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公开(公告)号：CN117148026A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311424129.0
申请日：2023-10-31
申请人： 国网天津市电力公司经济技术研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电气检测技术领域，尤其是提供了一种电气自动化供电系统检测装置及方法，所述电气自动化供电系统检测装置包括配件底板和检测装置；所述检测装置包括外壳和设置在所述外壳内的检测模块，所述外壳内设有悬置板，所述检测模块固定在所述悬置板上，所述检测模块内至少包括温度检测单元，所述温度检测单元上连接有输入线，所述输入线的另一端由所述外壳的侧部贯穿至所述外壳之外，所述输入线位于所述外壳侧部之外的一端安装有插拔口，所述外壳的前面设有显示板，所述显示板上至少包括温度显示单元，为了防止检测装置以及检测装置中的检测模块高温受损，而使检测装置远离被检测器件的方式朝后退位，并使插拔口脱扣完成自保。
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公开(公告)号：CN117148026B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311424129.0
申请日：2023-10-31
申请人： 国网天津市电力公司经济技术研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电气检测技术领域，尤其是提供了一种电气自动化供电系统检测装置及方法，所述电气自动化供电系统检测装置包括配件底板和检测装置；所述检测装置包括外壳和设置在所述外壳内的检测模块，所述外壳内设有悬置板，所述检测模块固定在所述悬置板上，所述检测模块内至少包括温度检测单元，所述温度检测单元上连接有输入线，所述输入线的另一端由所述外壳的侧部贯穿至所述外壳之外，所述输入线位于所述外壳侧部之外的一端安装有插拔口，所述外壳的前面设有显示板，所述显示板上至少包括温度显示单元，为了防止检测装置以及检测装置中的检测模块高温受损，而使检测装置远离被检测器件的方式朝后退位，并使插拔口脱扣完成自保。
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公开(公告)号：CN116090630A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310007563.2
申请日：2023-01-04
申请人： 国网天津市电力公司经济技术研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种消除噪声的电力负荷预测方法、系统、设备及介质，所述方法包括：基于Transformer算法，构建具有变量选择网络的Transformer负荷预测模型；将待电力负荷预测的数据建模为一个数据分布，并将所述数据分布作为输入变量输入至Transformer负荷预测模型中，以消除待电力负荷预测的数数据中含有的数据噪声。本发明保证了预测的精度和Transformer负荷预测模型的稳健性。
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公开(公告)号：CN206992637U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720906114.1
申请日：2017-07-25
申请人： 国网天津市电力公司经济技术研究院
IPC分类号： H02G3/16
摘要： 本实用新型公开了电网分区接入结构，包括电箱，所述电箱上设有接线槽，所述接线槽内壁上设有环槽，所述环槽内固定卡接有卡环，所述卡环上设有两个相对的通口，且两个通口内分别设有可移动固定销，所述卡环位于内环壁上设有两个相对的弹簧槽，所述弹簧槽内壁活动连接有限位块，所述卡环里端设有螺纹环，所述螺纹环两外侧边分别通过铰链转动连接有转动杆，两个转动杆远离螺纹环的一端分别延伸于两个通口内，所述螺纹环内螺纹套接于卡线管上。本实用新型通过将电源线卡于卡线管的两个卡块之间卡死，再将螺纹连接于卡线管上的螺纹环贯穿卡环，螺纹环上的两个转动杆插于卡环的通口内，且通过固定销固定，电源线和电箱连接稳固，避免产生电源线脱落。
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公开(公告)号：CN109088454A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810970846.6
申请日：2018-08-24
摘要： 本发明公开了一种基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法，包括按顺序进行的下列步骤：采集电动汽车电池容量、充电功率、充电效率、当前电池蓄电量、分时电价数据，设置充电需求调整阈值；搭建电动汽车在i时刻的负荷需求值模型；电动汽车利用搭建的负荷需求值模型进行自主充电；与现有技术相比，该基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法可以显著降低充电成本，对削峰填谷、优化电网运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN109088454B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201810970846.6
申请日：2018-08-24
摘要： 本发明公开了一种基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法，包括按顺序进行的下列步骤：采集电动汽车电池容量、充电功率、充电效率、当前电池蓄电量、分时电价数据，设置充电需求调整阈值；搭建电动汽车在i时刻的负荷需求值模型；电动汽车利用搭建的负荷需求值模型进行自主充电；与现有技术相比，该基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法可以显著降低充电成本，对削峰填谷、优化电网运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN112396336A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011363124.8
申请日：2020-11-27
摘要： 本发明涉及一种输变电工程造价智能评审系统，包括数据录入模块、第一分析模块、第二分析模块、第三分析模块、数据中心、预警及输出模块；数据录入模块实现输变电工程信息的录入；数据中心存储有输变电历史造价数据、通用造价、标准参考价、设备材料价格；第一分析模块、第二分析模块、第三分析模块获取输变电工程标杆数据，并将本工程造价数据与上述标杆数据进行偏差分析，若偏差超过一定比例，则对异常数据进行标记；将分析得到的异常结果传输至预警及输出模块。本发明能充分考虑设计方案、历史造价数据、市场价格波动等因素，合理确定输变电工程造价水平。
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公开(公告)号：CN108596476A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810367001.8
申请日：2018-04-23
申请人： 国网经济技术研究院有限公司 , 国网天津市电力公司
摘要： 本发明涉及一种电源送出电网工程运行效益评价方法及系统，包括以下内容：采集待评价的某电源送出电网工程实际运行的电力数据；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目效能进行评价；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目效果进行评价；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目安全进行评价；根据项目效能、项目效果和项目安全的评价结果，对电源送出电网工程的运行效益进行综合评价。
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公开(公告)号：CN107832870A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710975433.2
申请日：2017-10-16
CPC分类号： G06Q10/04 , G06K9/6269 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于灰关联分析和支持向量机的输变电工程造价预测方法。目前，输变电工程造价与影响因素之间的关系很难用线性来表述。本发明先利用灰色关联度分析计算各因素对输变电工程造价的影响程度，然后依据灰色关联度筛选出与输变电工程造价同步变动程度高的影响因素，再将选出的主要影响因素作为支持向量机的输入，以输变电工程造价的预测值作为支持向量机的输出，利用支持向量机具有无限逼近非线性连续函数关系的性质，将支持向量机作为输变电工程造价预测模型。本发明可对输变电工程造价进行准确合理的估算，便于电网企业提高工程造价管控水平和能力。
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公开(公告)号：CN108596476B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201810367001.8
申请日：2018-04-23
申请人： 国网经济技术研究院有限公司 , 国网天津市电力公司
摘要： 本发明涉及一种电源送出电网工程运行效益评价方法及系统，包括以下内容：采集待评价的某电源送出电网工程实际运行的电力数据；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目效能进行评价；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目效果进行评价；根据采集的电力数据对该电源送出电网工程的项目安全进行评价；根据项目效能、项目效果和项目安全的评价结果，对电源送出电网工程的运行效益进行综合评价。
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