一种城市轨道交通多元储能协同控制方法

    公开(公告)号:CN118137538A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410248057.7

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通多元储能协同控制方法,该方法包括以下步骤:S1)在dq坐标系下,建立城市轨道交通多元储能系统双线性模型;S2)从能量角度出发设计无源性控制器,实现多元储能协同控制,使得状态变量期望轨迹跟踪误差趋于零静差。与现有技术相比,本发明将基于双线性模型的无源性控制方法应用于城市轨道交通多元储能协同控制,能实现电池和超级电容功率合理分配,降低电池峰值电流需求,提高超级电容利用率。该城市轨道交通多元储能协同控制方法结构简单、响应快速、稳定性好,易于解决工程实际问题。

    一种用于光伏逆变器电压变动测试系统及方法

    公开(公告)号:CN105182100A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510376757.5

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种用于光伏逆变器电压变动测试系统及方法,通过设置光伏逆变部件、双向可编程交流电源、数据采集模块及智能控制器,其中,光伏逆变部件包含光伏模拟装置、光伏逆变器;将双向可编程交流电源的输出电源模拟为同等谐波的公共电网、改变光伏模拟装置的工作状态,从而通过数据采集模块获取光伏逆变器两端的电压、电流,最终测到光伏逆变器的电压波动性。本发明结构简单、操作方便,并能够模拟实际电网谐波情况,测试结果可靠性较高。因此本发明在实际工程应用中的进行测试的测试结果具有较高的参考价值。

    一种用于控制配电柜内加热器的冗余电路

    公开(公告)号:CN104503311A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410747511.X

    申请日:2014-12-09

    CPC classification number: G05B19/042 G05D23/19

    Abstract: 本发明公开了一种用于控制配电柜内加热器的冗余电路,包括单片机、冗余判断电路以及或门电路,所述单片机的控制电源和所述冗余判断电路的控制电源是不同的;所述单片机的第一输出端连接所述或门电路的第一输入端,所述单片机的第二输出端连接所述冗余判断电路的输入端,所述冗余判断电路的输出端连接所述或门电路的第二输入端,所述或门电路的输出端连接配电柜内的继电器,该继电器用于控制配电柜内加热器所在的加热器回路的导通或开路;当120分钟内,所述冗余判断电路没有收到所述单片机发出的脉冲信号,则向所述或门电路输出一个高电平信号,通过所述或门电路长时间导通所述继电器,使所述加热器导通。

    一种配电网间歇性接地故障检测方法

    公开(公告)号:CN104407269A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410720502.1

    申请日:2014-12-02

    Abstract: 本发明公开了输配电领域的一种配电网间歇性接地故障检测方法,即检测出冲击电流后系统启动报警,配电网继续保持现有运行状态;如冲击电流始终存在则可判定并非间歇性接地故障,进行相应的常规保护跳闸,故障排除后返回正常状态;如冲击电流短期消失后且在一定时间内反复出现,可判定是间歇性接地故障,启动间歇性接地保护以保证故障不扩大;剩余的系统经检测正常则返回正常状态;如冲击电流消失且一定时间内并未多次出现或没出现,则判定是瞬时故障,系统返回正常状态。其技术效果是:避开了间歇性接地故障在传统速断保护和反时限保护中,阀值及时间难以整定,而难以捕捉到间歇性接地故障的问题,提高了配电网运行的可靠性,杜绝了因间歇性接地故障而造成的全站停电等重大事故。

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