化的最优航线，满足多样化巡检需求。
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公开(公告)号：CN113687661B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110884323.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本发明公开了一种无人值守变电站数据自动分析管理方法、装置及系统，所述方法包括在数据库表中把各条航线内的巡视设备和航线编号相关联；配置航线照片与巡视设备之间的关系，形成设备配置表；基于选择的待巡检设备，创建巡检任务；将所述巡检任务以及与各待巡检设备对应的航线下发到变电站内的机场中，使得机场中的无人机基于收到的航线执行巡检任务；接收无人机回传的航线照片，并对所述航线照片中的巡视设备进行识别；将识别结果与设备配置表中配置结果进行对比校验；基于对比校验结果生成巡检报告。本发明能够解决变电站智能巡检及数据维护等问题。
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公开(公告)号：CN115687893A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211078175.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/24 , G06F18/241 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于深度注意力检测模型的无人机射频识别方法，包括：采集多个待识别的无人机射频信号；将多个待识别的无人机射频信号输入预先训练获得的深度注意力检测模型，预测输出射频信号分类；射频信号分类包括是否存在无人机、无人机型号和当前无人机工作模式。
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公开(公告)号：CN115712844A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211344528.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跳频信号参数识别方法，包括：对信号连通区域进行优化；对连通区域优化后的信号进行多目标信号混叠下的参数提取；对提取参数的信号进行识别，本发明一是进行了连通区域的优化，包括:针对信号连通区域断裂条件下的连通区域片段关联、连通区域干扰抑制。二是针对多目标跳频信号混叠情况，设计了基于幅度信息差异的多目标连通区域重构方法，大幅提高了跳频信号的识别率。
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公开(公告)号：CN113595239B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110672699.6
申请日：2021-06-17
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种云边端协同的变电站智能管控系统，属于通信技术领域。所述方法包括以下结构：无人机及消防机器人智能终端，采集红外图像、温度等传感数据，实现接收并执行指令、自主飞行、带电作业、消防灭火等任务；无人机大脑和机场、消防机器人大脑，接收智能终端采集的数据，进行初步的分析和处理，负责边缘AI推理执行，并将处理结果及相关数据上传给云端；无人机及消防机器人管控系统，由无人机巡检管控子系统和消防机器人管控子系统组成，汇集多个无人机、消防机器人边端信息可对多个变电站进行统一调度管理。本发明适用于多个变电站多无人机及消防机器人的统一作业管理和调度，提高智能化水平及安全可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117878767A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311584038.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航线自适应转换多机型适用的线路巡检方法及系统，涉及电力线路运维技术领域，包括通过电力线路移动巡检系统进行无人机航线自适应转换和智能数据管理；使用航线自适应转换专家系统生成并优化航线转换规则；基于航线转换规则生成转换后航线，实施并完成电力线路自主巡检。本发明提供的航线自适应转换多机型适用的线路巡检方法对所有无人机机型适配，解决了不同厂家机型无法兼容的问题，当出现电量不足、机器故障等问题时就地更换其他可用机型继续进行巡检，无需根据机型重新规划路线，解决现场巡检任务紧张，更换同类机型耗时过长的问题，有效提高巡检效率，本发明在人力成本、巡检耗时和巡检效率方面都取得更加良好的效果。
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公开(公告)号：CN110531780A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910758397.3
申请日：2019-08-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开一种基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法。系统包括自动机场和无人机巡检管控系统。所述自动机场包括电力无人机和自动机场控制系统；所述无人机巡检管控系统包括图像分析子系统和机场监控子系统。图像分析子系统内具备图像分类和图像识别的功能，机场监控子系统内具备巡检任务管理，视频直播功能，自动巡检命令通过机场监控子系统下发至机场控制系统。本发明提供的无人机全自动化巡检系统，能够通过车载移动机场的形式，克服地形地势问题，相较现有的无人机巡检系统，巡检灵活性，续航能力以及自动化程度都有较高的提升。
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公开(公告)号：CN103823666B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201310542955.5
申请日：2013-11-05
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明公开了一种智能变电站设备程序的可视化开发方法，其特征是在于：包括可视化编程和图形化可视化调试，所述可视化编程包括以下步骤：11)根据变电站智能设备的保护控制要求，设计继电保护装置的运行逻辑图，并审核逻辑图的完备性；12)针对不同类型设备运行需求，设计描述整个变电站的各个设备功能的可视化编程工程；13)使用组件框图绘制装置运行逻辑图，完成装置运行程序的编程；14)利用交叉索引方法验证可视化编程中图形之间数据输入输出合法性；15)使用编码代码生成方法，生成程序源码C文件；16)应用开发工具编译器，编译生成最终目标程序。本发明可实现继电保护装置、测控装置及其他智能设备的图形化编程。
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公开(公告)号：CN110580529A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910758864.2
申请日：2019-08-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输电通道无人机精细化巡检数据的自动分析管理方法、系统及存储介质，所述方法包括如下步骤：获取巡视数据信息；根据所述巡视数据信息建立巡视航线和巡检任务；根据所述建立巡视航线和巡检任务执行巡检作业获取巡检图片；通过模型训练分析巡检图片中的部件是否存在缺陷并生成分析文件；根据所述分析文件生成巡检报告。本发明实现了对巡检数据的综合规范一体化管理；解决了模型因训练样本库不足导致的缺陷识别率不高的问题。
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