-
公开(公告)号：CN119765445A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411973426.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 清华大学
Inventor： 孙谦浩 , 赵龙 , 文艳 , 李昭 , 刘钊 , 王可欣 , 崔彬 , 李传扬 , 王辰 , 梁啸林 , 于秋阳 , 赵韧 , 刘淑莉 , 梁荣 , 杨波 , 杨慎全 , 崔灿 , 王延朔 , 杨扬 , 綦陆杰 , 刘盛福 , 孙东磊 , 邓少治 , 孟祥飞 , 张雯 , 李凯
Abstract: 本发明涉及一种多级电压配电网络的动态连接装置及其控制方法，包括：中压模块化多电平换流器，中压模块化多电平换流器的一端与第一交流电网相连，用于将第一交流电网输出的第一交流电转化为第一直流电；中压‑低压直流转换组件，中压‑低压直流转换组件的一端与中压模块化多电平换流器的另一端相连，用于将第一直流电转化为第二直流电；低压柔性互联组件，低压柔性互联组件的一端与中压‑低压直流转换组件的另一端相连，低压柔性互联组件的另一端与多个第二交流电网相连，用于将第二直流电转化为第二交流电。由此，解决了现有技术中存在的功率密度低、适配性差和经济效益低等问题。提升装置的功率密度，提高系统的适配性和产品经济效益。
-
公开(公告)号：CN119765446A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411973430.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 清华大学
Inventor： 梁荣 , 文艳 , 赵龙 , 杨波 , 綦陆杰 , 刘盛福 , 杨扬 , 刘钊 , 崔灿 , 杨慎全 , 孙东磊 , 王延朔 , 李昭 , 刘淑莉 , 赵韧 , 王可欣 , 邓少治 , 王辰 , 梁啸林 , 于秋阳 , 孟祥飞 , 张雯 , 李凯 , 崔彬 , 李传扬 , 孙谦浩
Abstract: 本发明涉及一种跨电压多端口配电网柔性互联系统及其控制方法，包括：中压电压源换流器、直流转换组件和柔性互联组件，其中，中压电压源换流器用于将第一交流电网输出的第一交流电转换为第一直流电；直流转换组件用于基于第一直流电设置集中中压直流母线，或者将第一直流电转换为第二直流电，并基于第二直流电设置集中低压直流母线，其中，第一直流电的电压高于第二直流电的电压；柔性互联组件的第一侧与集中低压直流母线或者集中中压直流母线相连，柔性互联组件的第二侧和第三侧均与柔性互联组件对应的交流系统相连。由此，解决了中、低压供电区域在传输容量与运行灵活性上不足等问题，提升了中、低压供电区域的灵活性与规划运行经济性。
-
公开(公告)号：CN119089224B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411585563.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 王可欣 , 梁荣 , 綦陆杰 , 李昭 , 邓少治 , 刘钊 , 崔灿 , 赵韧 , 王辰 , 刘盛福 , 于秋阳 , 梁啸林 , 陈浩宇 , 杨波 , 杨扬 , 杨慎全 , 刘淑莉 , 王延朔 , 王耀雷 , 李昊
IPC: G06F18/23 , G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于电力系统调度控制领域，提供了一种考虑交通流量影响的电动汽车可调潜力评估方法及系统，使用正态分布的概率函数生成燃油汽车在交通网络中的不同出行需求；基于交通流量均衡模型和出行需求矩阵建立燃油汽车交通流量场景；将由交通流量均衡模型生成的交通流量场景聚类，得到典型交通流量场景，对海量的复杂交通流量场景进行削减，大大减少了本专利方法的计算量。在电动汽车用户的充电路径选择中考虑了用户的不理性因素，使得提出的电动汽车可调潜力评估方法更具有弹性。引入最低可感知差异阈值理论，构建交通流量与用户调度响应意愿之间的关系。将交通流对电动汽车可调潜力的影响纳入考虑因素。
-
公开(公告)号：CN118798492A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411273835.4
申请日：2024-09-12
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 杨波 , 于秋阳 , 綦陆杰 , 安鹏 , 赵龙 , 王春义 , 郑志杰 , 梁荣 , 王辰 , 刘盛福 , 梁啸林 , 张晓磊 , 卢志鹏 , 杨扬 , 杨慎全 , 刘淑莉 , 李昭 , 邓少治 , 刘钊 , 崔灿 , 王可欣 , 赵韧 , 王延朔 , 李昊 , 王耀雷 , 张雯 , 李凯
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F18/23 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种光伏承载力评估方法、系统、计算机存储介质和电子设备，其中光伏承载能力评估方法包括如下步骤：根据源荷不确定性和分布式光伏接入方案，构建面向任意接入方案的柔性配电网分布式光伏承载能力评估模型；基于面向任意接入方案的柔性配电网分布式光伏承载能力评估模型，引入弃光，构建计及低碳效益的柔性配电网分布式光伏承载能力评估模型。本发明的光伏承载力评估方法，能够考虑源荷不确定性、分布式光伏接入方案以及光伏弃电的耦合关系，有利于评估结果准确性的进一步提升；此外还兼顾弃光场景下并网能量提升所带来的低碳效益，有利于实现柔性配电网分布式光伏的合理配置。
-
公开(公告)号：CN117811056A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311849635.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 梁荣 , 綦陆杰 , 刘盛福 , 崔灿 , 王可欣 , 王辰 , 杨波 , 杨扬 , 杨慎全 , 李昭 , 刘钊 , 赵韧 , 刘淑莉 , 于秋阳 , 梁啸林 , 王延朔 , 李凯 , 张雯 , 邓少治
Abstract: 本发明公开了一种基于配电网组网的多端柔性互联配电网规划方法，该规划方法的规划步骤包括：以每个配电主节点为准，将配电主区域分为多个配电子区域；对每个配电子区域内的分布式电源、用户用电负荷以及储能用户的用电负荷进行分别计算；对输出线路的总线路损失负荷进行计算，并计算柔性配电网的网络损失负荷；计算每个子区域内的总用电负荷，并以投资成本最低为原则，计算需要配置的柔性配电网数。本发明合理分配每个子区域内的柔性配电网数，防止资源浪费，减少投资成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112529370B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011333595.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院 , 山东智源电力设计咨询有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑动态效应的天然气系统可靠性评估方法及系统，方法包括以下步骤：采集天然气系统的运行数据，确定天然气系统的运行状态；根据天然气系统的运行状态，针对各个元件建立元件可靠性模型；基于元件可靠性模型构建系统可靠性模型；计算天然气系统可靠性参数，进行天然气系统可靠性判断。本发明能够精确有效地计算天然气系统的可靠性，保证了天然气系统的安全可靠运行。
-
公开(公告)号：CN119941306A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510016058.3
申请日：2025-01-06
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 梁荣 , 王可欣 , 赵韧 , 王辰 , 刘盛福 , 于秋阳 , 梁啸林 , 陈浩宇 , 杨波 , 杨扬 , 綦陆杰 , 杨慎全 , 刘淑莉 , 李昭 , 张雯 , 邓少治 , 刘钊 , 崔灿 , 李昊 , 王耀雷 , 王延朔
IPC: G06Q30/0202 , G06F18/213 , G06N5/048 , G06Q50/40 , G06F18/241 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于用户出行习惯的电动汽车参与V2G潜力计算方法，具体涉及电动汽车管理技术领域，包括以下步骤：通过供电意愿调查，精准识别用户是否具备其使用电动汽车参与V2G潜力计算的迹象；对于具备潜力迹象的用户，获取其出行习惯数据，提取电量潜力特征和时间窗口潜力特征，生成电量潜力指数和时间窗口潜力指数并对用户进行分类，剔除低潜力用户，通过模糊推理推导出中潜力用户优化方向，为用户提供个性化改进建议；本发明通过精准筛选与优化，实现资源的高效分配，提升电动汽车在V2G模式下的应用效率，不仅保障用户的出行需求，还优化了电网的负载平衡和可再生能源的利用率，推动绿色能源发展，具有广泛的应用价值。
-
公开(公告)号：CN119886885A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510038246.6
申请日：2025-01-10
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 杨扬 , 刘晓明 , 杨慎全 , 崔灿 , 王可欣 , 郑志杰 , 卢志鹏 , 赵韧 , 王辰 , 刘盛福 , 于秋阳 , 梁啸林 , 张晓磊 , 陈浩宇 , 杨波 , 綦陆杰 , 刘淑莉 , 李昭 , 邓少治 , 刘钊 , 王延朔 , 王耀雷 , 李昊
IPC: G06Q10/0637 , H02J3/00 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06F16/27 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于电力负荷预测技术领域，提供了一种考虑电力现货市场影响电动汽车充电负荷预测方法及系统，包括：获取电力现货市场中的时空电价分布数据库；基于K‑means均值聚类法提取时空电价分布数据库中的典型时空电价场景及其出现概率；以成本最低为优化目标，构建满足交通流均衡的电动汽车出行模型；根据典型时空电价场景及其出现概率，结合所构建的电动汽车出行模型，得到不同的典型时空电价场景下电动汽车充电负荷数据；根据图注意力网络和所得到的电动汽车充电负荷数据，构建电动汽车充电负荷预测模型；根据所构建的预测模型，生成典型时空电价场景下的电动汽车充电负荷预测值，完成考虑电力现货市场影响的电动汽车充电负荷预测。
-
公开(公告)号：CN119765425A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411807852.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 于秋阳 , 李昭 , 邓少治 , 刘钊 , 崔灿 , 王可欣 , 赵韧 , 王辰 , 刘盛福 , 梁啸林 , 陈浩宇 , 梁荣 , 杨波 , 杨扬 , 綦陆杰 , 杨慎全 , 刘淑莉 , 张雯 , 王延朔 , 李昊 , 王耀雷
IPC: H02J3/32 , H02J3/01 , H02J13/00 , B60L53/00 , B60L55/00 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06N20/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充放电优化调度方法，涉及电动汽车充放电技术领域，包括以下步骤：首先，基于历史数据分析，设定谐波检测装置的监测频率，并部署在电动汽车充放电设备的关键节点进行数据采集。本发明基于历史数据的机器学习模型，智能评估谐波动态变化，生成动态谐波变化系数，精准划分正常与动态变化谐波。对动态谐波提高监测频率，快速捕获异常并控制风险；对正常谐波按预设频率监测，降低资源消耗。该方法优化监测资源配置，保障电网稳定，减少设备损耗，提高效能并降低成本。
-
公开(公告)号：CN116260180A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211632516.9
申请日：2022-12-19
Applicant: 国网山东省电力公司经济技术研究院
Inventor： 王春义 , 张晓磊 , 梁荣 , 卢志鹏 , 王延朔 , 杨扬 , 赵韧 , 杨波 , 杨慎全 , 刘钊 , 崔灿 , 李昭 , 綦陆杰 , 刘淑莉 , 王可欣 , 王辰 , 张雯 , 邓少治 , 李凯 , 高文浩 , 高益 , 焦波 , 王耀雷 , 李昊 , 罗凤章
Abstract: 本发明提供一种基于时序运行模拟的光伏可开放容量计算方法，对光伏接入位置接入容量组合模型与时序模拟优化运行模型两部分的内容进行了构建，依据二阶锥规划原理，通过线性化和锥转换，将原非凸问题模型转换成混合整数二阶锥规划模型。本发明的有益效果是适用于高比例光伏接入场景下，能够统筹设备安全与系统安全，统筹分布式电源与集中式电源，统筹电网承载与消纳，确保测算结果能够保障电网安全稳定运行，促进新能源健康有序发展。同时可保障电网安全稳定运行与新能源有效消纳，实现配电系统源网荷储各环节协同发展，满足以新能源为主体的新型电力系统高质量建设需要，为解决含高渗透分布式电源接入的配电网评估与规划问题提供理论依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.055 seconds)
