一种基于物联网的电动汽车智能控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114987139B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210448059.1

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明提供了一种基于物联网的电动汽车智能控制方法及系统,其中,所述方法应用于人工智能领域,所述方法包括:获得第一区域的电动汽车信息集合;构建第一电动汽车智能控制模型库;获得第一电动汽车控制模型;获得第二电动汽车集合对应的智能控制模型,获得第二电动汽车控制模型集合;对第一电动汽车控制模型和第二电动汽车控制模型集合进行联合训练更新,获得第一优化电动汽车控制模型;使用第一优化电动汽车控制模型对第一电动汽车进行控制指令的实时生成,获得第一控制指令。达到了通过采集用户行为控制习惯,联合建模等方法,为用户提供更加准确、更加个性化的控制方案,提高了用车体验感,提高车辆控制的精准度的技术效果。

    一种全自动化多线缆外护套剥离装置

    公开(公告)号:CN118263806A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410536005.X

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种全自动化多线缆外护套剥离装置,包括基板、X轴夹爪组件、校直排序机构、多芯线缆剥皮机构和电机,多芯线缆剥皮机构包括架体、压紧组件、刀片压紧气缸、上刀座、下刀座、上滑块、下滑块、上刀片、导杆、下刀片和剥线气缸,架体设置在基板上,下刀座设置在架体上,下滑块与下刀座滑动连接,下刀片设置在下滑块上,刀片压紧气缸设置在架体上,刀片压紧气缸的输出端与上刀座固定连接,上滑块与上刀座滑动连接,上刀片设置在上滑块上,压紧组件设置在架体上,剥线气缸的输出端与下滑块连接,导杆设置在上滑块和下滑块之间,以此方式能够使得自动化程度较高,能够保证剥线长度可控且标准。

Patent Agency Ranking