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公开(公告)号：CN107038500A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710228648.8
申请日：2017-04-10
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 武汉大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 一种中长期日负荷曲线的预测方法，该方法首次将灰色关联度引入日负荷曲线预测，针对传统灰色绝对关联度不能有效描述曲线相似程度的问题，作了相应改进。以改进后的灰色绝对关联度构造目标函数，日特征参数作为约束条件，将中长期日负荷曲线的预测问题转化为线性约束下的非线性规划问题。本发明的优点是：首次将灰色关联度引入曲线预测中，针对传统中长期日负荷曲线预测方法精度不高，物理意义不明确的问题，提出了一套解决方案。
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公开(公告)号：CN103793757B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201410031028.1
申请日：2014-01-23
Applicant: 国家电网公司 , 国网江西省电力公司经济技术研究院
CPC classification number: Y04S10/54
Abstract: 一种层级式模块化电网规划方案优化方法，该方法包括：（1）采用区县级规划单元作为本方法计算体系中的最小单位，利用分供系数解决互联区域容载比计算的问题。（2）基于本方法建立的计算体系，定量求取目标区域内各指标不平衡程度，如最大负荷不平衡度、同时率不平衡度、容载比不平衡度。（3）容载比对项目的敏感性分析，方法提出敏感性系数的概念，以衡量项目投产对区域容载比的影响。（4）新的规划期内负荷预测方法，子方法利用层级式模块化分析思想，首先将整个负荷预测工作按照一定规则分成不同层次负荷预测，再逐层求取各层负荷自然增长率，最后自下而上地求取各层电网在规划期末的最大负荷。
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公开(公告)号：CN103793757A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410031028.1
申请日：2014-01-23
Applicant: 国家电网公司 , 国网江西省电力公司经济技术研究院
CPC classification number: Y04S10/54
Abstract: 一种层级式模块化电网规划方案优化方法，该方法包括：（1）采用区县级规划单元作为本方法计算体系中的最小单位，利用分供系数解决互联区域容载比计算的问题。（2）基于本方法建立的计算体系，定量求取目标区域内各指标不平衡程度，如最大负荷不平衡度、同时率不平衡度、容载比不平衡度。（3）容载比对项目的敏感性分析，方法提出敏感性系数的概念，以衡量项目投产对区域容载比的影响。（4）新的规划期内负荷预测方法，子方法利用层级式模块化分析思想，首先将整个负荷预测工作按照一定规则分成不同层次负荷预测，再逐层求取各层负荷自然增长率，最后自下而上地求取各层电网在规划期末的最大负荷。
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公开(公告)号：CN106385035B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611102825.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J3/06
Abstract: 一种计及充电电容的直流潮流计算方法，包括以下步骤（1）三角函数的简化方法及近似系数的计算；（2）计及充电电容的直流潮流模型的构建；（3）含充电电容的线路模型及接地导纳的并入；（4）利用完整导纳矩阵参数计算系数矩阵；（5）通过修正相角的回代求出所有PQ节点的电压幅值，进而得到全网节点电压幅值和相角，利用复功率潮流方程计算线路复功率。与不考虑充电电容的直流潮流算法相比，本发明在保持现有直流潮流算法的有功潮流计算精度的前提下，提升了电压幅值和无功潮流的计算精度，使直流潮流算法适用于输电系统无功潮流的计算。
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公开(公告)号：CN106385035A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611102825.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J3/06
CPC classification number: H02J3/06 , H02J2003/007
Abstract: 一种计及充电电容的直流潮流计算方法，包括以下步骤（1）三角函数的简化方法及近似系数的计算；（2）计及充电电容的直流潮流模型的构建；（3）含充电电容的线路模型及接地导纳的并入；（4）利用完整导纳矩阵参数计算系数矩阵；5）通过修正相角的回代求出所有PQ节点的电压幅值，进而得到全网节点电压幅值和相角，利用复功率潮流方程计算线路复功率。与不考虑充电电容的直流潮流算法相比，本发明在保持现有直流潮流算法的有功潮流计算精度的前提下，提升了电压幅值和无功潮流的计算精度，使直流潮流算法适用于输电系统无功潮流的计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105354684A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510869966.3
申请日：2015-12-02
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
CPC classification number: G06Q10/06313 , G06Q50/06
Abstract: 一种计及区域差异的风电消纳能力评估方法，该方法通过计算确定反映消纳风电的风荷匹配度、网络接纳度、规划适应度指标，然后根据这些指标，利用综合熵权法和专家打分法，得到风电出力区域性置信容量RCCWP的计算值；通过在计算参数中叠加小增量的方法，求得置信容量对各参数增量的变化量，判断RCCWP对风荷匹配度的敏感程度、RCCWP对网络接纳度的敏感程度和RCCWP对规划适应度的敏感程度，得出提高区域消纳风电的计算方法。本发明利用扰动分析思想，确定置信容量指标对不同因素（如负荷、风电出力、可靠性等）的敏感程度，并基于此，提出优化的区域内风电发展规划方法。
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公开(公告)号：CN106651656A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611230509.0
申请日：2016-12-28
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: G06Q50/06
CPC classification number: G06Q50/06
Abstract: 一种基于改进的隶属度函数的供电可靠性模糊综合评价方法，该方法包括以下步骤：（1）选取N个能反映配电网供电可靠性现状的基层指标建立评估指标体系；（2）对N个评价指标的质量等级划分为6个质量等级，分别为：“最优”、“优”、“良”、“中”、“合格”、“不合格”；（3）采用改进的层次分析法与变异系数法相结合的主客观分析法来确定评价指标体系中每个评价指标的综合权重；（4）对各评价指标进行评分，得到各评价指标的评分值。本发明方法解决了难以在供电可靠性模糊综合评价领域评价指标两质量等级之间建立联系的问题，而且解决了当指标数据相近时导致评价结果一致而无法区分的问题，实现了更为精细的供电可靠性模糊综合评价。
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公开(公告)号：CN106972488A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710334395.2
申请日：2017-05-12
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种考虑本质安全的全寿命周期规划方案比选方法，所述方法以故障后减供负荷量作为衡量本质安全的出发点，根据触发的不同事故等级设置相应惩罚系数，将风险指标转换为经济指标，进而实现不同方案全寿命周期价值比选；所述方法包括：（1）电网规划面临的不确定因素建模，（2）风险评价指标计算，（3）考虑本质安全的综合停电损失计算；（4）基于价值的全寿命周期比选。本发明综合安全、经济、社会、环保等各方位因素，对不同规划方案的全寿命周期价值进行比选。
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公开(公告)号：CN105389641A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510989529.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
Abstract: 基于短期数据融合的电网项目优选决策方法，根据能量管理系统中的所在区域电网结构、运行、规划数据，结合可能规划建设的电网项目基本信息，计算得出影响电网项目优选决策的网络可靠度、综合适应度和容载敏感度指标；再根据这些指标，利用融合赋权法和灰度关联法，得到区域电网项目优选决策度SGPSD的计算值；最后通过在计算参数中叠加小增量的方法，求得优选决策度对各参数增量的变化量，以判断优选决策度对该参数的敏感程度。本发明方法对影响电网项目决策的因素具有多样性、不确定性和复杂性，能在区域电网项目决策中运用科学的方法进行多元化的评估，适用于短期数据融合的电网项目优选决策。
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公开(公告)号：CN206856641U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720566273.1
申请日：2017-05-22
Applicant: 国网江西省电力公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 一种用于电动汽车的车载电力系统，包括供电电路、输出电路、控制芯片、电压检测电路、温控电路、电流检测电路、驱动电路、驱动开关和可充电电芯组。所述可充电电芯组包括若干串联单元，每一个串联单元包括若干个可充电电芯，同一串联单元中的可充电电芯并联；所述电压检测电路与所述可充电电芯组之间设有多个电压采样电路，每个所述电压采样电路各设有一个采样控制开关。所述控制芯片包括时钟控制单元，使所述控制芯片的控制周期中交替设有工作时段和休眠时段，通过控制芯片进行周期性的休眠，控制车载电力系统以特定标称电量进行放电，实现可充电电芯组放电保护基础同时也降低了功耗。
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